Qubic System QS-BT1 napinacz pasów.

Qubic System QS-BT1 seat belt tensioner for sim racing immersion

Qubic System QS-BT1 seat belt tensioner, dual channel direct drive device for sim racing immersion and enhanced motion platform experience

Qubic System QS-BT1 seat belt tensioner components for sim racing immersion, including cables, tensioners, and power supply.

Qubic System QS-BT1 napinacz pasów.

QS-BT1 przenosi na ciało stałe przeciążenia - jedyne, czego ekrany i same platformy ruchu nie potrafią dać. Dwa niezależne kanały direct drive o sile 200 N napinają pasy, symulując hamowanie, pokonywanie zakrętów, utratę przyczepności i wibracje silnika.

Ta sama technologia direct drive co w aktuatorach QS-220, instalacja plug & play w 8 krokach
Samodzielnie lub z platformami ruchu QS/PS/HS i Next Level Racing
Zaprojektowany i wyprodukowany w Polsce, UE

Uwaga! Wymaga fotela kubełkowego z otworami na pasy na wysokości ramion oraz pasów wyścigowych (brak w zestawie). Użycie samodzielne wymaga zdalnego przełącznika Motion-Lock. Działa wyłącznie z QubicManager/ForceSeatPM - niekompatybilny z SimHub.

Warianty produktu

€1.702,32

z VAT

Dostawa następnego dnia roboczego: złóż zamówienie przed 16:30 dla DHL Express lub przed 15:00 dla UPS Express Saver.

Darmowa wysyłka DHL Economy/UPS Standard dla zamówień powyżej 390€ oraz DHL Express/UPS Express Saver powyżej 1190€

Red shield with number 3, symbolizing protection and security.

3 lata gwarancji. Także dla B2B!

Koszty wysyłki i szacowany czas dostawy?

Nasz sklep internetowy jest połączony bezpośrednio z systemami DHL i UPS - przy składaniu zamówienia zobaczysz aktualne ceny wysyłki i dokładne szacowane terminy dostawy na podstawie Twojego adresu. Każda przesyłka jest w pełni ubezpieczona.

DHL Express 12:00

dostawa do godziny 12:00 następnego dnia roboczego w wielu krajach UE
zamówienia złożone przed 16:30 wysyłamy tego samego dnia
ograniczenia: maks. 27 kg, niedostępne dla cockpitów i foteli

DHL Express

dostawa następnego dnia roboczego w wielu krajach UE
zamówienia złożone przed 16:30 wysyłamy tego samego dnia
ograniczenia: maks. 27 kg, niedostępne dla cockpitów i foteli

UPS Express Saver

szybsza opcja UPS, z dostawą następnego dnia roboczego w wielu krajach UE
zamówienia złożone przed 15:00 wysyłamy tego samego dnia
ograniczenia: maks. 37 kg, niedostępne dla cockpitów i foteli

DHL Economy

niezawodna dostawa w niższej cenie
zamówienia złożone przed 16:30 wysyłamy tego samego dnia
bez limitu wagi - odpowiednia dla cockpitów i foteli

UPS Standard

nasza najtańsza opcja wysyłki
zamówienia złożone przed 15:00 wysyłamy tego samego dnia
bez limitu wagi - odpowiednia dla cockpitów i foteli
bezpłatna dostawa w soboty w wielu większych miastach w UK, DE, FR, NL, BE, IT, ES i PL - uwaga: szacowany termin dostawy przy składaniu zamówienia nie uwzględnia jeszcze soboty jako dnia dostawy, więc Twoje zamówienie może dotrzeć dzień wcześniej niż podano

Instrukcja, pliki do pobrania i dane techniczne

Instrukcja
Pobieranie instrukcji napinacza pasów bezpieczeństwa Qubic System QS-BT1

Pobierz
Pobieranie oprogramowania napinacza pasów bezpieczeństwa Qubic System QS-BT1

Szczegóły techniczne:

Wymiary: (L × W × H) 561 mm / 22.13 in x 99 mm / 3.90 in x 138 mm / 5.43 in
Masa: 12 kg / 26.46 lbs
Wymiary opakowania: (L × W × H) 660 x 255 x 180 mm / 25.98 x 10.04 x 7.09 in
Masa opakowania: 19 kg /42 lb
Masa zasilacza: 2.8 kg / 6.17 lbs
Źródło zasilania: 4A/115VAC, 2A/230VAC
Moc znamionowa: 321 W
Prąd rozruchowy: 20A/115VAC, 40A/230VAC
Klasa ochronności: 1
Interfejs: USB
Liczba niezależnych kanałów: 2
Siła naciągu: 20.5 kg / 45 lbs / 200 N na kanał
Temperatury przechowywania: od +5 °C do +40 °C
Temperatury pełnej wydajności: od +5 °C do +35 °C
Obsługiwane efekty: zależne od konkretnej gry
Wielofunkcyjne RGB
Maksymalna długość kabla USB: 3 m
Maksymalna długość kabla Motion-Lock: 3 m

Kompatybilność

Tylko PC (Windows)!
QS-BT1 działa wyłącznie z QubicManager/ForceSeatPM — nie można nim sterować za pomocą SimHub, SimTools ani Sim Racing Studio. Konsole: Gran Turismo 7 na PS5 działa za pośrednictwem komputera z systemem Windows przechwytującego telemetrię (obsługiwane w obecnej formie).

Kompatybilność z platformami ruchowymi

Działa w pełni samodzielnie — platforma ruchowa nie jest wymagana
Platformy Qubic System: QS-H13, QS-210, QS-220, QS-CH2, QS-S25, QS-S35, QS-V20
Platformy ruchowe PS (wymagane niestandardowe wsporniki montażowe)
Next Level Racing Motion V3, Motion Plus, Traction Plus
Platformy ruchowe innych producentów — QubicManager działa równolegle z oprogramowaniem platformy

Systemy ruchu fotela: QS-BT1 montuje się wyłącznie do górnej ramy, blisko punktu obrotu, co zmniejsza dopuszczalną masę użytkownika.

Kompatybilność z kokpitem, fotelem i pasami

Kokpity z profili aluminiowych: uniwersalne adaptery montażowe w zestawie
QS-CH1, QS-S25, QS-V20 i NLR Motion V3: dedykowane zestawy montażowe sprzedawane oddzielnie
Fotel kubełkowy z otworami na pasy na wysokości ramion, wystarczająco szerokimi, aby pasy mogły się swobodnie przesuwać (brak w zestawie)
4-/5-/6-punktowe wyścigowe pasy bezpieczeństwa — najdokładniej przetestowane są 3-calowe pasy 5-punktowe; zalecane są pasy z homologacją FIA (brak w zestawie)

Uwaga! Do samodzielnego użytkowania wymagany jest zdalny przełącznik Motion-Lock (sprzedawany oddzielnie). Po podłączeniu do istniejącego obwodu Motion-Lock (QS-210, QS-220, QS-V20, QS-S25, QS-DD-20) dodatkowy przełącznik nie jest potrzebny.

Gwarancja, wymiany i zwroty

Gwarancja i rękojmia

Okres gwarancji producenta na ten produkt znajdziesz pod przyciskiem Dodaj do koszyka. Niektóre marki oferują dłuższą ochronę - produkty Simucube i Sim-Lab są objęte 3-letnią gwarancją producenta, a Simucube ActivePedal Ultimate 5-letnią.

Jeśli kupujesz jako konsument, przysługuje Ci również co najmniej dwuletnia rękojmia od GPerformance jako sprzedawcy. Gwarancja producenta jest dodatkowa i nie zastępuje ani nie ogranicza Twoich praw ustawowych.

Jeśli coś pójdzie nie tak, skontaktuj się z nami - zajmiemy się reklamacją za Ciebie, łącznie z kontaktem z producentem. Nie musisz niczego załatwiać samodzielnie, a koszty wysyłki pokrywamy my.

Potrzebujesz pomocy w wyborze?

Jeśli nie masz pewności, czy produkt jest kompatybilny z Twoim zestawem, odezwij się do nas przed złożeniem zamówienia. Pomożemy Ci wybrać właściwą opcję. Szczera porada jest zawsze bezpłatna.

Wymiana produktu w ciągu 14 dni

Czasem sprzęt na Twoim rigu sprawia inne wrażenie, niż się spodziewałeś - force feedback, reakcja pedałów, ergonomia kierownicy. To nic złego. W ciągu 14 dni od dostawy możesz poprosić o wymianę na inny produkt lub wariant. Produkt musi być po prostu w dobrym stanie, kompletny i zwrócony w oryginalnym pudełku - krótkie testy na Twoim rigu są w porządku.

Wymiana jest przeznaczona dla rzeczywistych zakupów, a nie do testowania produktów. Jeśli nie wiesz, co pasuje do Twojego zestawu lub stylu jazdy, zapytaj nas przed zamówieniem - chętnie pomożemy, bo zależy nam, żebyś ścigał się na sprzęcie, z którego jesteś zadowolony. W przypadku zakupów firmowych (B2B) najpierw skontaktuj się z nami.

14-dniowe prawo odstąpienia od umowy

Jeśli kupujesz jako konsument i zmienisz zdanie, daj nam znać w ciągu 14 dni od otrzymania produktu - bez podawania przyczyny. Możesz skorzystać z linku Odstąpienie od umowy w stopce lub napisać na adres support@gperformance.eu.

Po powiadomieniu nas masz kolejne 14 dni na odesłanie produktu. Bezpośrednie koszty przesyłki zwrotnej pokrywasz Ty. Jeśli produkt jest wadliwy lub otrzymałeś niewłaściwy towar, najpierw skontaktuj się z nami, a my ustalimy odpowiedni sposób zwrotu.

Sprawdzanie i zwrot produktu

Możesz rozpakować i obejrzeć produkt tak, jak zrobiłbyś to w sklepie. Obchodź się z nim ostrożnie i zwróć go kompletny, ze wszystkimi akcesoriami, kablami i instrukcjami. Zachowaj oryginalne pudełko i materiały ochronne - pomagają one chronić produkt podczas przesyłki zwrotnej.

Jeśli używałeś produktu w zakresie wykraczającym poza to, co jest konieczne do stwierdzenia jego charakteru, cech i funkcjonowania, zachowujesz prawo odstąpienia od umowy, ale możemy obniżyć zwrot pieniędzy o spowodowaną w ten sposób utratę wartości.

Masz pytania?

Pytania o kompatybilność, gwarancję, wymiany lub zwroty? Napisz na adres support@gperformance.eu - odpowie Ci prawdziwy człowiek, często sam właściciel.

What is included?

1× Jednostka główna (QS-BT1)
1× Kabel USB
1× Zewnętrzny zasilacz z przewodem zasilającym
2x Wkładki o niskim tarciu i paski z rzepem do otworów na pasy bezpieczeństwa
2× Uniwersalne adaptery montażowe do kokpitów aluminiowych z niezbędnym osprzętem
2× Klamry pasów i elementy mocujące
1× Zworka Motion-Lock
1× Przewód połączeniowy Motion-Lock

Nie zawiera:
Pasy bezpieczeństwa
Kokpit
Fotel kubełkowy
Zdalny przełącznik Motion-Lock (sprzedawany oddzielnie)
Dedykowany adapter do innych kokpitów (sprzedawany oddzielnie)

Motion platform vs QS-BT1 sustained force comparison - 400 N combined belt tension

Poczuj przeciążenia, których ekran nie jest w stanie pokazać

Klasyczne platformy ruchowe wykorzystują grawitację ziemską do symulowania długotrwałych przeciążeń — nawet pochylenie o 20 stopni wywołuje na klatce piersiowej odczuwalną, stałą siłę wynoszącą zaledwie około 165 N. QS-BT1 generuje 200 N na kanał, łącznie 400 N, i utrzymuje nacisk w strefie hamowania tak długo, jak samochód zwalnia.

Używaj go samodzielnie lub połącz z platformą ruchową: pasy przejmują symulowanie stałych przeciążeń, a platforma wykorzystuje pełny zakres ruchu do pozostałych efektów. Wielowarstwowy realizm — każdy system robi to, w czym jest najlepszy.

Załaduj wideo: Qubic System QS-BT1 braking simulation demo - harness loading under deceleration

Hamowanie, które poczujesz w piersi

Wciśnij hamulec, a uprząż natychmiast się napnie — poczujesz na własnym ciele złożoną dynamikę hamowania, zamiast tylko oglądać ją na ekranie. Blokowanie i poślizg kół oraz ochrona przed uderzeniem zapewniają wyraźnie odmienne odczucia.

Efekty wyścigowe obejmują hamowanie, przyspieszenia boczne, siłę odśrodkową w zakrętach, poślizg i blokowanie kół, utratę przyczepności i nadsterowność, zmiany biegów, wibracje silnika wraz z działaniem ogranicznika obrotów, pionowe przeciążenia oraz nierówności nawierzchni — zależnie od danych telemetrycznych udostępnianych przez grę.

Dwa niezależne kanały w każdym kierunku

Dwa niezależnie sterowane kanały kształtują siłę osobno na każdym ramieniu — zewnętrzny pas napina się w zakręcie, luz sygnalizuje nadsterowność, a każde przejście odczuwasz dokładnie tam, gdzie się go spodziewasz.

Napęd wykorzystuje tę samą technologię direct drive co QS-220 i QS-DD-20: bez przekładni, bez luzów, z momentem obrotowym silnika wprost proporcjonalnym do siły działającej na ramiona. Nawet najdrobniejsze detale są wiernie przenoszone na pas.

Correct seat belt slot height for QS-BT1 - slots level with the shoulders

Małe detale, które mają znaczenie

Fotel odpowiada za połowę wrażeń: otwory na pasy powinny znajdować się na wysokości ramion — jeśli są zbyt nisko, pasy ciągną Cię w dół zamiast do tyłu, a jeśli zbyt wysoko, osłabiają odczuwanie informacji zwrotnych. Otwory muszą być wystarczająco szerokie, aby pas mógł swobodnie się przesuwać; w zestawie znajdują się wkładki o niskim współczynniku tarcia, które pozwalają zachować wyczuwalność najdrobniejszych detali.

Używaj odpowiedniej uprzęży wyścigowej — sprawdzą się pasy 4-, 5- i 6-punktowe, przy czym najlepiej przetestowanym rozwiązaniem są 3-calowe pasy 5-punktowe. Zalecamy uprząż z homologacją FIA ze względu na jej sztywność i mechanizm blokujący, który pewnie trzyma pod obciążeniem — na przykład Sparco Competition H-3.

Załaduj wideo: Qubic System QS-BT1 engine vibration and road texture demo - belt pulse effects

Każda nierówność, każdy krawężnik i każdy impuls – przenoszone przez pasy

Pasy nie tylko ciągną — także pulsują. Krawężniki, faktura nawierzchni, drgania silnika i zmiany biegów są odczuwalne na barkach jako krótkie, wyraźne impulsy, nakładające się na długotrwałe przeciążenia.

To kanał informacji zwrotnej, którego pozostałe elementy Twojego stanowiska nie są w stanie zapewnić: force feedback czujesz w dłoniach, pedały pod stopami, a dzięki QS-BT1 tor odczuwasz górną częścią ciała.

What our customers say about this product

FAQs

What does the QS-BT1 actually do?

It tightens your harness in sync with telemetry: brake hard and the straps pull you into the seat exactly as deceleration G would in a real car. Two independent channels deliver up to 200 N (about 20.5 kg) of pulling force each - sustained G is the one sensation a static rig cannot fake, and belt tension is the most convincing illusion of it available.

Do I need a special harness and seat?

Yes - the tensioner works by pulling real harness straps, so you need a multi-point harness like the Sparco Competition H-3 routed through a seat with harness slots in the backrest. Racing shells from our seat collection are built for exactly this.

Does it work without a motion platform?

Absolutely - it connects over USB and runs standalone, and on a static rig it is often the biggest immersion jump per euro, because braking G is what your body misses most. With a motion platform it then completes the picture: motion handles rotation and texture, the belts handle sustained deceleration.

Which sims support the belt tensioner?

All major PC titles expose the telemetry the Qubic software reads - the specific effects available (braking, acceleration, impacts) depend on what each game publishes, which is why the spec honestly states supported effects are game-dependent. In the big racing sims, the core braking effect works exactly as intended.

Is the installation complicated?

Manageable in an afternoon: the unit (12 kg, 561 mm long) mounts behind the seat, the harness straps route through it, and the PC connection is a single USB cable (up to 3 m). Power is standard mains (115/230 V, 321 W rated). The linked manual covers the exact routing - and we gladly answer setup questions before or after purchase.