Economisiți 6%

Sim-Lab GT1 Evo

Pret de vanzare€394,00Preț normal €419,00

De ce profilul de aluminiu este standardul

Profilul de aluminiu extrudat a devenit alegerea standard pentru rigurile serioase de sim racing dintr-un motiv simplu: este suficient de rigid pentru forțele sistemelor direct drive și poate fi reconfigurat practic nelimitat. Fiecare canal acceptă elemente de fixare standard, astfel încât suporturile pentru volan, plăcile pentru pedale, suporturile pentru monitoare, schimbătoarele și accesoriile pot fi montate oriunde, iar rigul evoluează odată cu echipamentul, în loc să îl limiteze.

Platforma GT1

Modelul Sim-Lab GT1 Pro se bazează pe platforma GT1 consacrată și adaugă o construcție mai robustă pentru baze de volan cu un cuplu mai mare și frânare fermă cu celulă de sarcină, beneficiind totodată de ecosistemul extins de upgrade-uri pentru montaj oferit de Sim-Lab. Modelul Sim-Lab GT1 Evo rămâne opțiunea accesibilă de intrare în același ecosistem.

Pregătit pentru viitoarele upgrade-uri

Un cadru rigid este o investiție pe termen lung: va rămâne baza potrivită chiar și atunci când baza de volan devine mai puternică, iar pedalele mai rigide. Piloții care intenționează să treacă la echipamente de top pot lua în considerare cockpiturile profesionale, iar bazele de volan avansate și seturile avansate de pedale compatibile alcătuiesc o configurație coerentă.

Întrebări frecvente

Ce aduce în plus un cockpit avansat față de unul entry-level?

Rigiditate acolo unde se concentrează forțele – suporturi pentru volan și plăci pentru pedale ranforsate, profile mai robuste și posibilități mai bune de reglare. Diferența practică se simte la frânările puternice și la un force feedback intens: cockpitul rămâne silențios și stabil, în timp ce șasiurile mai ușoare încep să scârțâie și să se deplaseze.

GT1 Evo sau GT1 Pro?

Modelul GT1 Evo este modelul universal consacrat, iar GT1 Pro ridică nivelul construcției pentru hardware mai puternic și mai multe posibilități de reglare. Dacă wheelbase-ul și pedala ta de frână se află în zona superioară a gamei medii, Pro îți oferă o marjă de siguranță mai mare; ambele sunt compatibile cu întregul ecosistem de accesorii Sim-Lab.

Pot aceste cockpituri să suporte un cuplu de 25 Nm și frânarea cu celulă de sarcină?

Cu platforme pentru volan ranforsate corespunzător, da – această categorie este concepută pentru echipamente performante. Totuși, trebuie spus clar: dacă te îndrepți spre gama de vârf (wheelbase-uri de peste 25 Nm cu frâne de peste 100 kg sau ActivePedals), gama profesională există tocmai pentru această combinație.

Accesoriile mele actuale vor fi compatibile cu un cockpit nou?

În lumea profilelor din aluminiu, în mare parte da – suporturile pentru schimbător, tăvițele pentru tastatură și consolele pentru scaun se fixează în canalele T oriunde dimensiunea profilului este compatibilă. Dacă treci de la un cockpit cu un cadru tubular, compatibilitatea este mai redusă. Trimite-ne lista ta de accesorii și modelul de cockpit vizat, iar noi îți vom confirma ce poți reutiliza.