Un rig studio pour les tests de matériel
“Grâce au feedback, cette pédale m'a tout de suite rendu plus rapide et plus régulier.”
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Équipement sim racing premium. Livraison rapide, noté Excellent sur Trustpilot
La confiance des pilotes et équipes professionnels
Motopark Academy GmbH
équipe professionnelle de GT et de formule
Thomas Drouet
pilote professionnel de GT
TU Wien Racing
équipe Formula Student, Autriche
Erik Stark Racing
pilote de F1 Powerboat
WDP Racing
équipe de course GT, Allemagne
FS Team Weingarten
équipe Formula Student, Allemagne
Evolve Motorsport
équipe de rallye et course de côte, Pologne
Nouveaux produits et bundles
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Sim-Lab GTSL Pro Sim Racing Steering Wheel
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Sim-Lab Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team Sim Racing Steering Wheel (2024/2025)
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Des rigs montés par nos clients
On les a aidés à choisir le matériel et on l'a livré - ils l'ont monté eux-mêmes. De vrais setups, racontés par leurs propriétaires.
25 Nm à fond, zéro flex
“J'ai testé plusieurs cockpits et celui-ci est de loin le plus robuste et le plus rigide. Je peux mettre ma base 25 Nm à 100 % et ça reste vraiment, vraiment solide.”
Avant : Ascher Racing McLaren Artura Pro, Simagic P1000 Pedals, Simucube 2 Pro
S'entraîner pour de vrais track days en GT4
Le frein devait réagir comme dans sa voiture, et le volant est proche de celui de la McLaren qu'il pilote sur circuit. Prochaine étape : Simucube 3 Ultimate.
Avant : Simucube 2 Pro
L'entraînement powerboat sur un sim rig
Il n'existe pas de simulateur de powerboat pour s'entraîner, il a donc choisi un rig de sim racing pour préparer sa saison.
Avant : Simucube 2 Pro
Nos créateurs
Les sim racers avec qui nous travaillons - tests de matériel, setups de voitures et technique de pilotage, dans ta langue.
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Sim-Lab P1X Pro vs P1X Ultimate : ce qui change vraiment
Même châssis, trois pièces différentes - où le Sim-Lab P1X Pro et le P1X Ultimate diffèrent, et quelle version de fixation il faut pour ta base.
Plussur Sim-Lab P1X Pro vs P1X Ultimate : ce qui change vraiment
À quoi sert vraiment le droit de rétractation de 14 jours, où part l'argent quand un colis revient, et comment commander le bon matériel de sim racing du premier coup.
Simucube ActivePedal Sport : caractéristiques, prérequis et comparatif
La plus petite ActivePedal de Simucube : 100 kg, 60 mm de course, 250 mm de long. Ce qu'elle fait, ce qu'il te faut pour la faire fonctionner et comment elle se situe face à la Pro et à l'Ultimate.
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