Economisiți 5%

Frâna de mână Simagic TB-1

Pret de vanzare€174,50Preț normal €184,50

Heusinkveld Sim Handbrake V2

€347,00

Sim-Lab XB1 Loadcell Handbrake

€202,29

Frâna de mână hidraulică Simagic TB-RS

€367,77

Forță, nu cursă: ce face ca o frână de mână să merite montată

Într-o mașină de raliu sau drift, frâna de mână este o comandă analogică – forța cu care tragi determină cât de mult se blochează roțile din spate. Frânele de mână de gaming de bază citesc poziția manetei; fiecare model din această colecție măsoară forța. Astfel, comenzile devin repetabile: aceeași forță produce mereu aceeași rotație, viraj strâns după viraj strâns, iar memoria ta musculară are o bază solidă pe care să se dezvolte.

Celulă de sarcină sau sistem hidraulic

Modelele cu celulă de sarcină – Sim-Lab XB1 (senzor de 150 kg), Heusinkveld Handbrake (120 kg) și Simagic TB-1 (100 kg) – măsoară direct forța de tragere și o combină cu rezistența în două trepte a elastomerilor, care imită presurizarea unui circuit de frânare real. Simagic TB-RS merge și mai departe și folosește un amortizor hidraulic veritabil, reproducând fidel, la scară 1:1, senzația frânei de mână hidraulice a unei mașini de raliu, cu nouă elastomeri care pot fi combinați în patru setări de rigiditate.

Montare și platformă

Toate modelele sunt compatibile exclusiv cu PC-ul și se montează pe riguri din profile de aluminiu. O frână de mână acționată cu forțele specifice raliurilor necesită aceeași rigiditate ca o pedală de frână cu celulă de sarcină, așa că integreaz-o în cockpitul tău în loc să o fixezi pe marginea flexibilă a unui birou. Pilotajul de raliu se potrivește în mod natural cu un schimbător secvențial din colecția noastră de schimbătoare , iar frânarea bazată pe forță continuă la nivelul picioarelor tale cu pedale cu celulă de sarcină.

Întrebări frecvente

Am nevoie de o frână de mână pentru drift și raliu?

Pentru drifting și raliuri la nivel serios, da. Acționarea de la o tastă sau un buton oferă doar control pornit/oprit; o manetă analogică reală îți permite să dozezi cu precizie rotația mașinii, ceea ce face diferența dintre inițierea unui derapaj controlat și pierderea controlului. Pentru cursele pe circuit, frâna de mână nu este necesară.

De ce este o frână de mână analogică mai bună decât un buton?

Control proporțional: senzorul detectează cât de mult tragi (sau cât de tare, în cazul modelelor cu celulă de sarcină precum Heusinkveld Sim Handbrake V2), astfel încât o tragere ușoară rotește puțin mașina, iar una completă blochează roțile din spate - exact ca o frână de mână hidraulică reală. Un buton oferă doar control de tip totul sau nimic.

Frânele de mână sunt compatibile cu orice wheelbase și orice simulator?

Da — frânele de mână se conectează prin USB ca dispozitive de control standard pentru jocuri, indiferent de marca wheelbase-ului, iar toate simulatoarele importante cu conținut de raliu sau drift (Assetto Corsa, titlurile Dirt și Rally, BeamNG și altele) le recunosc drept o axă analogică.

Montare verticală sau orizontală?

Poziția verticală (cu maneta în sus) o imită pe cea din mașinile de raliu și este potrivită pentru acționări agresive; poziția orizontală imită manetele din mașinile de stradă și de drift. Majoritatea frânelor de mână de calitate pot fi configurate în ambele orientări, așa că alege în funcție de mașinile pe care le conduci și monteaz-o pe un suport lateral solid, deoarece acționările frânei de mână sunt prin natura lor violente.

Ce frână de mână să aleg?

După tipul de senzor și buget: manetele cu celulă de sarcină răspund la forța de tragere, oferind cea mai realistă senzație, de la modelul compact Sim-Lab XB1 până la modelul de referință Heusinkveld Sim Handbrake V2. Manetele cu senzor Hall oferă un control precis bazat pe poziție, la prețuri mai accesibile. Toate se pot monta atât vertical, cât și orizontal.