Platforma Simucube 3 w najbardziej przystępnej formie

Sport ma w sobie całą generację Simucube 3 - nowy algorytm sterowania, Link Quick Release i Tuner 3 - napędzaną silnikiem SPM 15 Nm w najlżejszej i najbardziej kompaktowej obudowie w gamie.

Simucube 3 Sport

  • 15 Nm maksymalnego momentu obrotowego
  • Zasilanie i dane przez Link Quick Release (z kompatybilnymi kierownicami)
  • Montaż od przodu lub od spodu
  • 3 lata gwarancji
  • Najbardziej przystępna cenowo wheelbase Simucube
Simucube advanced racing simulator motor with glowing circuit and dynamic design elements.

Reakcja flagowca w najlżejszej obudowie

Link Hub odczytuje Sport tak samo często jak Ultimate, więc czas między utratą przyczepności a chwilą, gdy wiedzą o tym twoje ręce, nie jest w modelu podstawowym dłuższy. Przy 8,7 kg i 278 mm długości to także najlżejsza i najbardziej kompaktowa wheelbase Simucube 3 - najprostsza do zmieszczenia na mniejszym stanowisku.

Close-up of a precision CNC machining component with a black background, showcasing intricate details and craftsmanship.

Cena na start, przemysłowa jakość

Najtańsza droga do Simucube to nie tańszy Simucube. Sport powstaje z tych samych materiałów i komponentów klasy przemysłowej co Pro i Ultimate, jest zaprojektowany w Finlandii i zbudowany w UE jak reszta gamy i ma tę samą 3-letnią gwarancję co Pro.

Wsparcie inżynierów Simucube

Własny zespół inżynierów Simucube stale wspiera sprzęt i oprogramowanie.

Powtarzalne odczucia

Algorytm sterowania jest dostrojony do powtarzalnego force feedbacku, okrążenie po okrążeniu.

Nie nagrzewa się

Pozostaje chłodny nawet po wielu godzinach ciągłej pracy.

Cicha praca

Pracuje niemal bezgłośnie dzięki algorytmowi sterowania zaprojektowanemu z myślą o cichej pracy.

Załaduj wideo: Smucube 3 quick release locking

Zero luzu, wymiana w kilka sekund

Po treningu zdejmujesz kierownicę GT, na wyścig zakładasz formułową. Profil wielokąta P3G w Link Quick Release sam centruje kierownicę i zamyka się bez luzu - i to ten sam element, który w Ultimate przenosi 35 Nm. Przy 15 Nm Sport nigdy nie jest słabym ogniwem.

Transparent view of a machine with visible internal components and wiring, showcasing advanced technology design.

LightBridge - zasilanie i dane bez zużywających się części

Przewodowe quick release używają pierścieni ślizgowych albo kabla spiralnego i oba się zużywają. LightBridge zastępuje je bezstykowym połączeniem zasilania i danych: nic się nie trze, więc nic się nie zużywa. Sport ma dokładnie ten sam LightBridge co Ultimate.

Frame

Czujesz wszystko to, co czuje auto

ABS pracujący przy hamowaniu, obroty na odcięciu, szorstki kawałek asfaltu: w Sport każde z nich przychodzi jako osobny efekt sterowany telemetrią symulatora. Efekty nie są okrojone dla modelu podstawowego - są takie same jak w Pro, a siłę każdego ustawiasz w Simucube Tuner.

Reguluj w locie z Control Box

Control Box jest w pudełku Sport w standardzie, nie jako dodatek. Siłę force feedback, efekty i ustawienia każdego innego urządzenia Simucube na Link Hub zmienisz w trakcie sesji, prosto z fotela.

Glow cube floating above layered surface with orange neon lighting, futuristic design concept

Jeden Link Hub dla całego rigu

Link Hub siedzi między twoim sprzętem Simucube a PC i na wszystko wystarczy mu jeden port USB. Chroni stanowisko przed zanikiem USB w środku wyścigu, skokami napięcia i błędami uziemienia, a każde kolejne urządzenie Simucube - ActivePedal, Valo GT-23, kierownica Link - dołącza przez ten sam hub.

Sprzedawany osobno, jeden wystarczy na całe stanowisko.

Collection of high-performance racing steering wheels for F1 simulation, featuring ergonomic designs and advanced control interfaces.

Kierownice Simucube Link - rosnący ekosystem

Ekosystem kierownic Simucube Link już działa i rośnie: naturalnym wyborem są własne Savu Sport i Savu Pro od Simucube, BavarianSimTec Delta Pro SC jest dostępny już dziś, a kolejne kierownice zgodne z Link od GSI, Ascher Racing, Delta Sim Tech, P1sim i SimCore są w drodze. Działają też kierownice Simucube 2 Wireless i USB - szczegóły znajdziesz w zakładce kompatybilność.

Savu Sport - naturalne połączenie

W pełni metalowa kierownica GT, która pasuje do filozofii Sport: to, co najważniejsze, wykonane bez kompromisów. Zasilanie płynie przez zamontowany Link Quick Release, dane przez Hub - bez baterii, bez kabli.

Simucube Savu Sport · Zestaw Simucube 3 Sport + Savu Sport

Simucube Tuner 3 - dostroisz Sport w kilka minut

Tuner 3 ma skrócić czas od rozpakowania do setupu, któremu ufasz: każdą zmianę czujesz w kierownicy przed zapisaniem, siłę efektów ustawiasz jako krzywą (podejście, które posiadacze ActivePedal już znają), a efekty telemetrii Sport mają własne ustawienia w tej samej aplikacji.

Instrukcja, pliki do pobrania i dane techniczne

Instrukcja
Instrukcja Simucube 3 Sport
Wymiary montażowe Simucube 3


Do pobrania

Simucube Tuner 3.0 - pobierz


Dane techniczne
Wymiary

  • Wymiary wheelbase: 135 x 135 x 278 mm
  • Wymiary opakowania: 190 x 300 x 390 mm
  • Montaż: od przodu i od spodu
  • Średnica rozstawu otworów montażowych: 135 mm i 78,4 mm
  • Średnica kołnierza centrującego: 110 mm
  • Masa wheelbase: 8,7 kg

Specyfikacja

  • Typ silnika: silnik SPM zoptymalizowany pod direct drive
  • Maks. moment obrotowy: 15 Nm
  • Czujnik kąta: 23-bitowy absolutny (8 000 000 kroków)
  • Zasilacz: 280 W
  • Gwarancja: 3 lata
Kompatybilność

Tylko na PC (Windows)


Warto wiedzieć

  • Nie ma w zestawie: Simucube Link Hub i Link Quick Release - oba są wymagane. Jeden Link Hub obsługuje wszystkie urządzenia Link, więc jeśli masz już jeden do ActivePedal lub Valo GT-23, nie zamawiaj drugiego.
  • Do jazdy potrzebujesz: wheelbase, Link Hub, Link Quick Release, kierownicy, pedałów, sztywnego kokpitu i PC z Windows.
  • Wersje kierownic: kierownice "SC" (BavarianSimTec Delta Pro SC, Ascher Racing Artura Pro SC...) to wersje dla Simucube 3. Kierownica bez SC też działa, ale przez kabel USB do PC - przed zamówieniem sprawdź wariant.
  • Używasz razem z wheelbase także ActivePedal Ultimate lub ActivePedal Pro? Dodaj Teltonika Ethernet Switch, aby podłączyć wszystko do Link Hub.
  • Wersja UE. Gwarancję obsługuje GPerformance - w przypadku reklamacji organizujemy i opłacamy wysyłkę.


Kompatybilne kokpity:


Kompatybilne kierownice

a) Kierownice Simucube Link - pełny LightBridge
(Zasilanie i dane są przesyłane przez Simucube Link Quick Release)

  • BavarianSimTec Delta Pro SC - obecnie jedyna kierownica ze 100% integracją LightBridge
  • Kolejne kierownice zgodne z Link od GSI, Ascher Racing i innych marek są w fazie rozwoju


b) Kierownice Simucube Savu

(Zasilanie płynie przez Simucube Link Quick Release; dane są przesyłane bezprzewodowo przez Simucube Link Hub)


c) Kierownice Simucube Wireless (kierownice do Simucube 2)

Na przykład Ascher Racing Artura Pro SC. Te kierownice łączą się bezprzewodowo bezpośrednio z Simucube Link Hub; Simucube Link Quick Release służy do mocowania.


d) Kierownice USB

Simucube Link Quick Release służy tu tylko do mocowania. Zasilanie i dane idą przez kabel USB podłączony bezpośrednio do PC. Na przykład kierownice Simagic GT Neo lub Simagic Neo X (przez MagLink).

Co znajduje się w paczce?
  • 1x wheelbase Simucube 3 Sport
  • 1x zasilacz
  • 1x kabel RJ45
  • 1x przewód zasilający
  • 1x skrócona instrukcja
  • 1x control box

Zestaw montażowy

  • 4x podkładka M8
  • 4x podkładka M6
  • 2x podkładka M5
  • 4x śruba imbusowa M8x35
  • 4x śruba imbusowa M8x30
  • 2x śruba imbusowa M5x30
  • 4x śruba imbusowa M6x16
  • 2x nakrętka T-slot M5 do rowka 8 mm

Zestaw NIE zawiera: Link Quick Release for Simucube 3, Simucube Link Hub

Co nasi klienci mówią o tym produkcie?