Początkowa metalowa sprężyna śrubowa symuluje luz między klockiem a tarczą oraz luz linki prawdziwego hamulca ręcznego, po czym elastomer przejmuje główne obciążenie, zapewniając stopniowo rosnący opór. W zestawie znajdują się trzy elastomery, które pozwalają uzyskać miękką, średnią lub twardą charakterystykę, a napięcie wstępne reguluje się przez obracanie nakrętki regulacyjnej — dzięki temu siłę potrzebną do pociągnięcia dźwigni można dopasować do auta na luźną nawierzchnię szutrową lub driftowozu o wysokiej przyczepności.

SmartControl mapuje sygnał z czujnika siły na sterowanie w grze: nieliniowe krzywe sygnału wyjściowego, strefy martwe i wymaganą siłę — wszystko możesz regulować bez ponownej kalibracji i zapisywać w profilach. SmartControl Live działa w tle podczas jazdy i przełącza profile po naciśnięciu przycisku — na przykład z ustawienia hamulca ręcznego na szuter na ustawienie na asfalt. Hamulec ręczny jest dostarczany fabrycznie skalibrowany i działa od razu po podłączeniu.