Economisiți 15%

Simagic Alpha EVO Pro

Pret de vanzare€734,00Preț normal €859,77
Economisiți 14%

Simagic Alpha EVO

Pret de vanzare€580,00Preț normal €675,27

Simucube 3 Sport

€1.277,97
Economisiți 17%

Conspit ARES 20 Platinum CDR

Pret de vanzare€706,00Preț normal €849,00

Ce se schimbă între 12 și 20 Nm

Trecerea de la o bază de volan direct drive entry-level nu ține atât de forța brută, cât de rezerva de cuplu. Un motor care funcționează cu mult sub limita sa reproduce vârfurile – lovirea vibratoarelor, supravirarea bruscă, denivelările la frânare – fără plafonare, astfel încât detaliile rămân clare exact atunci când mașina este cel mai greu de redresat. Aceasta este diferența pe care piloții o simt prima dată: volanul continuă să transmită informații în situațiile în care un motor mai mic își atinge limita.

Cum alegi în acest interval

Modelele Simagic Alpha EVO Pro (18 Nm) și Asetek Forte 18 Nm se află în centrul acestui segment, modelul Conspit ARES 20 Platinum CDR ridică și mai mult limita superioară, iar Simucube 3 Sport (15 Nm) adaugă ecosistemul Simucube și un software mai avansat. Modelul Simagic Alpha EVO (12 Nm) rămâne o alegere excelentă pentru piloții care vor avantajul unui preț mai mic și știu deja că nu vor folosi cele mai ridicate niveluri de forță.

Montarea contează acum și mai mult

De la acest nivel de cuplu în sus, platforma de montare devine parte din sistemul de force feedback – orice flexare între motor și scaun estompează semnalul. Un cockpit din profile de aluminiu face ca puterea suplimentară să lucreze în beneficiul pilotului, în loc să zdruncine biroul. Iar atunci când obiectivul devine o rezervă și mai mare de cuplu, bazele de volan de top reprezintă pasul următor.

Întrebări frecvente

Ce definește un wheelbase avansat?

Clasa 12-20 Nm: rezervă de cuplu pentru efecte puternice, fără ca motorul să funcționeze la limită, encodere de calitate superioară și un răspuns mai rapid decât în cazul wheelbase-urilor entry-level, precum și ecosisteme mature dezvoltate în jurul lor. Acesta este nivelul pe care majoritatea pasionaților dedicați de sim racing îl aleg pentru mulți ani.

Voi simți diferența dacă trec de la un wheelbase entry-level?

Sincer: da în ceea ce privește senzațiile, dar nu automat și timpul pe tur. Rezerva suplimentară de cuplu redă vibratoarele, derapajul și transferul de masă cu mai multe nuanțe, iar efectele rămân clare la intensități la care un motor mai mic le comprimă. Dacă asta se traduce sau nu în viteză depinde de tine, dar informațiile transmise sunt incontestabil mai bogate.

Ce wheelbase avansat ar trebui să aleg?

Modelul Simucube 3 Sport (15 Nm) deschide ecosistemul Link, modelul Alpha EVO Pro se află în fruntea gamei Simagic, modelul ARES 20 Platinum oferă o rată de variație a cuplului de 9.5 Nm/ms, iar modelul Asetek Forte (18 Nm) completează selecția. Preferința pentru un anumit ecosistem este adevăratul factor decisiv.

Îmi voi putea folosi în continuare volanele și pedalele actuale?

Pedalele, aproape sigur — sunt controlere USB independente, așa că schimbarea wheelbase-ului nu le afectează. În cazul volanelor, depinde de conexiune: volanele USB universale pot fi păstrate când schimbi platforma (cel mult vei avea nevoie de un quick release nou), în timp ce volanele dintr-un ecosistem sunt limitate la platforma respectivă. Verifică fila Compatibilitate a volanului sau întreabă-ne, menționând combinația ta exactă.