Bespaar 8%

Simagic P1000 pedalen

VerkoopprijsVanaf €480,00Normale prijs €520,00

Heusinkveld Sprint-pedalen

Vanaf €558,00
Bespaar 11%

Sim-Lab XP1 loadcell-pedalen

VerkoopprijsVanaf €412,00Normale prijs €462,00
Bespaar 5%

Simagic P2000 - S200R(F)

VerkoopprijsVanaf €698,00Normale prijs €736,81
Bespaar 22%

Conspit CPP LITE hydraulische pedalen

VerkoopprijsVanaf €483,00Normale prijs €619,00

Load cell- en hydraulisch remmen, afgestemd op de coureur

Op dit niveau zijn pedalen niet langer alleen een invoerapparaat, maar vormen ze een platform voor fijnafstelling. Load cell-pedaalsets meten de remkracht direct en kunnen worden verstijfd voor een realistische remdruk, terwijl hydraulische uitvoeringen het progressieve, gedempte gevoel van een echt remcircuit toevoegen. Beide belonen een coureur die krachtig remt en de rem nauwkeurig loslaat – de twee gewoonten die consistente stints onderscheiden van toevallig snelle ronden.

Het assortiment

De Heusinkveld Sprint-pedalen bieden compacte load cell-remtechnologie met uitgebreide mechanische verstelmogelijkheden. De Simagic P1000-pedalen hebben een modulair load cell-ontwerp dat ruimte biedt voor upgrades, de Conspit CPP LITE hydraulische pedalen introduceren echte hydraulische demping en de Simagic P2000 staat aan de top van het assortiment met een hydraulische rem met dubbele cilinder, opgebouwd rond een load cell van 200 kg.

Benut de stijfheid optimaal

Stijve pedalen brengen de kracht over op alles waarop ze zijn vastgeschroefd. Een flexibele montage gaat ten koste van de precisie waarvoor de coureur betaalt, dus een stijve cockpit van aluminiumprofielen hoort bij hetzelfde plan. En voor coureurs die op jacht zijn naar de laatste tienden, bieden de professionele pedaalsystemen actieve force feedback en hydrauliek van topklasse.

Veelgestelde vragen

Loadcell of hydraulisch op dit niveau?

Beide zijn volwaardige opties: load-cellsets zoals de Heusinkveld Sprint meten kracht met uiterste herhaalbaarheid, terwijl hydraulische sets zoals de Conspit CPP LITE of Simagic P2000 echte vloeistofdemping toevoegen voor de stevigste pedaalslag die het meest aanvoelt als die van een echte auto. Beide bieden consistentie; het verschil zit in het karakter.

Welke remkracht wordt er in deze klasse gebruikt?

Doorgaans 40-100+ kg maximale pedaalkracht, via de software afgestemd op de kracht waarmee je daadwerkelijk remt. De meeste coureurs kiezen voor ongeveer 30-60 kg om consistent te kunnen remmen zonder vermoeide benen. Bij deze krachten is een stijve pedaalplaat geen optie meer, maar een vereiste; remmen tegen een doorbuigende bevestiging doet de precisie waarvoor je hebt betaald teniet.

Welke geavanceerde pedaalset moet ik kiezen?

Qua filosofie: de Sprint is de compacte loadcell-referentie, de Simagic P1000 is met de P-HYS-kit uit te breiden tot een volledig hydraulisch systeem, en de CPP LITE biedt hydrauliek met ingebouwde haptische feedback voor een baanbrekende prijs. Allemaal via USB en onafhankelijk van de wheelbase.

Is het zinvoller om je pedalen te upgraden dan je wheelbase?

Meestal wel – en de meeste ervaren simracers zullen je hetzelfde vertellen: consistent remmen levert directer snellere rondetijden op dan extra koppel. Als je een instapmodel direct-drive-wheelbase en instappedalen hebt, kun je je volgende euro bijna altijd beter aan de pedalen besteden.