Siège sport Sparco R100 avec système d’inclinaison, passages de harnais, compatible avec les setups de simracing et les glissières de siège Sparco.
Dimensions du siège sport Sparco R100 indiquant la hauteur, la largeur et la profondeur pour les cockpits de simracing

Sparco R100

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Le siège baquet Sparco R100 est léger, compact, et s'adapte à la plupart des cockpits de simracing. Il dispose de passages pour harnais dans le dossier pour un harnais de course ou une ceinture de sécurité, ainsi qu'un mécanisme d'inclinaison fluide.

  • Confort élevé
  • Système d'inclinaison haute qualité
  • Utilisable avec ceinture d'origine ou harnais 4 points
  • Compatible avec le glissière de siège Sparco
€389,00
incl. TVA
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Détails techniques
Compatibilité
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FAQs

Le Sparco R100 est-il compatible avec les cockpits de sim racing ?

Oui, le R100 est compact et léger, et c’est précisément pour cela qu’il est devenu l’un des sièges préférés des sim racers : il s’intègre à la plupart des cockpits sans encombrer le rig et se fixe à l’aide de supports latéraux standard. Il est également compatible avec la glissière de siège Sparco pour le réglage d’avant en arrière.

Puis-je utiliser un harnais avec le R100 ?

Oui, le dossier est doté de passages pour harnais, ce qui permet d’utiliser un harnais de course à 4 points pour un maintien optimal, ou une ceinture de sécurité standard de type origine si tu préfères faire simple.

Le dossier est-il inclinable ?

Oui, le R100 est équipé d’un mécanisme d’inclinaison fluide et de haute qualité. C’est un vrai plus sur les cockpits partagés (chaque pilote trouve son angle en quelques secondes) et pour passer d’une position GT droite à une position de type monoplace plus inclinée.

Sparco R100 ou REV QRT : quel siège choisir ?

Le R100 est le choix confortable et inclinable pour les longues sessions et les cockpits partagés. Le REV QRT est un baquet de compétition fixe ultraléger (7,1 kg), qui offre un maintien beaucoup plus enveloppant, mais il n’est pas recommandé aux pilotes de plus de 75 kg.

Ai-je besoin d’une glissière de siège ?

Uniquement si plusieurs pilotes de tailles différentes partagent le cockpit, ou si tu alternes entre plusieurs disciplines de pilotage : la glissière Sparco permet un réglage rapide d’avant en arrière sans avoir à modifier les fixations. Si tu es le seul pilote et que ta configuration reste fixe, tu peux fixer le siège directement.