La telemetria dove hai già gli occhi
Un display dashboard sta dietro il volante come il DDU di un'auto da corsa e mostra delta sul giro, marcia, carburante e dati gomme in pagine configurabili - nella tua linea di vista naturale invece di un overlay HUD nell'angolo dello schermo. Tutti i modelli qui girano su SimHub con integrazione ufficiale: schermi e shift light RGB seguono profili per ogni auto.
La gamma
L'Ascher Racing Dashboard arriva come touch display da 4" o 5" con 350 lm di luminosità, 21 LED RGB e un corpo spesso solo 18 mm, con staffa in carbonio per Fanatec, Simucube e altre wheelbase inclusa. L'Ascher Racing 8" Dashboard allarga l'immagine a 7,85" con risoluzione 1200 x 400, 26 LED RGB e un touchscreen utilizzabile con i guanti da corsa. Il BavarianSimTec DDU5 racchiude un display da 5" e indicatori RGB configurabili in un corpo in alluminio CNC che poggia sui supporti MagicArm standard.
Dashboard o schermo sul volante
Un dashboard fisso non ruota con il volante e resta leggibile in piena curva - e apre la strada a un volante senza schermo: meno peso e costo sul rim, i dati vivono dietro.
Montaggio
I dashboard si montano dietro la wheelbase all'altezza della strumentazione - i modelli Ascher con le staffe in carbonio incluse o il filetto da 1/4", il DDU5 via MagicArm su qualsiasi cockpit con profili in alluminio. I comandi fisici extra da abbinare allo schermo vivono in button box e supporti.
