Sim-Lab

Kokpity Sim-Lab, uchwyty monitorów i akcesoria do rigu

Sim-Lab projektuje w Holandii kokpity z profili aluminiowych - rigi, które nie uginają się pod wheelbase direct drive i pedałami load cell, a do tego rozbudujesz je razem z akcesoriami T-slot. GPerformance jest oficjalnym sprzedawcą Sim-Lab i dostarcza ze Słowacji do wszystkich 27 krajów UE z VAT w cenie, a reklamacje gwarancyjne załatwiamy sami.

GT1 Evo, GT1 Pro, P1X Pro czy P1X Ultimate?

Sim-Lab GT1 Evo to najprzystępniejszy prawdziwy kokpit z profili aluminiowych: sztywna rama 80x40 z regulowaną płytą pod pedały, stabilna ze wszystkim od Logitech i Thrustmaster aż po direct drive ze średniej półki. GT1 Pro dodaje płyty pod kierownicę i pedały frezowane z jednego kawałka aluminium, z myślą o wheelbase o wysokim momencie. P1X Pro to wzmocniona platforma dla najmocniejszych wheelbase i pedałów load cell, a P1X Ultimate to jej najnowsza ewolucja z profilami quad-slot do montażu bez ograniczeń. Wszystkie cztery mają boczny uchwyt na shifter lub hamulec ręczny.

Fotele i monitory

Kokpity są dostarczane bez fotela i uchwytu monitora. Fotel kubełkowy zamontujesz za pomocą zestawu wsporników do fotela kubełkowego lub wersji z sankami fotela. Do monitorów wolnostojący uchwyt monitora Vario stoi na własnych nogach, a zintegrowany uchwyt monitora Vario i zintegrowany uchwyt monitora GT1 Pro mocujesz bezpośrednio do kokpitu.

Pedały, hamulec ręczny i wheelbase

Pedały load cell Sim-Lab XP1 dają do 100 kg siły hamowania z load cell 200 kg, hamulec ręczny XB1 mierzy siłę pociągnięcia na load cell 150 kg, a wheelbase direct drive DDS TorqueSync oferuje 26 lub 39 Nm, 4 lata gwarancji i quick release Xero-Play V2.

Akcesoria, które kończą rig

Najczęściej wybierane dodatki to półka na klawiaturę, Sim Shelf Universal, przesuwna płyta pod pedały, uchwyt na shifter i hamulec ręczny oraz przedłużka kierownicy.