Simucube ActivePedal Pro

Simucube Tuner pedal feel adjustment - brake pressure, pedal travel and pedal curve

Simucube ActivePedal Pro - une pédale active à force feedback au lieu d'un ressort

Sur l'ActivePedal Pro, la résistance sous ton pied vient du force feedback, pas d'un ressort ni d'élastomères : jusqu'à 110 kg de force et 74 mm de course, avec la pression de freinage, la course et la courbe réglées dans Simucube Tuner. Selon l'enquête de Simucube, 92 % des utilisateurs d'ActivePedal freinent avec plus de confiance. Garantie 3 ans par Simucube.

« Depuis que je suis passé à l'ActivePedal, les pédales load cell classiques me semblent sans vie. Je freine tout simplement mieux avec - et au lieu d'écraser une pédale contre des blocs de caoutchouc, j'ai l'impression de conduire une vraie voiture. »

Charger la vidéo: Simucube_ActivePedal_Pro_Mechanism_Crop (1)_GPerformance

Une seule pédale pour retrouver le freinage d'une GT, d'une F1 ou d'une voiture de rallye

Comme la résistance vient du force feedback, tu peux reproduire le freinage d'une GT, d'une F1 ou d'une voiture de rallye - ou créer le tien - depuis ton siège dans Simucube Tuner, avec 50 paramètres réglables. La même pédale sert aussi d'accélérateur ou d'embrayage.

Ce que fait la voiture, tu le sens dans la pédale

L'ABS, l'antipatinage, les forces G et le régime moteur passent par la pédale, et le blocage des roues dans les jeux qui le gèrent.

Des profils de pilotes pros, chargés automatiquement selon la voiture

Pas besoin de partir de zéro : Simucube Tuner propose des profils réglés par des pilotes professionnels. Change de voiture ou de simu et Tuner charge tout seul le profil correspondant.

Charger la vidéo: Simucube_ActivePedal_Pro_BeautyReel-1_video_GPerformance

ActivePedal Pro ou Ultimate - et ce qu'il te faut

Les deux sont le même type de pédale active, réglée dans Simucube Tuner. La Pro te convient si tu conduis assis bien droit, comme dans une GT, et si 110 kg te suffisent. Prends l'Ultimate si tu veux jusqu'à 170 kg, un bras de pédale réglable pour une position Formule ou Le Mans, un montage inversé ou plusieurs pédales actives sur une seule alimentation - avec en plus 5 ans de garantie.

PC uniquement. Il te faut un Simucube Link Hub (vendu séparément) pour toutes tes pédales Simucube. Chaque ActivePedal Pro accepte jusqu'à deux Co-Pedal - l'accélérateur et l'embrayage passifs qui se branchent directement dessus. C'est à ça que servent les variantes ci-dessus, avec ou sans Simucube Baseplate pour fixer l'ensemble sur ton rig.

Manuel, téléchargements et détails techniques

Manuels
Manuel Simucube ActivePedal Pro
Dimensions de montage Simucube ActivePedal Pro
Manuel Simucube Co-Pedal
Dimensions de montage Simucube Co-Pedal

Téléchargements
Télécharger Simucube Tuner

Simucube ActivePedal Pro

Force maximale de la pédale : 110 kg
Course maximale de la pédale : 74 mm
Réglage en hauteur de la pédale : 22 mm
Configurable en frein, accélérateur ou embrayage
Effets : force feedback, ABS, antipatinage, blocage des freins, force G, régime moteur
Dimensions du produit : 100 mm x 255 mm x 418 mm
Perçage de montage : 6 lumières M5
Garantie : 3 ans

Simucube Co-Pedal

Pédale passive 2 en 1 - accélérateur ou embrayage (en changeant le profil Arc)
Capteur : capteur d'angle à effet Hall
Connexion : RJ25 vers l'ActivePedal (câble inclus)
Dimensions : 242 mm x 83 mm x 308 mm
Poids : 1,6 kg
Course réglable : 30 / 50 / 70 mm
Angle de repos : 4-14°
Plage de précharge : 0-13 mm
Trous de montage : 4 lumières M5

Simucube Baseplate

Poids : 4,2 kg
Dimensions : 566 mm x 391 mm x 65 mm
Repose-talon réglable en hauteur : 25 mm
Plan technique : Télécharger

Compatibilité

PC (Windows) uniquement

Bon à savoir

Non inclus dans la boîte : Simucube Link Hub - indispensable, un par rig. Si tu en as déjà un avec une base Simucube 3 ou un ActivePedal Ultimate Primary Set, n'en commande pas un deuxième.
Deux appareils Link sur un seul hub (Pro + ActivePedal Ultimate, Pro + base Simucube 3) : ajoute le Teltonika Ethernet Switch.
Setups typiques : le frein Pro avec l'accélérateur Co-Pedal, le frein Pro à côté de l'accélérateur que tu as déjà, ou un Pro en accélérateur actif à côté d'un frein ActivePedal Ultimate.
110 kg de force de freinage réclament une plaque de pédalier rigide - une plaque qui fléchit mange la précision que tu paies.
Version UE. La garantie est gérée par GPerformance - en cas de garantie, nous organisons et payons le transport.

Compatibilité cockpits :

Sim-Lab P1X Ultimate
Sim-Lab P1X Pro
Cockpit Sim-Lab Mercedes-AMG PETRONAS F1
Sim-Lab P1
cockpits en profilés alu avec plaque de pédalier rigide - vérifie les cotes de montage

Pédales complémentaires :

Simucube Co-Pedal - accélérateur/embrayage passif 2 en 1
ActivePedal Pro en accélérateur actif à côté d'un frein ActivePedal Ultimate : choisis Pédale de frein seule et ajoute le Teltonika Ethernet Switch

Heusinkveld Sim Pedals :
Le Simucube ActivePedal Connector (un par pédale) confie un accélérateur ou un embrayage Heusinkveld au logiciel ActivePedal, pour que tout le pédalier vive dans un seul profil Tuner.

Heusinkveld Sim Pedals Sprint - prends le connecteur : sinon le boîtier de frein du Sprint reste dans la boucle entre l'ActivePedal et les deux autres pédales
Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ - tourne sur sa propre électronique ; le connecteur n'apporte que le réglage dans un seul logiciel
Un accélérateur à côté de ton ActivePedal ? Heusinkveld Ultimate+ Add-on Throttle for Simucube ActivePedal

Autres pédales tierces :
N'importe quel autre pédalier fonctionne à côté de l'ActivePedal - son accélérateur et son embrayage gardent simplement leur propre logiciel.

Montage :

Simucube Baseplate - recommandée pour monter l'ActivePedal avec des pédales tierces
Simucube Baseplate Mount for Heusinkveld Sim Pedal Sprint - réunit Heusinkveld Sim Pedals Sprint et ActivePedal sur une seule baseplate
Montage direct - voir les cotes de montage

Que contient le colis ?

Simucube ActivePedal Pro - dans chaque configuration

1x Simucube ActivePedal Pro
1x Alimentation
1x Câble Ethernet RJ45
1x Kit de fixation
1x Clé hexagonale Simucube à poignée en T
1x Guide de démarrage rapide
1x Autocollants

Simucube Co-Pedal - 1x dans les configurations avec Co-Pedal, 2x dans celles accélérateur + embrayage

Simucube Co-Pedal (prémonté en accélérateur)
Plaque de pédale, ressort et profil Arc pour l'embrayage
Câble RJ25 (60 cm) vers l'ActivePedal
Kit de fixation et clé hexagonale de 4 mm à poignée en T
Outil de réglage de la précharge
Guide de démarrage rapide

Simucube Baseplate - dans les configurations + Baseplate

Pièces de la baseplate
Écrous et vis pour rainure en T
Instructions de montage

NON inclus : Simucube Link Hub (requis, un par rig)