Simagic Alpha EVO Pro mieści 18 Nm w obudowie 130 x 110 mm

Simagic Alpha EVO Pro to wariant 18 Nm pomiędzy Alpha EVO (12 Nm) a Alpha EVO Ultra (28 Nm), zbudowany na tej samej platformie silnika Zero-Cogging o ultraniskiej bezwładności. Ma wymiary 130 x 110 x 317 mm i waży 8,6 kg.

Simagic Alpha EVO Pro ultra-low inertia servo motor - render of the stator coils

Simagic Alpha EVO Pro ma zapas momentu na ciężkie auta

Mając do dyspozycji 18 Nm, możesz ustawić w oprogramowaniu niższą siłę dla GT3, prototypów i aut rajdowych, a uderzenia w krawężniki i nagła nadsterowność nadal nie dojdą do granicy clippingu. Lekki wirnik utrzymuje ostrość drobnych detali także przy tych niższych ustawieniach.

Simagic Alpha EVO Pro Zero-Cogging motor technology - render

Zero-Cogging daje równą pracę kierownicy, gdy trzymasz stały kąt skrętu

Zwykłe silniki generują małe skoki momentu, gdy magnesy wirnika mijają żłobki stojana; najbardziej czujesz je, trzymając lekki, stały kąt skrętu w środku zakrętu. Konstrukcja silnika Zero-Cogging w Simagic Alpha EVO Pro eliminuje te mechaniczne skoki, więc kierownica pracuje równo przez długi zakręt o stałym promieniu albo gdy trzymasz auto w poślizgu.

Który poziom momentu pasuje do twojej jazdy

Modele Alpha EVO Sport (9 Nm) i Alpha EVO (12 Nm) mają tę samą, krótszą obudowę 281 mm. Alpha EVO Pro ma o 36 mm dłuższą obudowę i waży o 2,4 kg więcej, bo daje 18 Nm. Alpha EVO Ultra dochodzi do 28 Nm w obudowie 359 mm o masie 11 kg, z chłodzeniem wentylatorem i kanałami powietrza oraz mocą maksymalną 550 W - dla kierowców, którzy jeżdżą na wysokich siłach przez długie stinty. Wszystkie przyjmują ten sam quick release QR50 i te same kierownice Simagic.

Simagic Alpha EVO rear panel - eight RJ45 and three USB-A output ports for Simagic pedals, shifter and handbrake

Pedały, shifter i hamulec ręczny Simagic wpinasz prosto do Alpha EVO Pro

Simagic Alpha EVO Pro ma z tyłu 11 portów wyjściowych - osiem RJ45 i trzy USB-A. Pedały, shiftery i hamulce ręczne Simagic podłączasz bezpośrednio do bazy, więc cały rig Simagic łączy się z PC jednym kablem USB.

Simagic Alpha EVO Pro wheelbase between two Simagic steering wheels

Kierownice Simagic zasila QR50, inne montujesz przez QR-A

Kierownice Simagic blokują się w magnetycznym gnieździe QR50, a zasilanie dociera do nich przez jego styki - niczego nie ładujesz ani nie wpinasz. Kierownicę innej marki z rozstawem 6 x 70 mm montujesz przez opcjonalny adapter Simagic QR-A; jej sygnał USB przechodzi przez bazę, która wtedy potrzebuje też drugiego kabla (Type-C) do PC.

Uchwyty boczne, przednie i biurkowe są sprzedawane osobno. Uchwyt przedni zakrywa magnetyczny interfejs na wale, więc kierownice i dashboardy, które łączą się magnetycznie, nie będą działać przy montażu przednim.

Instrukcja, pliki do pobrania i dane techniczne

Instrukcja
Instrukcja obsługi Simagic Alpha EVO


Do pobrania

Skrócona instrukcja Simagic Alpha EVO
Wymiary montażowe Simagic Alpha EVO
Oprogramowanie Simagic SimPro Manager - pobierz


Dane techniczne

  • Maks. moment: 18 Nm
  • Silnik: serwosilnik o ultraniskiej bezwładności, konstrukcja Zero-Cogging
  • Enkoder: 21-bit
  • Procesor: 180 MHz, częstotliwość odpowiedzi 20 kHz
  • Bezprzewodowe zasilanie quick release: tak
  • Porty wyjściowe: 11 (8x RJ45, 3x USB-A) na pedały, shiftery i hamulce ręczne Simagic
  • Wejścia: USB-B do PC; USB-C dla kierownicy innej marki na QR-A
  • Chłodzenie: aktywne, z regulatorem temperatury
  • 3rd filter: tak
  • Quick release: Simagic QR50, QR70 i QR-A
  • Wymiary (D x S x W): 317 x 130 x 110 mm
  • Masa: 8627 g
  • Obudowa: aluminium odlewane ciśnieniowo, obróbka CNC
  • Gwarancja: 2 lata
Kompatybilność

Tylko na PC (Windows) Połączenie USB, konfiguracja w darmowym Simagic SimPro Manager.


Warto wiedzieć

  • Nie ma w zestawie: kierownicy. Kierownice Simagic (GT Neo, FX Pro, GT1 i inne) mają stronę kierownicy QR50 już zamontowaną - baza ma stronę wału, więc nic więcej nie trzeba dokupować.
  • Kierownice innych marek wymagają adaptera Simagic QR-A (rozstaw 6x70 mm). Z QR-A podłącz do PC także drugi kabel danych bazy (Type-C) - sygnał USB kierownicy przechodzi przez bazę i bez tego kabla kierownica nie zadziała.
  • Kokpity Sim-Lab: Alpha EVO montuje się na wheel deck - zestawy montażu przedniego Sim-Lab nie pasują do EVO. Przed zamówieniem sprawdź długość decku z rysunkiem montażowym: Sport i EVO mają 281 mm, EVO Pro 317 mm.
  • Uchwyt przedni zakrywa magnetyczny interfejs - nie łącz montażu przedniego z kierownicami pobierającymi zasilanie lub dane magnetycznie.
  • Pedały: pedały Simagic łączą się przez ekosystem, każde inne przez USB prosto do PC.
  • Wersja UE. Gwarancję obsługuje GPerformance - w przypadku reklamacji organizujemy i opłacamy wysyłkę.


Kierownice

Kierownice Simagic natywnie przez QR50 / QR70 z bezprzewodowym zasilaniem; kierownice innych marek przez adapter Simagic QR-A.


Kokpity (potwierdzone)

Co znajduje się w paczce?
  • 1× Baza kierownicy Alpha EVO PRO (18 Nm, napęd bezpośredni)
  • 1× Kabel USB-B do transmisji danych
  • 1× Kabel Type-C do transmisji danych
  • 1× Zasilacz 1,5 m

Zestaw elementów montażowych

  • 6× Śruba z łbem walcowym (M6×10)
  • 6× Śruba z łbem walcowym (M6×16)
  • 1× Klucz imbusowy (4 mm)

Co nasi klienci mówią o tym produkcie