Nasz sklep jest bezpośrednio połączony z systemami DHL Express i UPS - przy kasie zobaczysz aktualne ceny wysyłki i szacowany termin dostawy przewoźnika dla Twojego adresu. Szacowany termin dostawy znajdziesz też na stronie produktu, tuż nad ceną, po wpisaniu kodu pocztowego. Każda przesyłka jest w pełni ubezpieczona.
UPS Standard, DHL Economy: 20% rabatu od 390 €, 40% od 790 €, 60% od 1190 €.
DHL Express, DHL Express 12:00, UPS Express Saver: 20% rabatu od 990 €, 40% od 1990 €, 60% od 2990 €.
Darmowa UPS Standard Economy od 790 € - wolna wysyłka, szczegóły poniżej.
Ciężkie produkty, takie jak kokpity, uchwyty monitorów i fotele: 20% rabatu na wysyłkę standardową od 1990 €, 40% od 3490 €, 60% od 4990 €. Bez rabatu na wysyłkę ekspresową i bez darmowej wysyłki ekonomicznej.
DHL Express 12:00
dostawa ekspresowa do 12:00 - szacowany termin dostawy przewoźnika zobaczysz przy kasie
zamówienia złożone w dni robocze do 13:00 (przy zamówieniach od 1390 € z VAT do 16:30) zwykle wysyłamy tego samego dnia
ograniczenia: maks. 27 kg, niedostępne dla kokpitów i foteli
DHL Express
szybka dostawa ekspresowa, w UE zwykle w 1-2 dni robocze - szacunek przewoźnika dla Twojego adresu zobaczysz przy kasie
zamówienia złożone w dni robocze do 13:00 (przy zamówieniach od 1390 € z VAT do 16:30) zwykle wysyłamy tego samego dnia
ograniczenia: maks. 27 kg, niedostępne dla kokpitów i foteli
UPS Express Saver
szybsza opcja UPS: dostawa ekspresowa, w UE zwykle w 1-2 dni robocze - szacunek przewoźnika dla Twojego adresu zobaczysz przy kasie
zamówienia złożone w dni robocze do 15:00 zwykle wysyłamy tego samego dnia
ograniczenia: maks. 37 kg, niedostępne dla kokpitów i foteli
DHL Economy
niezawodna dostawa w niższej cenie
zamówienia złożone w dni robocze do 13:00 zwykle wysyłamy tego samego dnia
bez limitu wagi - odpowiednia dla kokpitów i foteli
UPS Standard
nasza najtańsza płatna wysyłka
zamówienia złożone w dni robocze do 15:00 zwykle wysyłamy tego samego dnia
bez limitu wagi - odpowiednia dla kokpitów i foteli
bezpłatna dostawa w sobotę w wielu większych miastach w UK, DE, FR, NL, BE, IT, ES i PL - uwaga: szacowany termin przy kasie nie pokazuje jeszcze soboty jako dnia dostawy, więc zamówienie może dotrzeć dzień wcześniej, niż podano
UPS Standard Economy (za darmo od 790 €)
wolna wysyłka: dostawa łącznie w 6-10 dni roboczych
nie obowiązują tu godziny wysyłki tego samego dnia - wysyłamy w ciągu 4 dni roboczych, w dniu, w którym nasz magazyn ma wolne moce. Dzięki temu obciążenie wysyłek rozkłada się równomiernie na cały tydzień i możemy oferować tę wysyłkę za darmo
niedostępna dla ciężkich produktów, przedsprzedaży i dostaw na Słowację
potrzebujesz szybciej? Odpowiedz na e-mail z potwierdzeniem zamówienia i dopłać różnicę - wyślemy szybszą wysyłką
1 / 2
Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+
Flagowiec Heusinkveld - do 140 kg rzeczywistej siły hamowania, hamowanie na poziomie Formuły z 2-drogowymi tłumikami hydraulicznymi.
Dwufazowy hamulec z autorskimi elastomerami termoutwardzalnymi - wklęsła krzywa siły jak w samochodzie wyścigowym
Regulowane tłumienie hydrauliczne na każdym pedale, 9 poziomów oporu hamulca
Uwaga! Tylko PC (Windows). Wymagany sztywny, solidny pedal deck.
Klienci firmowi: te same warunki producenta obowiązują dla zamówień B2B.
Warunki gwarancji
€1.472,95W magazynie 2 szt.
140 kg na hamulcu, tłumione jak prawdziwy pedal box
Hamulec Ultimate+ przyjmuje do 140 kg realnej siły na loadcellu 200 kg - obciążenie pedału jak w F2 albo LMP, gdzie Sprint kończy na 65 kg. Wyróżnia go nie tylko liczba, ale tłumik: dwukierunkowa jednostka hydrauliczna stawia opór pedalowi w drodze w dół i w górę, więc ładuje się i zwalnia jak układ hamulcowy pod ciśnieniem, a nie odskakuje na sprężynie.
Kierowcy z kategorii formułowych FIA i krajowych serii turystycznych używają tych pedałów właśnie dlatego - trail braking i modulacja przy zwalnianiu czują się jak w prawdziwym aucie.
Hydraulika na każdym pedale
Hamowanie ustawia obrót na wejściu w zakręt; gaz prowadzi auto od apexu do wyjścia. Ultimate+ tłumi jedno i drugie: hamulec i sprzęgło mają tłumiki dwukierunkowe, gaz tłumik jednokierunkowy, który stawia opór przy wciskaniu i wygładza dodawanie gazu, jak w wielu prawdziwych autach wyścigowych. Każdy tłumik jest regulowany, a czujniki siedzą poza obiegiem hydraulicznym, więc pedały działają nawet po wyjęciu tłumika.
Elastomery, które nie miękną
Zamiast gumowych odbojników hamulec Ultimate+ używa własnych, wtryskiwanych elastomerów termoutwardzalnych Heusinkvelda. Dają wklęsłą krzywą siły - miękką na początku, szybko twardniejącą wraz ze wzrostem obciążenia - a zautomatyzowane testy nie wykazują mierzalnej zmiany po milionie cykli. Dziewięć ustawień oporu prowadzi pedał od bardzo miękkiego po ekstremalnie sztywny; konstrukcja to w całości stal nierdzewna cięta laserem CNC i piaskowana kulkami szklanymi.
SmartControl - zmieniaj w trakcie jazdy
Zewnętrzny kontroler działa na SmartControl: krzywe wyjściowe, martwe strefy i maksymalna siła hamowania są mapowane w oprogramowaniu, bez późniejszej rekalibracji w symulatorze. SmartControl Live idzie krok dalej i pozwala przełączać profile z riga w trakcie sesji - miększa mapa hamulca na mokry stint, sztywniejsza na kwalifikacje - bez wstawania z fotela.
Dane techniczne i kompatybilność
Kompatybilność
Tylko PC (Windows 10 lub nowszy) - połączenie przez USB. Brak kompatybilności z Xbox i PlayStation.
Kompatybilność z kokpitami
Siła hamowania do 140 kg wymaga sztywnej, wytrzymałej platformy na pedały:
inne kokpity z profili aluminiowych z wytrzymałą platformą na pedały lub płytą bazową Heusinkveld Ultimate+
Integracja z Simucube ActivePedal
Ultimate+ jest od razu kompatybilny z pedałem hamulca Simucube ActivePedal — pedały gazu i sprzęgła działają bez żadnego adaptera:
Złącze Simucube ActivePedal (opcjonalnie) — dzięki niemu wszystkie pedały można regulować w jednym oprogramowaniu zamiast w dwóch
Hamulec: do 140 kg realnej siły na płytce, loadcell 200 kg - porównywalne z obciążeniem pedałów w F1 i LMP
Mechanizm hamulca: dwustopniowy - regulowana sprężyna śrubowa na luz klocek-tarcza, potem wtryskiwane elastomery termoutwardzalne z wklęsłą krzywą siły; 9 ustawień oporu
Tłumienie: regulowane dwukierunkowe tłumiki hydrauliczne na hamulcu i sprzęgle, jednokierunkowy na gazie; bezobsługowe, czujniki niezależne od obiegu hydraulicznego
Czujniki: loadcelle na każdym pedale - siła na hamulcu, położenie na gazie i sprzęgle; naprawdę liniowy sygnał, bez zużycia
Regulacja: kąt, wysokość, skok i napięcie wstępne sprężyny na każdym pedale
Materiał: stal nierdzewna cięta laserem CNC, piaskowana kulkami szklanymi; projekt w CAD i FEA
Trwałość: elastomery bez spadku osiągów po 1 milionie cykli
Elektronika: zewnętrzny kontroler USB, plug and play
Oprogramowanie: SmartControl i SmartControl Live - krzywe, martwe strefy, siła hamowania, nieograniczone profile, zmiana profilu w trakcie jazdy
Certyfikaty: CE
Gwarancja: 2 lata
Co jest w zestawie?
1x pedał gazu z jednokierunkowym tłumikiem hydraulicznym
1x pedał hamulca z dwukierunkowym tłumikiem hydraulicznym
Baseplate nie jest w zestawie - zobacz Ultimate+ Baseplate, jeśli twój kokpit nie ma pedal decka heavy-duty.
Co mówią właściciele po tygodniach jazdy
Tylko zweryfikowane zamówienia w GPerformance. O opinię prosimy kilka tygodni po dostawie.
5 na 5 - 20 opinii
Tim S. - 5 na 5
Can only compare to Fanatec V3 pedals. Ultimate+ pedals are way more easy to configure. Switching brake rubbers in 1-2 minutes instead of 15-20 minutes including scratches on your hands. A lot more possibilities to set them up the way you prefer. Software is perfect. No installation needed. Brings all settings you need for simracing and more. Included stuff like bolts, nuts, etc. are more than enough. Very good support and quick delivery.
I wish i would have picked this pair of pedals a lot earlier. Best decision i made in a while. No more doubts cause of three times the money a pair of V3's costs.
Vi42per - 5 na 5
All the online reviews were right. For those (like me), who prefer softer brake and are afraid that Ultimate+ softest setting is too much - it is not. Even I am thinking about replacing the softest rubber with harder combination.
PEDRO M. - 5 na 5
Materials quality are absolutely TOP.
The overall package is very good. The new calibration software provide a very easy and intuitive fine tuning of the pedals.
Coming from the Heusinkveld sprints, this set is a step up to another level of control and robustness.
Erwin O. - 5 na 5
Coming from V3 these are awesome A lot of adjustment Definitely worth the upgrade
Andreas W. - 5 na 5
The very best quality.
Guido M. - 5 na 5
Il massimo di quello che si può desiderare, molto robuste e belle esteticamente voto: 10/10.
Marcio V. - 5 na 5
Very nice even with the stock setup!
D. - 5 na 5
Good product , way better then fanatec
Sandro - 5 na 5
Perfetti proprio come me li aspettavo
Emre D. - 5 na 5
I Looks Great. Good Support.
Gytis - 5 na 5
I still haven't used them too much, but I have no complaints so far.
Marcel W. - 5 na 5
Best Pedals I've ever used
Matthew S. - 5 na 5
Perfect if you have the money.
Marcin M. - 5 na 5
Very good pro
Fabio - 5 na 5
Very fine engineering piece of art!
Jordan T. - 5 na 5
works good, as expected
Tscholl U. - 5 na 5
Best Pedals that i ever driven
Opinię może napisać tylko klient ze zweryfikowanym zamówieniem w GPerformance. Publikujemy każdą ocenę, także krytyczną, i nie edytujemy tekstów. Za opinię właściciele otrzymują punkty Rewards niezależnie od oceny. Opinie w innych językach tłumaczymy automatycznie, a oryginał jest zawsze dostępny.
