Sim-Lab GT1 Pro sim-racingcockpit

€669,00
Bespaar 6%

Sim-Lab GT1 Evo

Verkoopprijs€394,00Normale prijs €419,00

Waarom aluminiumprofiel de standaard is

Geëxtrudeerd aluminiumprofiel is niet voor niets de standaard geworden voor serieuze simrigs: het is stijf genoeg voor de krachten van direct drive en eindeloos opnieuw te configureren. Elke sleuf is geschikt voor standaard bevestigingsmateriaal, zodat wheel decks, pedaalplaten, monitorsteunen, shifters en accessoires overal kunnen worden vastgeschroefd. Zo groeit de rig mee met de apparatuur in plaats van deze te beperken.

Het GT1-platform

De Sim-Lab GT1 Pro bouwt voort op het beproefde GT1-platform met een sterkere constructie voor wheelbases met een hoger koppel en krachtig remmen met loadcell-pedalen, ondersteund door Sim-Labs uitgebreide ecosysteem van montage-upgrades. De Sim-Lab GT1 Evo blijft de voordelige instap in hetzelfde ecosysteem.

Klaar voor de toekomst

Een stijf frame is een investering voor de lange termijn: het blijft de juiste basis wanneer je overstapt op een krachtigere wheelbase en stijvere pedalen. Racers die willen doorgroeien naar hoogwaardige hardware kunnen kijken naar de professionele cockpits, en met de bijpassende wheelbases voor gevorderden en pedaalsets voor gevorderden vorm je een samenhangende setup.

Veelgestelde vragen

Wat voegt een geavanceerde cockpit toe ten opzichte van een instapmodel?

Stijfheid waar de krachten samenkomen: versterkte wheel decks en pedaalplaten, zwaardere profielen en betere verstelbaarheid. Het praktische verschil merk je bij hard remmen en sterke force feedback: de rig blijft stil en rotsvast staan, terwijl lichtere chassis beginnen te kraken en verschuiven.

GT1 Evo of GT1 Pro?

De GT1 Evo is de beproefde allrounder; de GT1 Pro heeft een stevigere constructie voor krachtigere hardware en meer verstelmogelijkheden. Als je wheelbase en rem aan de bovenkant van het middensegment zitten, biedt de Pro meer marge; beide zijn compatibel met het volledige ecosysteem van Sim-Lab-accessoires.

Kunnen deze cockpits 25 Nm en remmen met een load cell aan?

Met goed verstevigde wheel decks wel – deze klasse is gebouwd voor serieuze hardware. De eerlijke kanttekening: als je richting het topsegment gaat (wheelbases van 25+ Nm met rempedalen van 100+ kg of ActivePedals), dan is de professionele klasse precies voor die combinatie bedoeld.

Kan ik mijn bestaande accessoires overzetten naar een nieuwe cockpit?

Binnen de wereld van aluminiumprofielen meestal wel: shiftermounts, toetsenbordhouders en stoelbeugels worden in T-sleuven geklemd, zolang de profielmaat overeenkomt. Bij een overstap vanaf een rig met buizenframe is dat minder vaak het geval. Stuur ons je lijst met accessoires en de beoogde cockpit, dan bevestigen we wat je kunt hergebruiken.