Close-up of Sim Lab bike component focusing on the black bolt with brand logo, highlighting precision engineering and design quality.

Wysokowydajne pedały dla niezrównanej kontroli

W pełni metalowy zestaw pedałów zaprojektowany tak, aby odwzorować odczucia z jazdy prawdziwym samochodem: hamulec z czujnikiem load cell o zakresie 200 kg, zapewniający siłę nacisku na pedał do 100 kg, pedały gazu i sprzęgła z czujnikami Halla bez części ulegających zużyciu oraz prawdziwe łożyska kulkowe w każdym ramieniu pedału. Opór, napięcie wstępne, skok, kąt i położenie nakładek pedałów są w pełni regulowane, a wszystkie ustawienia można dostosować w oprogramowaniu RaceDirector.

High-performance racing simulator pedals on a dark reflective surface

Opanowanie pracy pedału hamulca

Sercem XP1 jest starannie zaprojektowane ogniwo tensometryczne z 16-bitowym wejściem analogowym. Innowacyjne umieszczenie ogniwa tensometrycznego w osi nacisku sprawia, że pomiar siły dokładnie odzwierciedla ruch stopy, zapewniając doskonałą kontrolę i precyzję hamowania w każdej jego fazie.

Close-up of mechanical components with blue and gold accents on a black background, highlighting precision engineering details.

Regulowany do perfekcji

Niezależnie od tego, czy wolisz twarde ustawienia jak w bolidzie Formuły, czy miększą konfigurację idealną do techniki heel-and-toe, XP1 dopasuje się do Twoich potrzeb. Regulowana sprężyna wstępna i różne opcje tłumików gwarantują indywidualne odczucia, a elastyczne mocowanie i regulowane kąty pozwalają na idealne ustawienie w każdym kokpicie simracingowym.

Close-up of a precision-engineered mountain bike suspension component with blue and gold accents, highlighting its metallic finish.

Tłumik dwustopniowy

Hamulec oferuje dwustopniową charakterystykę: bardziej miękki początkowy opór w pierwszej części skoku, a następnie twardą fazę pracy czujnika nacisku, który mierzy siłę jak w prawdziwym hamulcu hydraulicznym. Elastomery i sprężyny wymienisz w kilka minut, a zarówno twardość, jak i początkowe ugięcie pierwszego stopnia możesz regulować — od twardego ustawienia do bolidu Formuły po bardziej miękką konfigurację do wyścigów długodystansowych, z pełną kontrolą podczas hamowania z odpuszczaniem pedału.

Instrukcja, pliki do pobrania i dane techniczne

Instrukcja
Instrukcja pedałów Sim-Lab XP1 Loadcell (PDF)


Pliki do pobrania

Pobierz oprogramowanie RaceDirector
Instrukcja oprogramowania RaceDirector (PDF)


Pedał hamulca

  • Ogniwo obciążnikowe 200 kg przenosi siłę nacisku na pedał do 100 kg
  • Łatwa wymiana elastomerów i sprężyn
  • Regulowana sztywność i początkowe ugięcie pierwszego stopnia


Pedał gazu

  • Technologia czujnika Halla (bez zużycia)
  • Wymienne sprężyny umożliwiające zmianę sztywności pedału gazu (napięcia sprężyny)


Pedał sprzęgła

  • Regulowany punkt zadziałania
  • Technologia czujnika Halla (bez zużycia)
  • Wymienna sprężyna i regulowane napięcie sprężyny


Cechy produktu

  • Możliwość montażu na praktycznie każdej płycie pod pedały
  • Łatwa regulacja nachylenia pedałów
  • Regulacja wysokości i kąta nakładki pedału oraz możliwość jej wymiany
  • Prawdziwe łożyska kulkowe w ramieniu pedału
  • Wytrzymała, w pełni metalowa konstrukcja
  • Swobodne ustawienie pozycji pedału i regulowany maksymalny skok
Kompatybilność

Tylko na PC (Windows)


Kompatybilność z kokpitami

XP1 można zamontować na praktycznie każdej płycie pedałowej, w tym:

Co znajduje się w paczce?
  • Zestaw 2-pedałowy: pedał gazu i hamulca XP1; zestaw 3-pedałowy: pedał gazu, hamulca i sprzęgła
  • Control box z kablami do pedałów i elementami montażowymi
  • 1x kabel USB
  • Elastomery hamulca: miękki (50A), średni (60A, zamontowany fabrycznie) i twardy (70A)
  • Sprężyny napięcia wstępnego hamulca z buforami sprężyn (zamontowane średnie)
  • 1x twarda sprężyna gazu
  • Elementy montażowe do profilowych podstaw pod pedały, podstaw pod pedały i płyt bazowych
  • Skrócona instrukcja obsługi

Samo sprzęgło: 1x pedał sprzęgła XP1 z kablem, do posiadanego zestawu 2-pedałowego XP1

Co nasi klienci mówią o tym produkcie