Sim racing stoel

Een vaste kuipstoel zoals de Sparco REV QRT houdt je stevig op je plaats: maximale feedback en geen enkele beweging. Dé keuze voor races op een speciale rig voor één persoon. Een verstelbare stoel zoals de Sparco R100 pas je in enkele seconden aan: beter voor gedeelde rigs, lange ontspannen sessies en het wisselen tussen GT- en formuleposities.

Via zijbevestigingen – dezelfde M8-bevestigingsstandaard die in de echte autosport wordt gebruikt – vastgeschroefd aan beugels op de stoelrails van de cockpit. Een stoelslede ertussen maakt verstelling naar voren en achteren mogelijk, wat de moeite waard is als meerdere coureurs de rig delen.

Absoluut - racekuipen zijn bewust nauwsluitend ontworpen en ultralichte modellen hebben duidelijke beperkingen: de Sparco REV QRT wordt bijvoorbeeld niet aanbevolen voor rijders zwaarder dan 75 kg. Ben je langer of breder gebouwd, kies dan een ruimere kuip of een verstelbare stoel. Twijfel je, stuur ons dan vóór je bestelling je lengte en gewicht door.

Nee – het is een van de meest onderschatte upgrades. Een stabiele stoel met goede ondersteuning houdt je lichaam ronde na ronde in exact dezelfde positie, wat de consistentie van je pedaalbediening direct verbetert. Bovendien is een stoel met een echte autosportconstructie moeiteloos bestand tegen jarenlang dagelijks gebruik. Comfort levert rondetijd op die je de hele stint behoudt.

Ja - stoelen met gordelsleuven in de rugleuning zijn geschikt voor een 4-puntsgordel, die je het gevoel geeft dat je stevig vastzit en je bij bewegingssystemen of hard remmen goed op je plaats houdt. Op een statische rig is dit optioneel voor extra immersie; met bewegingshardware wordt het echt nuttig.