Conspit ARES Platinum torque validation - high-precision dynamic torque sensor testing

Namerané, nie deklarované

Conspit odmieta virtuálne tvrdenia: počas celého vývoja bol medzi volantom a hriadeľom motora umiestnený vysoko presný dynamický snímač krútiaceho momentu – s rozlíšením pod 0.01 Nm a odozvou až 1 kHz. Každý údaj o výkone vychádza z toho, čo tvoje ruky skutočne cítia, nie z toho, čo hlási motor.

Conspit ARES Platinum skew-pole direct drive motor with 23-bit optical encoder

Motor skonštruovaný pre sim racing, nie prevzatý z priemyslu

Namiesto bežného priemyselného servomotora využíva ARES vlastný direct drive motor so šikmými pólmi: kolísanie krútiaceho momentu pod 2,3 %, minimálne vibrácie a hlučnosť a bleskurýchlu odozvu. 23-bitový optický enkóder poskytuje vyššiu presnosť a dlhodobú spoľahlivosť než magnetické enkódery.

Conspit CDR quick release and front POGO expansion contacts on the ARES Platinum wheelbase

Pripravený na to, čo príde ďalej

Quick release CDR vymení volant za pár sekúnd a spĺňa štandardné priemyselné špecifikácie. Magnetické kontakty POGO na prednom paneli umožňujú pripojenie budúcich rozširujúcich modulov Conspit a CONSPIT LINK 2.0 sa dodáva s oficiálnymi predvoľbami od profesionálnych jazdcov – medzi hrami alebo nastaveniami vozidla môžeš prepínať jediným kliknutím.

Čo hovoria naši zákazníci o tomto produkte?

FAQs

Je volant súčasťou balenia ARES 20?

Nie – ARES 20 je len samotná základňa volantu. Skombinuj ju s volantom Conspit v konfigurátore balíka Conspit – model 310 APEX (CDR) sa dokonca dodáva s už namontovanou časťou rýchloupínacieho systému CDR na strane volantu.

ARES 20 alebo ARES 12 – ktorý potrebujem?

Rovnaká platforma – motor so šikmými pólmi, 23-bitový optický enkóder, rýchloupínanie CDR – no odlišná výkonová rezerva: 20 Nm pri 7,9 kg oproti 12 Nm pri 5,6 kg na modeli ARES 12. Rezerva 20 Nm znamená, že zvláda silné efekty s ľahkosťou a rýchlosť nárastu krútiaceho momentu dosahuje až 9,5 Nm/ms; verzia s 12 Nm pohodlne postačuje na preteky GT a stojí menej.

Prečo je optický enkóder dôležitý?

23-bitový optický enkóder sníma polohu volantu s vyššou presnosťou a odolnosťou voči magnetickému rušeniu než magnetické enkódery bežné v tejto triede – force feedback tak zostáva plynulejší a spoľahlivejší. V kombinácii s kolísaním krútiaceho momentu motora so šikmými pólmi pod 2,3 % poskytuje ARES 20 jemné detaily bez zrnitého či trhavého pocitu.

Ktoré volanty sú kompatibilné s ARES 20?

Tri možnosti: volanty Conspit cez rýchloupínací systém CDR s prenosom dát cez kontakty (310 APEX má časť CDR na strane volantu v balení; 300 GT a MAX 01 vyžadujú Rýchloupínací systém CDR jednotku na strane volantu); akýkoľvek volant Conspit cez pribalený adaptér Quick-Con 50/70 mm so špirálovým USB káblom; a USB volanty tretích strán, ktoré sú mechanicky kompatibilné vďaka štandardizovaným rozmerom systému CDR.

Potrebujem na jeho používanie hub alebo núdzový vypínač?

Ani jedno – ARES 20 sa pripája priamo cez USB pomocou dodaného kábla USB 3.0 a CES E-Stop je voliteľné príslušenstvo, bez ktorého základňa volantu funguje. Konfigurácia sa vykonáva v bezplatnom softvéri Conspit Link 2.0. Len pre PC (Windows).