Cockpit da sim racing per sim racer esperti

€669,00

Risparmia 6%

€394,00 €419,00

Perché il profilato in alluminio è lo standard

Il profilato in alluminio estruso è diventato la scelta standard per i sim rig professionali per un semplice motivo: è abbastanza rigido da sopportare le forze dei sistemi direct drive e può essere riconfigurato all'infinito. Ogni scanalatura accetta componenti di fissaggio standard, quindi supporti volante, piastre per pedaliera, supporti monitor, cambi e accessori possono essere montati ovunque, permettendo al rig di evolversi insieme all'attrezzatura anziché limitarla.

La piattaforma GT1

Il Sim-Lab GT1 Pro si basa sulla collaudata piattaforma GT1, con una struttura più robusta per wheelbase con coppia più elevata e frenate decise con cella di carico, supportata dall'ampio ecosistema Sim-Lab di upgrade per il montaggio. Il Sim-Lab GT1 Evo rimane la soluzione più conveniente per entrare nello stesso ecosistema.

Pronto per i tuoi prossimi upgrade

Un telaio rigido è un investimento a lungo termine: continuerà a essere la base giusta anche quando passerai a una wheelbase più potente e a pedali più rigidi. Se punti a hardware di punta, puoi prendere in considerazione i cockpit professionali, insieme alle wheelbase avanzate e alle pedaliere avanzate per creare una configurazione coerente.

Scopri di più Leggi meno

Domande frequenti

Cosa offre in più un cockpit avanzato rispetto a uno entry-level?

Rigidità nei punti in cui si concentrano le forze: supporti per volante e piastre per pedaliera rinforzati, profilati più robusti e maggiore possibilità di regolazione. La differenza pratica emerge nelle frenate più intense e con un force feedback potente: il rig rimane silenzioso e stabile, mentre i telai più leggeri iniziano a scricchiolare e a spostarsi.

GT1 Evo o GT1 Pro?

Il GT1 Evo è il collaudato tuttofare; il GT1 Pro offre una struttura più robusta per hardware più potente e maggiori possibilità di regolazione. Se la tua wheelbase e il tuo freno si collocano nella fascia alta del segmento intermedio, il Pro offre un margine di sicurezza maggiore; entrambi sono compatibili con l'intero ecosistema di accessori Sim-Lab.

Questi cockpit possono gestire 25 Nm e una frenata con cella di carico?

Con wheel deck adeguatamente rinforzati, sì: questa categoria è progettata per hardware di alto livello. Una precisazione doverosa: se punti a configurazioni top di gamma (wheelbase da oltre 25 Nm con freni da oltre 100 kg o ActivePedals), la fascia professionale esiste proprio per questa combinazione.

I miei accessori attuali saranno compatibili con un nuovo cockpit?

Nel mondo dei profilati in alluminio, per lo più sì: i supporti per cambio, i ripiani per tastiera e le staffe del sedile si fissano alle scanalature a T, purché le dimensioni del profilato siano compatibili. Se invece passi da un rig con telaio tubolare, la compatibilità è più limitata. Inviaci l'elenco dei tuoi accessori indicando il cockpit che vuoi acquistare e ti confermeremo quali potrai riutilizzare.