Qubic System QS-H13 seat mover - ultra-quiet operation below 58 dB(A), no floor vibration transfer

Il sistema di movimento del sedile più silenzioso della sua categoria

Meno di 58 dB(A) in condizioni normali e, poiché il QS-H13 non presenta alcun movimento verticale, le vibrazioni non si trasmettono al pavimento. L'architettura degli attuatori evita proprio la frequenza che si propaga attraverso la struttura dell'edificio.

Il risultato è una piattaforma di movimento che puoi utilizzare in appartamento, anche a tarda ora e senza disturbare chi dorme, basata sulla stessa tecnologia priva di riduttori e motori CC che rende silenziosi gli attuatori QS-220.

Carica video: Qubic System QS-H13 integrated haptics demo - engine pulses, gear shifts and road texture

Feedback aptico integrato: manda in pensione i tuoi bass shaker

Dì addio ai bass shaker esterni: il QS-H13 integra effetti aptici a bassa e alta frequenza, trasmessi in modo efficiente al sedile e alla struttura del cockpit. Le pulsazioni del motore, le variazioni di regime e i cambi di marcia vengono percepiti come sensazioni distinte.

La superficie stradale viene riprodotta in ogni dettaglio — microasperità, cordoli e bande sonore — offrendo un livello di feedback normalmente riservato alle piattaforme di fascia alta.

Dinamica realistica delle forze G, 10 ms dalla telemetria

Il punto di rotazione è posizionato in profondità, proprio sotto il sedile: la piattaforma ruota replicando il trasferimento di carico di un’auto reale, anziché oscillare come un’altalena. Accelerazione, frenata e percorrenza in curva si traducono in lievi trasferimenti di peso esattamente dove il corpo se li aspetta.

Dall’input telemetrico al movimento fisico in 10 ms, con la stessa tecnologia direct drive senza riduttore degli attuatori QS-220: nessun gioco, nessun rumore da motore CC e nessun ritardo percepibile, nemmeno in VR.

Dall’apertura della confezione alla pista in meno di un’ora

Il QS-H13 si fissa alla maggior parte dei cockpit in profilati di alluminio grazie agli adattatori universali inclusi: non servono fori né staffe personalizzate. Montalo, collega il cavo USB e l'alimentazione, quindi scarica Qubic Manager utilizzando il numero di serie riportato sull'unità.

Qubic Manager è plug-and-play con tutti i principali titoli di guida su PC e consente di regolare con un solo clic movimento, asperità, rollio e beccheggio. La compensazione del movimento in VR (HeadWay) funziona subito, senza necessità di configurazioni aggiuntive.

Carica video: Qubic System QS-H13 assembly demo - mounting to an aluminium cockpit with QS-BT1 brackets

Aggiungi il QS-BT1: movimento e forze G sul tuo corpo

Il QS-H13 replica la dinamica del veicolo; il tensionatore delle cinture QS-BT1 aggiunge l'effetto delle forze G sostenute sul corpo. In frenata, l'azione si trasferisce alle cinture, riducendo la necessità di spostarsi verso il volante e favorendo così la memoria muscolare.

Cosa aggiunge il QS-BT1:

  • Marcato effetto di accelerazione applicato direttamente al corpo
  • Due canali di feedback distinti: forze sulle spalle e movimento trasmesso attraverso il sedile

Il QS-H13 viene fornito con staffe di montaggio dedicate per il QS-BT1, così il tensionatore si fissa direttamente al telaio superiore. Qubic System QS-BT1

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FAQs

What exactly does the QS-H13 move?

Your seat - not the whole rig. The QS-H13 is a 2DOF seat mover: it tilts the seat in pitch (braking, acceleration) and roll (cornering, body lean) while the wheel, pedals and monitors stay fixed. Your hands and feet work against stable references while your body feels the car - a philosophy many drivers genuinely prefer over full-rig motion.

How loud is it in practice?

Below 58 dB(A) under normal conditions - roughly normal conversation level, which makes it the quietest seat mover in its class and a realistic option for apartments and shared households. Combined with isolation feet under the rig, evening sessions stay neighbor-friendly.

What is the weight limit?

130 kg of user weight - the unit itself weighs 33 kg and carries the driver and seat on top. That headroom covers the vast majority of drivers with margin; the 10 ms telemetry-to-motion latency stays constant regardless of load.

Does it work for flight simulation too?

Yes - alongside the racing effects (weight transfer, wheel slip, rumble strips, engine vibration), the QS-H13 supports flight effects: roll and pitch, rotor and engine vibrations, stall shudders, even cannon fire, depending on the title. One device covers both hobbies.

What do I need to run it?

A rigid cockpit with seat mounting, a Windows PC and a mains outlet (120/230 V; note the power cord is not included - a standard C13 computer cable works). The free Qubic Manager software translates telemetry from all major sims into motion with per-game profiles. Integrated haptics are built in - no separate transducer needed for vibration effects.