Ascher Racing

Niemiecki producent znany przede wszystkim z posiadania oficjalnej licencji McLaren — jego kierownice Artura są wzorowane na prawdziwej kierownicy z McLarena Artura GT4 i wykorzystują identyczne komponenty, a ich funkcjonalność zoptymalizowano pod kątem esportu. Przyciski klasy motoryzacyjnej, wyciszone magnetyczne łopatki zmiany biegów i 2-letnia gwarancja.

Tak — na tym właśnie polega cała idea: ten sam zamknięty wieniec o średnicy 300 mm, te same samochodowe przyciski i mechanizm łopatek co w kierownicy wyścigowego McLarena GT4, a wszystko to na oficjalnej licencji McLarena. Trzymasz w rękach symulatorową wersję kierownicy, która naprawdę bierze udział w wyścigach.

Ta sama autentyczna konstrukcja, coraz więcej elementów sterujących: GT4 oraz Sport stawiają na prostotę, Pro dodaje 14 przycisków RGB, 4 enkodery obsługiwane kciukiem i joysticki, a Ultimate wieńczy serię wyświetlaczem deski rozdzielczej.

Wersje SC to bezprzewodowe kierownice Simucube — w pełni bezprzewodowe z Simucube 2 oraz z Simucube 3 za pośrednictwem Link Hub — oferujące do 800 godzin pracy na baterii (przy wyłączonym podświetleniu) dzięki statycznemu podświetleniu. Wersje USB łączą się przewodowo z każdą popularną bazą i umożliwiają korzystanie z animowanego podświetlenia sterowanego telemetrią za pośrednictwem oficjalnej integracji z SimHub. Ta sama kierownica, dwie koncepcje łączności.

Wersje USB: Simucube, Fanatec, Asetek, Simagic, VRS, Accuforce, Leo Bodnar, OSW i inne, montaż w standardowym rozstawie 6 x 70 mm (quick release nie jest dołączony). Wersje SC: wyłącznie Simucube 2 i 3. W przypadku baz Simagic Alpha EVO cała linia Artura znajduje się na oficjalnej liście produktów obsługiwanych przez adapter QR-A.