El estímulo que falta: fuerza G sostenida

Un cockpit puede vibrar e inclinarse, pero solo los cinturones pueden ejercer una fuerza opuesta durante varios segundos. Un tensor activo tensa el arnés al frenar y lo libera al acelerar, para que el cuerpo perciba la curva de desaceleración como en un coche; por eso, el tensado del cinturón suele considerarse una de las mejoras de movimiento más convincentes disponibles.

Cómo se integra el QS-BT1 en un cockpit

El Qubic System QS-BT1 funciona de forma totalmente autónoma en un cockpit estático de perfiles de aluminio o instalado sobre plataformas y sistemas de movimiento del asiento de Qubic System. Requiere un asiento baquet con ranuras para el cinturón a la altura de los hombros y un arnés de competición; los cinturones de seguridad de acero Sparco Competition H-3 son una opción perfectamente compatible, y se combina de forma natural con el sistema de movimiento del asiento QS-H13 mediante los soportes incluidos. Es compatible exclusivamente con el software QubicManager; SimHub y SimTools no son compatibles. Puedes consultar todos los requisitos en la página del producto.

Preguntas frecuentes

¿Qué hace un tensor del cinturón de seguridad?

Tensa el arnés en sincronía con la telemetría: frena con fuerza y el QS-BT1 te presiona contra el asiento tal y como lo haría la fuerza G de deceleración en un coche real. La fuerza G sostenida es la única sensación que los rigs estáticos no pueden simular; la tensión del cinturón ofrece la ilusión más convincente disponible.

¿Necesito primero un arnés y un asiento especial?

Sí: el tensor funciona con un arnés multipunto real como el Sparco Competition H-3, pasado a través de las ranuras para el arnés del respaldo del asiento. Los baquets de competición de nuestra colección de asientos están diseñados precisamente para esto.

¿Tiene sentido usar un tensor sin una plataforma de movimiento?

Sin duda: en un cockpit estático, suele ser el elemento que más aumenta la inmersión por cada euro invertido, porque la fuerza G de frenado es lo que más echa de menos tu cuerpo. Con una plataforma de movimiento, completa la experiencia: la plataforma se encarga de la rotación y las irregularidades, mientras que los arneses reproducen la desaceleración sostenida.

¿Qué simuladores son compatibles con el tensado de cinturones?

La misma amplia compatibilidad que los sistemas de movimiento: los principales simuladores para PC —iRacing, Assetto Corsa y ACC, rFactor 2, Automobilista 2 y los títulos de rally— proporcionan los datos de telemetría que interpreta el software del fabricante, con perfiles específicos para cada juego que los convierten en fuerza del cinturón. Solo para PC (Windows).