Close-up of a McLaren racing car digital dashboard display showing various data metrics in vibrant lights.

Le volant : McLaren Artura Ultimate

Un volant sous licence officielle McLaren avec un écran de 4 pouces entièrement personnalisable dans SimHub, des boutons-poussoirs de qualité automobile et des palettes de changement de vitesse magnétiques silencieuses. Dans ce pack, il se connecte au PC par USB et se monte sur le Simucube Link Quick Release grâce à l’adaptateur Ascher Racing inclus.

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Simucube 3 Pro - le cœur du pack

Un Direct Drive de 25 Nm avec un encodeur absolu 23 bits et un algorithme de contrôle entièrement repensé et calibré individuellement : un force feedback aussi proche de celui d’une véritable voiture de course que le permet le sim racing. Les effets basés sur la télémétrie — texture de la piste, ABS, régime moteur — te font ressentir la piste entre tes mains.

Tous les détails du Simucube 3 Pro

Règle tout en pleine course

Le boîtier de commande est fourni avec la base de volant : règle le couple, l’amortissement et les effets à la volée, et alimente l’ensemble de ton cockpit d’une simple pression sur un bouton, sans quitter la simulation.

Simucube ActivePedal Pro and Co-Pedal set - active brake and passive throttle

ActivePedal Pro - la pédale de frein passe au force feedback

Une pédale motorisée qui simule jusqu’à 110 kg de force à la pédale avec une course de 74 mm. Les pulsations de l’ABS, les blocages de roue et le régime moteur sont transmis à ton pied gauche. La course, les courbes de force, l’amortissement et la friction se règlent directement depuis ton siège dans Tuner, et la pédale peut être configurée comme frein, accélérateur ou embrayage. La Co-Pedal et le Simucube Link Hub sont inclus dans ce pack.

Tous les détails de l’ActivePedal Pro

Charger la vidéo : Smucube 3 quick release locking

Un quick release qui ne bougera pas d’un millimètre

Basé sur la technologie polygonale P3G, le Simucube Link Quick Release se verrouille grâce à un ajustement autocentrant sans aucun jeu. De grandes surfaces de contact répartissent uniformément le couple, pour une connexion d’une précision absolue, même à 25 Nm.

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FAQs

Tout est-il inclus pour utiliser cette configuration complète ?

Oui, toute la connectique qui nécessite habituellement une planification est incluse : le Simucube Link Hub (avec l’ActivePedal Pro), le switch Ethernet Teltonika pour connecter le pédalier et la base, ainsi que l’adaptateur de montage Ascher SC3 QR pour le volant. Seule remarque : la Simucube Baseplate n’est pas incluse. Compatible PC uniquement.

Comment les trois composants se connectent-ils ?

L’Artura Ultimate se connecte via son câble USB spiralé (le Link QR sert uniquement à la fixation) ; le Simucube 3 Pro et l’ActivePedal Pro passent par le Link Hub et le switch Ethernet, tous deux configurés dans Simucube Tuner. L’écran 4 pouces et l’éclairage du volant sont gérés par l’intégration officielle SimHub.

Qu’apporte l’ActivePedal Pro par rapport à un pédalier classique ?

Un moteur à la place des ressorts : jusqu’à 110 kg de force de freinage, avec une rigidité et une courbe définies par logiciel, auxquelles s’ajoutent des effets télémétriques : les pulsations de l’ABS et le blocage des roues se ressentent physiquement sous ton pied. La pédale passive Co-Pedal fait office d’accélérateur.

Pourquoi associer un volant McLaren au matériel Simucube ?

Parce que chacun est la référence dans sa catégorie : l’Artura Ultimate est fabriqué à partir des mêmes composants que le véritable volant de la McLaren Artura GT4, tandis que le Simucube 3 Pro de 25 Nm avec frein motorisé offre un force feedback à la hauteur de cette authenticité — un setup qui reproduit les conditions d’entraînement des vrais pilotes de GT.