Conspit ARES Platinum torque validation - high-precision dynamic torque sensor testing

Rovnaký testovací stojan ako pri vlajkovom modeli

ARES 12 prešiel rovnako dôsledným meraním ako vlajkový model značky Conspit: dynamický snímač krútiaceho momentu medzi volantom a hriadeľom motora meria pri frekvencii 1 kHz hodnoty nižšie ako 0,01 Nm. Do tvojich rúk sa dostávajú technické dáta, nie marketingové sľuby.

Conspit ARES Platinum skew-pole direct drive motor with 23-bit optical encoder

Špičkové vnútorné komponenty v balení s hmotnosťou 5,6 kg

Vnútri nájdeš rovnakú osvedčenú koncepciu ako vo vlajkovom modeli Conspit: vlastný direct drive motor so šikmo usporiadanými pólmi, kolísaním krútiaceho momentu pod 2.3 % a 23-bitovým optickým enkóderom. S hmotnosťou 5.6 kg a hĺbkou 243 mm sa zmestí aj tam, kam sa väčšie wheelbase nezmestia – a 12 Nm je viac, než väčšina jazdcov vôbec využíva.

Potrebuješ väčšiu rezervu? Conspit ARES 20 Platinum CDR

Conspit CDR quick release and front POGO expansion contacts on the ARES Platinum wheelbase

Rastie spolu s tvojou zostavou

Začni s jedným volantom a ďalšie pridaj neskôr: rýchloupínací systém CDR ti ich umožní vymeniť za pár sekúnd a magnetické kontakty POGO na prednom paneli sú pripravené na budúce rozširujúce moduly Conspit. V softvéri CONSPIT LINK 2.0 ti oficiálne predvoľby profesionálnych jazdcov pomôžu nájsť optimálne nastavenie už od prvej jazdy.

Chceš poznať ďalší názor? Pozri si recenziu dlhoročného majiteľa:

Manuál, súbory na stiahnutie a technické detaily

Príručka
Sprievodca funkciami série ARES
Stručná príručka k verzii CDR série ARES
Stručná príručka k sérii ARES
Séria ARES – príručka a šablóna adaptérov na rig


Stiahnuť
Stiahnuť Conspit Link 2.0


Technické údaje:

  • Názov produktu: ARES 12 CDR
  • Rozmery: 134 x 150 x 243 mm
  • Čistá hmotnosť: 5.6 kg
  • Prídržný krútiaci moment: 12 Nm
  • Motor: Direct Drive so šikmými pólmi
  • Enkodér: 23-bitový optický enkodér s vysokým rozlíšením
  • Rýchloupínanie: systém rýchloupínania CONSPIT CDR
  • Uchytenie: M6 x 4 (zospodu), M8 x 4 (zboku)
  • Núdzové zastavenie: CES E-Stop (voliteľné)
  • Pripojenie: priame USB
  • Kábel: dátový kábel USB 3.0
  • Softvér: CONSPIT LINK 2.0
Kompatibilita

Len pre PC!


Kompatibilita s kokpitmi:


Kompatibilita s volantmi:

a) Volanty Conspit cez rýchloupínací systém CDR
(Dáta sa prenášajú cez kontakty CDR – nie je potrebný žiadny kábel)

b) Volanty Conspit cez dodaný adaptér Quick-Con
Každý volant Conspit sa dodáva s 50/70 mm adaptérom Quick-Con – montuje sa na rýchloupínací systém a prenáša dáta cez odpojiteľný špirálový USB kábel.

c) USB volanty od iných výrobcov
Rýchloupínací systém CDR zodpovedá štandardným priemyselným špecifikáciám mechanického uchytenia; dáta sa prenášajú cez vlastný USB kábel volantu.


Núdzové zastavenie:

CES E-Stop je voliteľné príslušenstvo – wheelbase funguje aj bez neho.

Čo je v balíku?
  • Direct drive základňa volantu Conspit ARES 12 CDR
  • napájací adaptér
  • USB kábel
  • nálepky

súprava spojovacieho materiálu

  • imbusové kľúče 6, 5, 4
  • 4x imbusová skrutka M8x16mm
  • 4x imbusová skrutka M8x16mm s guľatou hlavou
  • 4x imbusová skrutka M6x16mm
  • 4x imbusová skrutka M6x16mm s guľatou hlavou
  • 4x podložka M8
  • 4x podložka M6

Nie je súčasťou balenia: volant, núdzový vypínač CES (voliteľné príslušenstvo)

Čo hovoria naši zákazníci o tomto produkte?

Stačí 12 Nm, alebo si mám zaobstarať ARES 20?

Pre GT a väčšinu pretekov je 12 Nm skutočne dostatočných – mnohí jazdci aj tak používajú vysokomomentové základne s podobným nastavením. Model ARES 20 Platinum ponúka väčšiu rezervu (20 Nm, rýchlosť nárastu krútiaceho momentu až 9,5 Nm/ms), takže dokáže vykresliť silné efekty s dostatočnou rezervou. Základná platforma – motor so šikmo usporiadanými pólmi, 23-bitový optický enkóder a rýchloupínací systém CDR – je identická.

Je volant súčasťou balenia?

Nie – ARES 12 je len samostatná základňa volantu. Konfigurátor balíka Conspit ju v jednom kroku skombinuje s volantom – 310 APEX (CDR) sa dodáva s už namontovanou časťou CDR na volante.

Ktoré volanty sú kompatibilné s ARES 12?

Volanty Conspit sa pripájajú bez kábla cez rýchloupínací systém CDR (model 310 APEX obsahuje časť na strane volantu; modely 300 GT a MAX 01 potrebujú Rýchloupínací systém CDR jednotku), alebo pomocou dodaného adaptéra Quick-Con 50/70 mm so špirálovým USB káblom. USB volanty tretích strán sú mechanicky kompatibilné vďaka štandardným priemyselným rozmerom systému CDR.

Do ktorých kokpitov pasuje ARES 12?

Séria ARES je na oficiálnom zozname kompatibility Sim-Lab pre GT1 Evo a GT1 Pro; na kokpity P1X Pro, P1X Ultimate a Mercedes-AMG PETRONAS sa montuje cez dosku pre základňu volantu. Spodné závity M6x4 a bočné závity M8x4 umožňujú montáž na ďalšie rigy z profilov – montážna šablóna je uvedená na karte Kompatibilita.

Je potrebné núdzové zastavenie?

Nie – CES E-Stop je voliteľné príslušenstvo a základňa volantu funguje aj bez neho. Pripája sa priamo cez USB pomocou dodaného kábla, bez potreby rozbočovača; konfigurácia prebieha v bezplatnom softvéri Conspit Link 2.0. Len pre PC.