Piattaforme di movimento e attuatori

Attuatori come gli Qubic System QS-220 si montano sotto il cockpit e muovono l'intero rig insieme a te e a tutto l'hardware installato: beccheggio in frenata, rollio in curva e sollevamento verticale su cordoli e dossi. L'intero telaio diventa la carrozzeria dell'auto, ed è per questo che il movimento dell'intero rig risulta così coerente.

Un asse dedicato allo sbandamento del retrotreno: il QS-CH2 sposta lateralmente la parte posteriore del rig non appena l'auto sovrasterza, permettendoti di correggere la sbandata in base alle sensazioni prima ancora che i tuoi occhi la percepiscano. Chi guida in circuito lo apprezza; per il drift e i rally è quasi indispensabile.

Un cockpit rigido in profilati di alluminio (gli attuatori lo sostengono e lo muovono, quindi qualsiasi flessione renderebbe meno nitido ogni segnale), montato secondo la dima del produttore, spazio libero intorno al rig per consentirne il movimento, alimentazione di rete e un PC Windows. La nostra gamma di cockpit professionali è la base naturale, e verifichiamo ogni configurazione prima che tu effettui l'ordine.

Onestamente, entrambe le cose, ma in modo diverso da come lascia intendere il marketing. Il vantaggio misurabile è nei tempi di reazione: i segnali di movimento arrivano prima delle informazioni visive, quindi riesci a correggere prima le sbandate e a migliorare la costanza, soprattutto sulle superfici con poca aderenza. La vera trasformazione, però, è il coinvolgimento: la guida smette di essere qualcosa che guardi e diventa qualcosa che senti. È questo ciò per cui le persone pagano davvero.