Simucube 3 Sport
15 Nm, la plateforme Simucube 3 au prix le plus bas
Étape 1 sur 8 - obligatoire
Les trois reposent sur la même plateforme Simucube 3 : volants Link sans fil, effets de télémétrie et Simucube Tuner. Seul le couple change.
15 Nm, la plateforme Simucube 3 au prix le plus bas
25 Nm, le meilleur rapport qualité-prix : la marge de couple garde des détails nets sur les vibreurs, au contact et avec les voitures à fort appui
35 Nm, le modèle phare pour les pilotes et les équipes de sport automobile, avec un moteur IPM calibré unité par unité
Étape 2 sur 8
Chaque volant proposé ici est compatible avec toutes les Simucube 3. Choisis selon la forme des poignées et les commandes, nous ajoutons ce qu'il faut pour le connecter. Tu veux plusieurs volants ? Ajoutes-en autant que tu veux.
Sans fil, Link Quick Release monté d'usine
Sans fil, Link Quick Release inclus
Entièrement sans fil : alimentation et données via le Link Quick Release, sans câble ni batterie
Version SC sans fil sur batterie, version USB reliée au PC par câble ; nécessite l'adaptateur de montage Ascher Racing
Câble USB vers ton PC ; nécessite l'adaptateur de montage Ascher Racing
Câble USB vers ton PC
Câble USB vers ton PC
Câble USB vers ton PC
Câble USB vers ton PC ; cette version inclut le MagLink Pro
Sans fil, Link Quick Release monté d'usine
Câble USB vers ton PC
Câble USB vers ton PC ; nécessite un Simagic MagLink
Câble USB vers ton PC
Étape 3 sur 8
Tout ce dont ton setup a besoin pour fonctionner est ajouté automatiquement. Ici, tu peux ajouter des accessoires en plus.
Permet de monter le Link Quick Release sur les volants Ascher Racing McLaren Artura
Un par volant supplémentaire que tu veux interchanger ; les volants Savu en ont déjà un
Rapproche le volant de toi pour placer l'écran plus bas, plus près de la hauteur des yeux
Plus de distance entre le volant et le quick release, de 50 à 200 mm
Relie tous les appareils Simucube Link ; un seul par rig suffit
Étape 4 sur 8
Les deux familles fonctionnent parfaitement avec la Simucube 3. Les ActivePedal sont des pédales motorisées à force feedback qui te font sentir l'ABS, l'antipatinage et les forces G. Les pédaliers load cell et hydrauliques mesurent la force avec laquelle tu appuies, comme dans une vraie voiture de course, et se branchent au PC en USB.
USB vers ton PC
Frein load cell, USB vers ton PC
USB vers ton PC
Frein load cell, USB vers ton PC
Jusqu'à 110 kg de force de freinage, se connecte via le Link Hub
Frein load cell, USB vers ton PC
Étape 5 sur 8
Nécessaire dès que plusieurs appareils Simucube Link se branchent sur ton Link Hub, par exemple la Simucube 3 avec des ActivePedal
Étape 6 sur 8
Une base direct drive ne vaut que par le cockpit sur lequel elle est fixée : la moindre flexion efface les détails que tu as payés. Les trois encaissent tout le couple de la Simucube 3.
La plateforme robuste et éprouvée, avec plaques sandwich et trous prépercés
La dernière évolution du P1, quatre T-slots par côté pour supports d'écran, shifters et freins à main
Cockpit formule sous licence officielle, avec la vraie position de conduite F1, avec ou sans siège
Étape 7 sur 8
Des petits détails qui facilitent l'utilisation au quotidien.
Étape 8 sur 8
Le Vario autoportant repose au sol et tient l'image à l'écart des vibrations de la base. Le Vario intégré se fixe sur le cockpit et fait gagner de la place. Les deux existent en version simple ou triple, et tu peux passer au triple plus tard.
Un quatrième écran au-dessus pour la télémétrie, les chronos ou le stream
Rien de sélectionné pour l'instant. Commence par une base.