Sim-Lab DDS TorqueSync exploded rear view - industrial servo motor and 350 V architecture

Napięcie robi różnicę

DDS TorqueSync łączy przemysłowy silnik SPMSM AC brushless z wewnętrzną szyną 350 VDC - kilkukrotnie większym zapasem napięcia niż w typowych wheelbase 48 V. Ten zapas pokonuje siłę przeciwelektromotoryczną, więc moment pozostaje dostępny przy szybkich zmianach kierunku, a slew rate utrzymuje się na wysokim poziomie.

Ręcznie składane, zharmonizowane pary magnesów i rdzenie stojana z uzwojeniem rozproszonym praktycznie eliminują torque ripple i cogging - efektem jest jedwabiście płynny obrót z natychmiastowym, pozbawionym opóźnień momentem.

Sim-Lab DDS TorqueSync close-up of the Xero-Play Quick Release V2

Poczuj to, co innym umyka

TorqueSync to opatentowana warstwa translacji sygnału Sim-Lab między symulacją a serwonapędem. Działa z prędkością ponad 100 000 aktualizacji na sekundę i zamienia każde polecenie siły na moment silnika z minimalnym opóźnieniem i dokładną proporcjonalnością.

Poślizg opon, faktura nawierzchni i przenoszenie obciążeń dochodzą czysto - kierownica sprawia wrażenie żywej, a nie mechanicznej.

Sim-Lab DDS TorqueSync exploded front view - USB data passthrough and slipring

Data passthrough gotowy na przyszłość

Pełne USB 2.0 biegnie bezpośrednio przez bazę do PC, więc kierownice z wyświetlaczami, LED-ami i modułami telemetrii działają bez dodatkowego okablowania. Dedykowana linia zasilania 5 V dostarcza 2500 mA - pięciokrotność standardowego limitu USB - dla prądożernych ekranów i button boxów.

Wszystko przechodzi przez przemysłowy, wymienny slipring o trwałości 200 milionów cykli, wymieniany w kilka minut przez panel przedni.

Sim-Lab DDS TorqueSync side view with integrated power supply housing

Bez zasilacza, bez bałaganu

Zapomnij o wielkich zasilaczach na podłodze. DDS TorqueSync ma wysokosprawny zasilacz zintegrowany bezpośrednio w obudowie - 1500 W w DDS26, 2500 W w DDS39.

Jeden kabel sieciowy, czystsze prowadzenie przewodów, mniej punktów awarii i stabilne zasilanie dla równego momentu.

RaceDirector software interface for the Sim-Lab DDS TorqueSync

Oprogramowanie, które myśli jak ty

RaceDirector to kompletny ekosystem strojenia: krzywe momentu, tłumienie, filtry i slew rate z precyzyjnymi regulacjami, plus błyskawiczne przełączanie profili dla każdego sima.

Tryb Telemetry FFB pokazuje sygnał przychodzący z symulatora obok rzeczywistego wyjścia silnika - strojenie staje się pracą na danych, a nie zgadywaniem. A sprawdzone setupy społeczności są o jedno pobranie.

Sim-Lab DDS TorqueSync top view - mounting rails on all four sides of the housing

Zaprojektowana, by się dopasować

Precyzyjne szyny montażowe biegną wzdłuż wszystkich czterech boków obudowy, a do tego dochodzą dedykowane punkty front-mount dla maksymalnej sztywności. Side-mount na rigu Sim-Lab, front-mount w custom buildzie albo montaż na wheeldecku - DDS dopasowuje się do twojego kokpitu, nie odwrotnie.

Rowki na górze bazy utrzymają też DDU albo lekki uchwyt monitora, dzięki czemu cały kokpit pozostaje czysty i sztywny.

FAQs

Czym DDS TorqueSync różni się od innych wheelbase direct drive?

Większość wheelbase direct drive działa na 48 V. DDS TorqueSync wykorzystuje przemysłową architekturę serwo 350 VDC z pętlą sterowania 100 kHz - moment pozostaje dostępny nawet przy szybkich zmianach kierunku, a slew rate jest znacznie wyższy. Powstał we współpracy z SOLO Motorcontrollers, jest produkowany we Włoszech w zakładzie z certyfikatem ISO i ma znak TÜV SÜD - a cały ekosystem jest w pełni otwarty, bez zamkniętych rozwiązań.

Czy utrzymuje pełny moment podczas długich wyścigów endurance?

Tak. Oba modele utrzymują moment znamionowy - 26 Nm w DDS26 i 39 Nm w DDS39 - bez termicznego spadku. Testy objęły tysiące godzin symulowanej jazdy przy stałym maksymalnym momencie, a aktywne chłodzenie wentylatorem utrzymuje stabilne temperatury pracy - force feedback na 300. okrążeniu czuć tak samo jak na pierwszym.

Jakie kierownice mogę podłączyć?

Każdą kierownicę z rozstawem 70 mm M5 - kierownice Sim-Lab i GRID Engineering oraz kierownice innych producentów. Data passthrough USB 2.0 z linią zasilania 5 V / 2 500 mA obsługuje kierownice z USB-C, USB-A lub złączem wewnętrznym, w tym modele z wyświetlaczem i LED, bez dodatkowego okablowania.

Jakie gry są obsługiwane?

DDS TorqueSync obsługuje iRacing i wszystkie popularne tytuły wyścigowe na PC. Strojenie, profile i aktualizacje firmware odbywają się w oprogramowaniu RaceDirector, z profilami dla poszczególnych simów, które przełączysz natychmiast.

Jak trudna jest instalacja?

Prosta - baza przykręca się bezpośrednio do cockpitów Sim-Lab, a na innych rigach montuje się przez wheeldeck, side-mount lub front-mount. Dzięki zintegrowanemu zasilaczowi prowadzisz tylko jeden kabel sieciowy. Większość użytkowników przechodzi od rozpakowania do pierwszego okrążenia w około 15 minut.