Simagic Alpha EVO rear panel - eight RJ45 and three USB-A output ports for Simagic pedals, shifter and handbrake

Cały komplet łączy się z PC jednym kablem USB

P700 wpinasz z tyłu Alpha EVO Sport kablem danych RJ45, więc pedały nie potrzebują własnego portu USB w PC. GT Neo blokuje się w wheelbase przez dołączony QR50 i przez niego jest zasilana. Jeden kabel USB z wheelbase do PC i jedno oprogramowanie, SimPro Manager, dla całej trójki.

Załaduj wideo: Simagic Alpha EVO Sport release video - GPerformance

Wheelbase: Simagic Alpha EVO Sport

Force feedback i opcje montażu opisaliśmy na stronie produktu:

Simagic Alpha EVO Sport

Simagic GT Neo steering wheel close-up - RGB buttons, rotary encoders and 7-way switches

Kierownica: Simagic GT Neo

Kierownica GT 300 mm z kompozytu wzmocnionego włóknem węglowym, 1100 g, z magnetycznymi shifterami i podwójnym sprzęgłem na czujnikach Halla. Elementy sterowania, układ i uchwyty:

Wszystkie szczegóły Simagic GT Neo

Simagic P700 dual sensor braking system - load cell and Hall angle sensor

Pedały: Simagic P700

Gaz i hamulec. Hamulec ma load cell 150 kg do hamowania siłą na sztywnym kokpicie i 12-bitowy hallotronowy czujnik kąta do hamowania skokiem pedału - Simagic zaleca czujnik Halla z miększymi elastomerami do użytku na podłodze. Brake Performance Kit z pudełka daje 35 ustawień hamulca z kombinacji sprężyn i elastomerów. Load cell, sprężyny i montaż:

Wszystkie szczegóły Simagic P700

Instrukcja, pliki do pobrania i dane techniczne

Instrukcje
Instrukcja obsługi Simagic Alpha EVO (PDF)
Wymiary montażowe Simagic Alpha EVO (PDF)
Instrukcja użytkownika Simagic GT Neo (PDF)
Szybki start Simagic GT Neo (PDF)
Instrukcja użytkownika Simagic P700 (PDF)
Szybki start Simagic P700 (PDF)


Do pobrania

Pobierz oprogramowanie SimPro Manager


Simagic Alpha EVO Sport


Simagic GT Neo

  • Średnica / masa: 300 mm, 1100 g bez quick release
  • Korpus: kompozyt wzmocniony włóknem węglowym
  • Sterowanie: 10 przycisków RGB, 4 enkodery obrotowe + 2 pod kciuk, 2x przełącznik 7-pozycyjny, wskaźnik obrotów z 15 LED
  • Łopatki: moduł 4 łopatek na czujnikach Halla - 2 magnetyczne shiftery + podwójne sprzęgło
  • Wszystkie dane techniczne Simagic GT Neo


Simagic P700

  • Hamulec: load cell 150 kg + 12-bitowy hallotronowy czujnik kąta
  • Regulacja hamulca: 35 ustawień (sprężyny i elastomery)
  • Wymiary / masa: 358 x 413 x 218 mm, 3,6 kg
  • Wszystkie dane techniczne Simagic P700


Gwarancja:
2 lata na wszystkie trzy.

Kompatybilność

Tylko na PC (Windows). Każdy element konfigurujesz w darmowym Simagic SimPro Manager.


Co warto wiedzieć o tym zestawie

  • Wheel side QR50 jest w zestawie z GT Neo, gniazdo jest na wheelbase: zasilanie idzie przez quick release, dane bezprzewodowo.
  • Wheelbase montujesz od dołu lub z boku: uchwyt przedni zakrywa magnetyczny interfejs, z którego GT Neo pobiera zasilanie.
  • P700 łączy się z wheelbase dołączonym kablem danych RJ45 albo bezpośrednio z PC przez USB.
  • W tym zestawie są dwa pedały (gaz i hamulec); moduł sprzęgła C-P700 znajdziesz na stronie Simagic P700 wśród wariantów.
  • Nie masz jeszcze kokpitu: P700 stoi na podłodze na dołączonych uchwytach do wykładziny - Simagic zaleca do użytku na podłodze tryb czujnika Halla z miększymi elastomerami.


Kokpity (potwierdzone)


Późniejsza rozbudowa

Inne kierownice Simagic przez QR50 / QR70, kierownice innych marek przez adapter Simagic QR-A - shiftery i hamulce ręczne Simagic wpinasz do wheelbase.

Co znajduje się w paczce?
  • Simagic Alpha EVO Sport - wheelbase (9 Nm), kabel danych USB-B, kabel danych Type-C, zasilacz 1,5 m, zestaw montażowy
  • Simagic GT Neo - kierownica z wheel side SIMAGIC QR50 w zestawie, pęseta, klucz imbusowy, kabel połączeniowy, naklejki
  • Simagic P700 - gaz i hamulec, Brake Performance Kit, zestaw śrub i kluczy, kabel danych RJ45, kabel USB

What our customers say about this product