Oszczędź 2%

Simucube ActivePedal Pro + Co-Pedal

Cena sprzedażyOd €2.066,82Normalna cena €2.109,00
Oszczędź 2%

Simucube ActivePedal Ultimate + Co-Pedal

Cena sprzedażyOd €2.835,14Normalna cena €2.893,00
Oszczędź 5%

Simucube ActivePedal Ultimate hamulec + ActivePedal Pro gaz

Cena sprzedaży€4.076,26Normalna cena €4.290,80

Aktywne pedały i flagowe układy hydrauliczne

Profesjonalne pedały hamulca reprezentują dwie filozofie. Flagowe zestawy pasywne — takie jak Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ oraz hydrauliczny zestaw Simagic P2000 — doprowadzają mechaniczną konstrukcję do perfekcji dzięki czujnikom tensometrycznym o wysokim zakresie obciążenia, amortyzacji i geometrii rodem z samochodów wyścigowych. Aktywne pedały idą o krok dalej: powierzchnia pedału jest napędzana silnikiem, dzięki czemu jego charakterystykę definiuje oprogramowanie i można ją zmieniać zależnie od samochodu, zakrętu i sytuacji.

Co właściwie robi aktywny pedał

The Simucube ActivePedal Pro generuje siłę do 110 kg przy skoku 74 mm i może pełnić funkcję hamulca, gazu lub sprzęgła. Ponieważ krzywa oporu jest definiowana programowo, pedał odwzorowuje efekty fizycznie nieosiągalne dla pasywnego pedału: pulsowanie ABS-u pod stopą, interwencje kontroli trakcji, blokowanie kół i zmiany nawierzchni. Model Simucube ActivePedal Ultimate rozwija tę samą koncepcję w najwyższej klasie.

Stworzone do treningu i e-sportu

Ta klasa sprzętu powstała z myślą o środowiskach, w których powtarzalność hamowania się mierzy, a nie ocenia na wyczucie — szkoleniach kierowców, zespołach e-sportowych i profesjonalnych symulatorach. Wszystkie te rozwiązania wymagają sztywnej platformy, dlatego flagowy kokpit dopełnia cały zestaw. Kierowcy, którzy nie są jeszcze gotowi na aktywny sprzęt, znajdą szczyt możliwości mechanicznych w kategorii zaawansowanych zestawów pedałów.

Najczęściej zadawane pytania

Co wyróżnia pedały klasy profesjonalnej?

Autentyczne siły hamowania rodem z motorsportu (140–170 kg), tłumienie hydrauliczne lub aktywny force feedback oraz konstrukcja, która zachowuje kalibrację przez lata codziennego, intensywnego użytkowania. Dla porównania: samochód drogowy wymaga około 4 kg nacisku do maksymalnego hamowania — ta klasa powstała po to, aby umożliwić Ci trening z twardością pedału wymaganą w prawdziwych samochodach wyścigowych.

Aktywny pedał czy pasywny model flagowy – którą filozofię wybierasz?

Zestaw Heusinkveld Ultimate+ to szczyt pasywnych pedałów: 140 kg, dwukierunkowe tłumienie hydrauliczne i czysto mechaniczna autentyczność. Z kolei filozofia Simucube ActivePedal zastępuje sprężyny silnikiem — charakterystyka pracy staje się profilem programowym, a telemetria (ABS, blokowanie kół) przekazuje fizyczne sygnały bezpośrednio do twojej stopy. Mechaniczna czystość kontra programowalna inteligencja — żadne z tych podejść nie jest błędne.

Która konfiguracja ActivePedal będzie dla Ciebie odpowiednia?

Zestaw ActivePedal Pro + Co-Pedal (hamulec 110 kg + pasywny pedał gazu) to naturalny pierwszy krok w stronę aktywnego hamowania. Zestaw Ultimate + Co-Pedal zwiększa maksymalną siłę nacisku do 170 kg, a zestaw hamulec Ultimate + pedał gazu Pro zapewnia aktywny force feedback pod obiema stopami — w tym efekty pedału gazu.

Czego te pedały wymagają od pozostałych elementów rigu?

Przede wszystkim potrzebujesz wytrzymałej płyty pod pedały — nacisk 140–170 kg bezlitośnie obnaża wszelkie ugięcia. ActivePedals wymagają dodatkowo połączenia przez Simucube Link Hub (dołączony do niektórych zestawów, co zaznaczono na każdej stronie produktu), a w połączeniu z bazą Simucube 3 także przez przełącznik Teltonika. Zestawy pasywne wymagają jedynie połączenia USB i odpowiedniej sztywności.