Name: Qubic System QS-BT1 seat belt tensioner
Brand: Qubic System
SKU: QS-BT1
Price: 1659.0 EUR
Availability: InStock

-3%

Qubic System QS-BT1 seat belt tensioner for sim racing immersion

Qubic System QS-BT1 seat belt tensioner

Fuerzas G sostenidas sobre tu cuerpo - dos canales direct drive independientes de 200 N tensan el arnés para simular frenadas, curvas, pérdida de tracción y vibraciones del motor.

Hasta 400 N en total, funciona solo o junto a plataformas de movimiento
Solo PC con Windows, funciona con QubicManager/ForceSeatPM - no compatible con SimHub

¡Atención! Requiere un asiento baquet con ranuras para arnés a la altura de los hombros y arneses de competición (no incluidos). El uso independiente requiere el interruptor remoto Motion-Lock.

Arneses Sparco Competition H-3 de acero, cinturones de 6 puntos con correas de 3 pulgadas, reguladores de acero y hebilla de liberación rápida de aluminio

Sparco Competition H-3 steel seat belts €247,92 EUR

Variantes de producto

€1.659,00 €1.702,32 -3%

IVA incluido

Garantía legal: 2 años

Aviso armonizado de la UE sobre la garantía legal de conformidad

Clientes empresa: las mismas condiciones del fabricante aplican a los pedidos B2B. Condiciones de la garantía

Motion platform vs QS-BT1 sustained force comparison - 400 N combined belt tension

Qubic System QS-BT1 - hasta 400 N de fuerza sostenida a través del arnés

El QS-BT1 tira de cada cinta de hombro con hasta 200 N, 400 N en total. Una plataforma de movimiento solo puede crear fuerzas de frenada o de curva prolongadas inclinándote para que la gravedad te empuje contra el arnés - según el cálculo de Qubic, incluso una inclinación de 20° da solo unos 165 N en el pecho.

Puedes usar el QS-BT1 solo o junto con una plataforma de movimiento. Lo único que no puede reproducir por sí solo es la aceleración hacia delante - para eso, Qubic recomienda equipo adicional, como una plataforma de movimiento.

Cargar video: Qubic System QS-BT1 braking simulation demo - harness loading under deceleration

Fuerzas de frenada y de curva que sientes en los hombros

Según la telemetría del juego, el QS-BT1 reproduce:

la frenada
el bloqueo y el deslizamiento de ruedas
la aceleración lateral y la fuerza centrífuga en curva
el derrape, la pérdida de tracción y el sobreviraje
las fuerzas G verticales

En simuladores de vuelo añade G positivas y negativas y fuerzas laterales.

Dos canales direct drive independientes

Cada cinta de hombro tiene su propio canal, así que la fuerza sobre el hombro izquierdo y el derecho se controla por separado.

Los dos motores mueven las cintas directamente, sin reductora. Una reductora añadiría holgura y resistencia estática y ocultaría los pequeños cambios de fuerza - con direct drive los notas, y el tirón en los hombros sigue de cerca el par del motor.

El QS-BT1 se controla con el software QubicManager / ForceSeatPM de Qubic en un PC con Windows - el mismo software que las plataformas de movimiento Qubic.

Correct seat belt slot height for QS-BT1 - slots level with the shoulders

Asiento y arnés para el QS-BT1

Monta el arnés de forma que las ranuras del asiento queden a la altura de los hombros. Unas ranuras más bajas tiran de ti hacia abajo en lugar de hacia atrás, algo que Qubic describe como adecuado para simuladores de vuelo, y unas más altas hacen que la respuesta sea menos realista. La distancia entre las dos ranuras debería ser más o menos el ancho de tu cuello. Los insertos de baja fricción para las ranuras vienen en la caja.

Qubic recomienda un arnés de competición de 5 o 6 puntos con reguladores, preferiblemente homologado FIA, y hace la mayoría de sus pruebas con un arnés de 5 puntos de 3 pulgadas. Un arnés de 4 puntos puede subirse durante una sesión. Los arneses de sim racing baratos no están hechos para estas fuerzas - la hebilla puede ceder.

Cargar video: Qubic System QS-BT1 engine vibration and road texture demo - belt pulse effects

Vibración del motor, cambios de marcha e irregularidades de la carretera a través del arnés

Además de las fuerzas sostenidas, el arnés también reproduce las vibraciones del motor, el limitador de revoluciones, los cambios de marcha y las irregularidades de la carretera.

Manual, descargas y detalles técnicos

Manual
Manual de usuario Qubic System QS-BT1 (PDF)

Descargas
Descarga del software Qubic Manager / ForceSeatPM

Detalles técnicos:

Canales: 2 independientes, direct drive
Fuerza de tracción: 200 N (unos 20,5 kg) por canal
Interfaz: USB, cable de hasta 3 m; cable Motion-Lock de hasta 3 m
Dimensiones (L x An x Al): 561 x 99 x 138 mm
Peso: 12 kg la unidad, 2,8 kg la fuente; embalado 19 kg (660 x 255 x 180 mm)
Alimentación: 2 A a 230 V CA (4 A a 115 V CA), 321 W nominales, corriente de arranque 40 A a 230 V, clase de protección 1
Temperatura de funcionamiento: +5 a +35 C a pleno rendimiento; almacenamiento +5 a +40 C
Iluminación RGB multifunción
Efectos compatibles: dependen de la telemetría del juego
Garantía: 2 años

Compatibilidad

Solo para PC (Windows)
QS-BT1 funciona exclusivamente con QubicManager/ForceSeatPM; no puede controlarse desde SimHub, SimTools ni Sim Racing Studio. Consolas: Gran Turismo 7 en PS5 funciona mediante un PC con Windows que intercepta la telemetría (compatible tal cual).

Compatibilidad con plataformas de movimiento

Funciona de forma totalmente autónoma, sin necesidad de una plataforma de movimiento
Plataformas Qubic System: QS-H13, QS-210, QS-220, QS-CH2, QS-S25, QS-S35, QS-V20
Plataformas de movimiento PS (requieren soportes de montaje personalizados)
Next Level Racing Motion V3, Motion Plus, Traction Plus
Plataformas de movimiento de terceros: QubicManager funciona en paralelo con el software de tu plataforma

Plataformas de movimiento de asiento: QS-BT1 se monta únicamente en el bastidor superior, cerca del punto de pivote, y reduce el peso máximo permitido del usuario.

Compatibilidad con cockpit, asiento y arnés

Cockpits de perfiles de aluminio: adaptadores de montaje universales incluidos
QS-CH1, QS-S25, QS-V20 y NLR Motion V3: kits de instalación específicos vendidos por separado
Asiento baquet con ranuras para el cinturón a la altura de los hombros y lo bastante anchas para permitir su libre movimiento (no incluido)
Arnés de competición de 4/5/6 puntos: el de 5 puntos y 3 pulgadas es el más probado; se recomienda uno homologado por la FIA (no incluido)

¡Atención! El uso autónomo requiere el interruptor remoto Motion-Lock (vendido por separado). Si se conecta a un circuito Motion-Lock existente (QS-210, QS-220, QS-V20, QS-S25, QS-DD-20), no se necesita ningún interruptor adicional.

¿Qué hay en el paquete?

1x unidad principal QS-BT1
1x cable USB
1x fuente de alimentación externa con cable
2x inserto de baja fricción y tiras de velcro para las ranuras del cinturón del asiento
2x adaptador de montaje universal para cockpits de perfil de aluminio, con tornillería
2x hebilla de cinturón y fijaciones
1x puente Motion-Lock + 1x cable de interconexión Motion-Lock

No incluido: arneses de competición, baquet, cockpit, interruptor remoto Motion-Lock (necesario para uso independiente), adaptadores dedicados para cockpits QS-CH1 / QS-S25 / QS-V20 / NLR Motion V3.