EVO to coś więcej niż slogan – to prawdziwa ewolucja

Alpha EVO wnosi nowy serwomotor o ultra niskiej bezwładności, technologię Zero-Cogging i 21-bitowy enkoder w sweet spot 12 Nm - punkt, w którym dla większości sim racerów spotykają się zapas siły, detal i cena.

Electric motor shaft with red wave pattern symbolizing energy flow on a black background.

Technologia ultra-niskiej bezwładności

Zmniejszona masa i bezwładność wirnika oznaczają, że kierownica zmienia kierunek w chwili, gdy robi to samochód. Ostrzejsze korekty, płynniejsze przejścia i precyzyjniejszy force feedback - zwłaszcza w momentach, które decydują o okrążeniu.

Futuristic black device emitting red laser beam against dark background

Technologia Zero-Cogging

Sterowanie Zero-Cogging eliminuje skokowość konwencjonalnych silników: 12 Nm przychodzi jako jeden płynny, spójny strumień informacji, z zachowaną drobną teksturą nawierzchni zamiast utopionej w skokach coggingu.

Gaming steering wheel with customization software interface displayed on screen, highlighting racing simulator setup options.

Nowa generacja algorytmu Dynamic Force Domain Filter

Zaawansowany DFDF (Dynamic Force Domain Filter Algorithm) został dostosowany do nowego silnika, zwiększając szczegółowość force feedbacku i poprawiając precyzję prowadzenia

High-performance racing simulator wheel and base setup with LED lighting.

Szerokie wsparcie montażowe dla wszystkich typów rigów.

Ramy profilowe, kokpity innych marek albo biurko - szerokie wsparcie montażu, z bocznymi, przednimi i biurkowymi uchwytami dostępnymi jako akcesoria.

Uwaga: Uchwyty do montażu bocznego, frontowego lub na biurku są opcjonalnymi akcesoriami, sprzedawanymi osobno. Montaż uchwytu frontowego wyłącza wszystkie połączenia magnetyczne. Unikaj montażu, jeśli korzystasz z akcesoriów magnetycznych.

Co nasi klienci mówią o tym produkcie

FAQs

Simagic Alpha EVO czy Alpha EVO Pro — który model wybrać?

Korzystają z tej samej platformy — silnika o ultraniskiej bezwładności i zerowym momencie zaczepowym, 21-bitowego enkodera, częstotliwości reakcji 20 kHz oraz obsługi QR50/QR70/QR-A. Różnica tkwi w momencie obrotowym: tutaj wynosi on 12 Nm, a w modelu Alpha EVO Pro— 18 Nm. Jeśli jeździsz głównie samochodami GT i bolidami Formuły przy umiarkowanych ustawieniach siły, 12 Nm w zupełności wystarczy; wersja Pro zapewnia dodatkowy zapas na mocne efekty i długie przejazdy wytrzymałościowe.

Czy 12 Nm wystarczy w bazie kierownicy Direct Drive?

Dla większości kierowców tak — 12 Nm to idealny kompromis między immersją a zmęczeniem. Typowe siły podczas jazdy nie osiągają wartości szczytowej, więc pozostały zapas pozwala odwzorować tarki, uślizgi i pulsowanie ABS bez clippingu. Silnik o ultraniskiej bezwładności umożliwia kierownicy błyskawiczną zmianę kierunku obrotu, co przy kontrowaniu uślizgów ma większe znaczenie niż sam moment obrotowy.

Czy Alpha EVO działa z PlayStation lub Xbox?

Nie — Alpha EVO jest kompatybilna wyłącznie z komputerami PC (Windows), łączy się przez USB i jest konfigurowana w bezpłatnym oprogramowaniu SimPro Manager.

Czy mogę używać kierownic i pedałów innych producentów?

Tak. Kierownice innych producentów można zamontować za pomocą opcjonalnego adapter Simagic QR-A , niezależnie od natywnej obsługi QR50/QR70 dla kierownic Simagic. Pedały innych producentów podłącza się przez USB bezpośrednio do komputera, podobnie jak wszystkie modele pedałów Simagic.

Jaka technologia odpowiada za force feedback?

Silnik o ultraniskiej bezwładności z kontrolą eliminującą moment zaczepowy zapewnia płynny obrót bez wyczuwalnych skoków, 21-bitowy enkoder rozpoznaje ponad 2 miliony pozycji na obrót, a procesor 180 MHz zapewnia częstotliwość odpowiedzi 20 kHz. Bezprzewodowe zasilanie jest doprowadzane do quick release, dzięki czemu kierownice Simagic działają bez przewodów i baterii.