Pedali da sim racing per professionisti
Pedaliere di punta per l'allenamento professionale e gli eSport: dalla frenata idraulica ad alto carico ai pedali attivi con force feedback che riproducono ABS, controllo di trazione ed effetti della pista. Massima costanza per i piloti che misurano i progressi in decimi.
Simucube ActivePedal Pro + Co-Pedal
Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+
Simucube ActivePedal Ultimate + Co-Pedal
Simucube ActivePedal Ultimate freno + ActivePedal Pro acceleratore
Pedali attivi e sistemi idraulici top di gamma
L'hardware di frenata professionale si divide in due filosofie. I set passivi top di gamma, come Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ e il modello idraulico Simagic P2000 , perfezionano la formula meccanica con celle di carico ad alta capacità, smorzamento e geometrie da auto da corsa. I pedali attivi vanno oltre: la piastra del pedale è azionata da un motore, quindi il feedback viene definito tramite software e può cambiare in base all'auto, alla curva e al momento.
Cosa fa davvero un pedale attivo
Il Simucube ActivePedal Pro genera fino a 110 kg di forza su una corsa di 74 mm e può essere configurato come freno, acceleratore o frizione. Poiché la curva di resistenza è definita tramite software, riproduce effetti che un pedale passivo non può generare fisicamente: pulsazioni dell'ABS sotto il piede, interventi del controllo di trazione, bloccaggi e variazioni della superficie. Il Simucube ActivePedal Ultimate porta lo stesso concetto al vertice della gamma.
Progettati per l'allenamento e gli esport
Questa categoria è pensata per gli ambienti in cui la costanza in frenata viene misurata, non stimata: formazione dei piloti, team di esport e simulatori professionali. Tutto qui presuppone una piattaforma rigida, quindi un top di gamma
completa il pacchetto. I piloti che non sono ancora pronti per l'hardware attivo troveranno l'apice della tecnologia meccanica nei completes the package. Drivers not ready for active hardware will find the mechanical peak in the set avanzati.
Domande frequenti
Cosa contraddistingue una pedaliera di livello professionale?
Forze frenanti da vero motorsport (140-170 kg), smorzamento idraulico o force feedback attivo e una struttura che mantiene la calibrazione anche dopo anni di uso intensivo quotidiano. Come riferimento: in un'auto stradale bastano circa 4 kg per ottenere la massima frenata; questa categoria esiste per permetterti di allenarti con la rigidità richiesta dalle vere auto da corsa.
Pedale attivo o modello di punta passivo: quale filosofia scegliere?
I Heusinkveld Ultimate+ rappresentano l'apice dei pedali passivi: 140 kg, smorzamento idraulico bidirezionale e pura autenticità meccanica. La Simucube ActivePedal segue una filosofia che sostituisce le molle con un motore: il feeling diventa un profilo software e la telemetria (ABS, bloccaggio) trasmette sensazioni fisiche al tuo piede. Purezza meccanica contro intelligenza programmabile: nessuna delle due è sbagliata.
Quale configurazione di ActivePedal fa al caso tuo?
Il ActivePedal Pro + Co-Pedal (freno da 110 kg + acceleratore passivo) è il punto di partenza naturale per la frenata attiva. Il Ultimate + Co-Pedal porta il limite a 170 kg, mentre il set Ultimate brake + Pro throttle offre un force feedback attivo sotto entrambi i piedi, inclusi gli effetti dell'acceleratore.
Cosa richiedono questi pedali al resto del rig?
Prima di tutto, serve una pedaliera estremamente robusta: 140-170 kg di forza mettono a dura prova qualsiasi flessione. Gli ActivePedals richiedono inoltre il Simucube Link Hub (incluso in alcuni set, come indicato nella pagina di ciascun prodotto) e lo switch Teltonika se abbinati a una wheelbase Simucube 3. I set passivi richiedono solo una connessione USB e una struttura rigida.







