Qubic System QS-H13 seat mover - ultra-quiet operation below 58 dB(A), no floor vibration transfer

El sistema de movimiento de asiento más silencioso de su categoría

Por debajo de 58 dB(A) en condiciones normales. Además, como el QS-H13 no realiza movimientos verticales, las vibraciones no se transmiten al suelo. La arquitectura del actuador evita precisamente la frecuencia que genera golpes en la estructura del edificio.

El resultado es una plataforma de movimiento que puedes utilizar en un apartamento, a altas horas de la noche y junto a personas que duermen, basada en la misma tecnología sin engranajes ni motores de corriente continua que hace que los actuadores QS-220 sean silenciosos.

Cargar video: Qubic System QS-H13 integrated haptics demo - engine pulses, gear shifts and road texture

Háptica integrada: despídete de tus transductores de graves

Di adiós a los transductores de graves externos: el QS-H13 integra respuesta háptica de baja y alta frecuencia, que se transmite de forma eficiente al asiento y a la estructura del cockpit. Las pulsaciones del motor, los cambios de RPM y los cambios de marcha se perciben como sensaciones claramente diferenciadas.

La textura de la pista se percibe por capas: microirregularidades, pianos y bandas sonoras; el tipo de respuesta que normalmente se reserva para plataformas de alta gama.

Dinámica real de fuerzas G, 10 ms desde la telemetría

El punto de giro está situado en una posición baja, justo debajo del asiento, por lo que la plataforma rota como lo hace un coche real al transferir las cargas, no como un balancín. La aceleración, la frenada y el paso por curva se traducen en sutiles cambios de peso exactamente donde tu cuerpo espera sentirlos.

De los datos de telemetría al movimiento físico en 10 ms, con la misma tecnología de accionamiento directo sin engranajes que los actuadores QS-220: sin holguras, sin ruido de motores de corriente continua y sin retrasos perceptibles, incluso en realidad virtual.

Del desembalaje a la pista en menos de una hora

El QS-H13 se atornilla a la mayoría de los cockpits de perfiles de aluminio con los adaptadores universales incluidos, sin necesidad de taladrar ni usar soportes personalizados. Móntalo, conecta el USB y la alimentación, y descarga Qubic Manager utilizando el número de serie de la unidad.

Qubic Manager es plug and play con los principales títulos de competición para PC, y el movimiento, los baches, el balanceo y el cabeceo se ajustan con un solo clic. La compensación de movimiento para realidad virtual (HeadWay) funciona desde el primer momento, sin necesidad de configuración adicional.

Cargar video: Qubic System QS-H13 assembly demo - mounting to an aluminium cockpit with QS-BT1 brackets

Añade el QS-BT1: movimiento y fuerzas G en tu cuerpo

El QS-H13 reproduce la dinámica del vehículo; el tensor de cinturones QS-BT1 añade fuerzas G sostenidas sobre tu cuerpo. La frenada se transmite a los cinturones, por lo que se necesita menos desplazamiento hacia el volante, lo que favorece la memoria muscular.

Qué aporta el QS-BT1:

  • Un marcado efecto de aceleración aplicado directamente sobre tu cuerpo
  • Dos canales de feedback claramente diferenciados: fuerzas sobre los hombros y movimiento a través del asiento

El QS-H13 incluye soportes de montaje específicos para el QS-BT1, de modo que el tensor se atornilla directamente a la parte superior del bastidor. Qubic System QS-BT1

What our customers say about this product

FAQs

What exactly does the QS-H13 move?

Your seat - not the whole rig. The QS-H13 is a 2DOF seat mover: it tilts the seat in pitch (braking, acceleration) and roll (cornering, body lean) while the wheel, pedals and monitors stay fixed. Your hands and feet work against stable references while your body feels the car - a philosophy many drivers genuinely prefer over full-rig motion.

How loud is it in practice?

Below 58 dB(A) under normal conditions - roughly normal conversation level, which makes it the quietest seat mover in its class and a realistic option for apartments and shared households. Combined with isolation feet under the rig, evening sessions stay neighbor-friendly.

What is the weight limit?

130 kg of user weight - the unit itself weighs 33 kg and carries the driver and seat on top. That headroom covers the vast majority of drivers with margin; the 10 ms telemetry-to-motion latency stays constant regardless of load.

Does it work for flight simulation too?

Yes - alongside the racing effects (weight transfer, wheel slip, rumble strips, engine vibration), the QS-H13 supports flight effects: roll and pitch, rotor and engine vibrations, stall shudders, even cannon fire, depending on the title. One device covers both hobbies.

What do I need to run it?

A rigid cockpit with seat mounting, a Windows PC and a mains outlet (120/230 V; note the power cord is not included - a standard C13 computer cable works). The free Qubic Manager software translates telemetry from all major sims into motion with per-game profiles. Integrated haptics are built in - no separate transducer needed for vibration effects.