Waarom het schakelmechanisme belangrijk is
Elke schakelbeweging in een sim is een eenvoudig signaal. Het verschil tussen schakelpoken zit in het mechanisme dat dit signaal produceert: hoeveel kracht de pook vereist, hoe duidelijk hij in de versnelling valt en hoeveel honderdduizenden schakelcycli het mechanisme meegaat. Dat mechanische gevoel bouwt het spiergeheugen op dat je ook bij een echte versnellingsbak ontwikkelt.
Magnetische sequentiële schakelpoken
De Heusinkveld MagShift en MagShift Mini gebruiken een gepatenteerd magnetisch schakelsysteem waarbij je de kracht voor op- en terugschakelen afzonderlijk instelt: tot 11 kg bij de MagShift en tot 8 kg bij de Mini. De slijtagevrije opto-elektronische sensoren zijn getest op een miljoen schakelcycli. De Mini past in je handpalm en neemt slechts één sleuf van een aluminium profiel in beslag; de grotere MagShift biedt bovendien drievoudige afstelling en een geïntegreerde knoppenbox met drie knoppen.
H-patroon en sequentieel in één
De Simagic DS-8X schakelt met één hendel tussen een H-patroon met 8 versnellingen (6+2+R) en een sequentiële modus. Eén apparaat is daardoor geschikt voor klassieke 4-versnellingsbakken, moderne raceversnellingsbakken en rallyproeven. Een uittrekbare versnellingsvergrendeling voorkomt dat je per ongeluk de 7e, 8e versnelling of achteruit inschakelt.
Een complete handgeschakelde setup samenstellen
Alle modellen zijn plug-and-play op de pc en kunnen op rigs met aluminium profielen worden gemonteerd. Bekijk onze cockpits. Rally- en driftrijders combineren een sequentiële schakelpook doorgaans met een handrem, terwijl rijden met een H-patroon pas compleet aanvoelt met een koppeling. Bekijk onze pedalen.
