Close-up of a gaming joystick with illuminated buttons and a blue dial, featuring a modern ergonomic design.

Czternaście przycisków z samochodu wyścigowego

14 przycisków to te same motoryzacyjne części, które ma McLaren Artura GT4: zdecydowany, wyraźny klik za każdym razem i podświetlenie RGB ustawiane osobno dla każdego przycisku. W wersji USB kolory podążają za telemetrią przez SimHub; w wersji SC wybierasz statyczne profile koloru i jasności na kierownicy.

Close-up of a racing steering wheel with LED indicator buttons and paddle shifters on a black ergonomic design.

Zmień opis przycisku w dziesięć sekund

Nasadki przycisków są grawerowane laserowo i dwuczęściowe: zdejmij nasadkę, wciśnij tę z potrzebnym symbolem, gotowe - bez naklejek, bez otwierania kierownicy. Dodatkowe nasadki z typowymi funkcjami i arkusz naklejek na resztę są w pudełku.

Kierownica GT4 bez ekranu

Artura Pro to Ultimate minus dashboard: ten sam korpus 300 mm na licencji McLaren, ten sam zestaw wejść i te same łopatki, dla kierowców z osobnym DDU albo HUD-em symulatora. W zamian występuje w dwóch wersjach - USB do każdej wheelbase albo SC jako Simucube Wireless Wheel bez żadnego kabla.

Close-up of a colorful camera control panel with buttons and dials illuminated in soft light.

Pokrętła na stint, enkodery na okrążenie

Dwa 12-pozycyjne przełączniki obrotowe trzymają ustawienia zmieniane między stintami - TC, ABS, mapę - z zapadką na każdej pozycji, więc wartość odczytasz dotykiem. Cztery enkodery pod kciuk wewnątrz uchwytów są do tego, co regulujesz w trakcie okrążenia, przede wszystkim balansu hamulców. Dwa 7-kierunkowe joysticki przechodzą przez menu i po wciśnięciu dają po jednej dodatkowej funkcji.

Simucube wireless racing simulator wheel, model Artura PRO-SC, featuring advanced 12-position rotary controls and ergonomic design.

Wyciszone magnetyczne łopatki, motorsportowe sprzęgła

Podwójne magnetyczne łopatki z charakterystycznym dla Aschera zdecydowanym trzaskiem, teraz wytłumione, by klik został w pokoju. Dwie łopatki sprzęgła są typu motorsportowego: regulowany opór, punkt zaczepienia kalibrowany na kierownicy, a jeśli wolisz jedną łopatkę na stronę, dostępna jest przeróbka na single shifter.

Instrukcja, pliki do pobrania i dane techniczne

Instrukcje
Instrukcja Artura Pro USB V1.4 (PDF, DE/EN)
Instrukcja Artura Pro SC V1.4 (PDF, DE/EN)


Do pobrania

Pobierz SimHub
Pliki Ascher Racing - profile LED do SimHub, Control Center, firmware


Dane techniczne:

  • Oparta na kierownicy McLaren Artura GT4 - identyczne komponenty, wyprodukowana na licencji McLaren
  • Wersje: USB (dowolna wheelbase) albo SC (Simucube Wireless Wheel)
  • Średnica: 300 mm, zamknięty wieniec z gumowymi uchwytami
  • Wejścia: 14 przycisków RGB (16 milionów kolorów), 4 enkodery pod kciuk, 2x joystick 7-kierunkowy, 2x przełącznik obrotowy 12-pozycyjny
  • Oświetlenie: USB - animowane, sterowane telemetrią przez SimHub; SC - statyczne profile koloru i jasności ustawiane na kierownicy
  • Wyciszone podwójne magnetyczne łopatki zmiany biegów + motorsportowe łopatki sprzęgła; dostępna przeróbka na single shifter
  • Czas pracy baterii SC: do 30 h z włączonym podświetleniem, do 800 h z wyłączonym
  • Montaż: rozstaw 6 x 70 mm, quick release nie jest w zestawie
  • Gwarancja: 2 lata
Kompatybilność

Tylko na PC (Windows)

Wersja SC
Bezprzewodowa kierownica Simucube do:

  • Simucube 2 Sport, Pro i Ultimate — łączy się bezprzewodowo z bazą
  • Simucube 3 Sport, Pro i Ultimate — łączy się bezprzewodowo przez Simucube Link Hub

Uwaga! W przypadku Simucube 3 wymagany jest jeden Simucube Link Hub , który nie wchodzi w skład zestawu.

Wersja USB
Dołączony ekranowany przewód spiralny (z przemysłowym złączem Binder M16 po stronie kierownicy) przesyła dane bezpośrednio do PC lub przez bazę kierownicy z portem USB pass-through (np. z serii Simagic Alpha EVO), dzięki czemu przewód nie leży na biurku.

Kompatybilność z bazami kierownicy (wersja USB):

  • Simucube
  • Fanatec
  • Asetek
  • Simagic
  • VRS Direct Force
  • Accuforce
  • Leo Bodnar
  • OSW i wiele innych

Montaż:

  • Standardowy rozstaw śrub 6 × 70 mm — pasuje do większości piast i systemów quick release (w zestawie śruby M5 × 12 mm ze stali nierdzewnej)
  • System quick release nie wchodzi w skład zestawu

Inne warianty Artura:
Chcesz wyświetlacz na kierownicy? Wybierz Artura Ultimate. Prostsze układy oferują: Artura Sport oraz Artura GT4.

Co znajduje się w paczce?
  • Ascher Racing McLaren Artura Pro
  • Dodatkowe nakładki na przyciski
  • Akcesoria montażowe w zestawie
  • Arkusz naklejek w zestawie
  • Kabel USB (jeśli wybrano opcję USB)

Opinie naszych klientów o tym produkcie