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Cockpit de sim racing Sim-Lab P1X Ultimate

Prix promotionnel€898,00Prix habituel €982,00
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Cockpit de sim racing Sim-Lab P1X Pro

Prix promotionnel€798,27Prix habituel €878,00
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Cockpit de sim racing Sim-Lab Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

Prix promotionnelDu €1.199,00Prix habituel €1.299,00

Des cockpits conçus pour une rigidité maximale

Au niveau professionnel, un cockpit se juge à ce qu’il refuse de faire : fléchir. Les bases à couple élevé, les freinages à forte charge et les longues journées d’entraînement révèlent la moindre faiblesse du châssis. Cette catégorie utilise donc des profilés plus massifs, une emprise au sol plus large et des points de fixation renforcés afin que chaque commande et chaque détail du force feedback reste exactement à sa place.

La plateforme P1X et au-delà

Le Sim-Lab P1X Pro et le Sim-Lab P1X Ultimate reposent sur la plateforme P1X phare de Sim-Lab, le choix de référence pour les rigs équipés de bases haut de gamme, de pédales actives et de nombreux accessoires lourds. Le Sim-Lab Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team cockpit intègre la même ingénierie dans un cockpit créé avec une écurie de Formule 1.

La base de tout le reste

Un châssis de cette catégorie est le dernier cockpit que la plupart des pilotes achètent : bases haut de gamme, pédaliers professionnels et les futures évolutions nécessitent tous ce niveau de rigidité. Pour les configurations qui n’ont pas encore besoin d’une emprise au sol aussi importante, les cockpits avancés reposent sur la même conception en profilés d’aluminium, dans un format plus léger.

FAQ

Qu’est-ce qui fait qu’un cockpit atteint le niveau professionnel ?

Construction robuste en profilés, conçue autour d’une exigence unique : aucune flexion perceptible avec le matériel le plus puissant qui existe — bases de volant de 25 à 35 Nm, freinage actif de 170 kg et charges générées par les systèmes de mouvement. À ce niveau, le cockpit cesse d’être un simple meuble pour devenir un élément de la chaîne de transmission du signal de force feedback.

P1X Pro ou P1X Ultimate ?

Le P1X Pro supporte déjà du matériel haut de gamme sans broncher ; le P1X Ultimate maximise la masse des profilés et les renforts pour les configurations les plus robustes et une compatibilité optimale avec les systèmes de mouvement. Si tu prévois un freinage ActivePedal Ultimate ou un couple de 35 Nm, l’Ultimate élimine toute hésitation.

Qu’a de spécial le cockpit Mercedes-AMG F1 ?

Le cockpit Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team est le modèle phare sous licence officielle de Sim-Lab : une rigidité de niveau professionnel aux couleurs de l’équipe. Sur le plan fonctionnel, c’est un châssis haut de gamme ; sur le plan émotionnel, c’est le rig qui semble tout droit sorti d’un atelier de course.

Quel matériel est compatible avec ces cockpits ?

Les associations pour lesquelles ce niveau de gamme a été conçu : bases professionnelles et pédaliers professionnels. Une base haut de gamme montée sur un châssis léger perd toute la finesse de ses sensations ; un cockpit professionnel équipé de matériel de milieu de gamme ne fait qu’attendre, prêt à recevoir les améliorations qui finiront inévitablement par arriver.