Supponiamo per un momento che tu abbia iniziato a interessarti al sim racing e abbia deciso di impegnarti seriamente nelle gare competitive online. Vuoi buttarti a capofitto e dedicarti, ma senza spendere una fortuna. Magari stai cercando qualcosa per un membro più giovane della famiglia e vuoi offrirgli un’attrezzatura seria con cui possa diventare competitivo.
Impara competenze utili nel mondo reale
Qualunque sia la ragione, il sim racing è uno sport fantastico in cui immergersi. È altrettanto competitivo (in molti casi anche di più) rispetto alle gare reali, costa meno ed è molto più sicuro. E c’è un’enorme possibilità di mettere in pratica ciò che impari durante il montaggio, la configurazione tecnica e le gare nel simulatore, applicando queste nuove competenze anche nel mondo reale.
Il coinvolgimento sociale è fantastico
Una delle cose che mi piace di più del sim racing è riunirmi con i miei amici di Sim Dynamics Esports (la squadra di sim racing con cui corro) su Discord e allenarci insieme. Il sim racing è un’attività molto sociale, con tante piccole community su Discord che di solito sono molto amichevoli e disponibili. Apprezzo anche molto quanto sia migliorata la mia guida insieme alle mie conoscenze tecniche, specialmente nell’universo dei PC da gaming.
Pochissimi aspetti negativi rispetto al Motorsport
Quindi, iniziare con il sim racing offre una serie di vantaggi con pochissimi svantaggi. Tuttavia, dobbiamo parlarne anche di questi. Il sim racing richiede tempo per essere davvero padroneggiato, serve davvero dedicare una buona quantità di tempo all’inizio per ambientarsi e imparare tutta l’attrezzatura e il software del simulatore.
L’unico altro svantaggio che mi viene in mente è il costo iniziale. Se vuoi fare le cose per bene, ma con un budget ragionevole, allora aspettati di dover mettere da parte tra i 2000 € e gli 8000 € per iniziare.
Attrezzatura da sim racing di fascia alta con un budget ridotto
Avere un budget limitato non significa che tu sia disposto a scendere troppo a compromessi, perché vuoi comunque la migliore attrezzatura possibile per i soldi che hai a disposizione. Ed è qui che entra in gioco il trovare i consigli giusti!
Uno degli ostacoli principali, quando inizi con il sim racing, è ricevere i consigli giusti su quale attrezzatura acquistare. Ci sono molti canali Youtube da cui prendere spunto e anche siti di recensioni. Tuttavia, sii sempre cauto: con la diffusione dei programmi di affiliazione in questo settore, devi essere sicuro che le informazioni che ricevi non siano troppo influenzate dalle commissioni più alte offerte ai canali.
A questo proposito, vale la pena sottolineare che GPerformance è un rivenditore online che vende attrezzatura da sim racing! Ma preferiamo avere un cliente soddisfatto e sicuro (vedi le nostre recensioni qui) che possiamo supportare e aiutare durante il suo percorso nel sim racing, quindi se hai domande non esitare a contattarci per chiederci qualsiasi cosa.
Competenze che imparerai: Montaggio, Tecnica e Abilità di guida
Ci sono tre discipline chiave nel sim racing che, a un livello base, sono tutte estremamente semplici. Se hai mai montato un mobile o collegato un PC, allora possiedi già tutte le competenze di base necessarie. Per i clienti più esperti tecnicamente – se hai mai installato componenti di upgrade sul tuo PC o assemblato oggetti in profilo di alluminio, ti sembrerà che sia davvero una cosa semplice.
Assemblaggio
L’assemblaggio della quasi totalità dell’attrezzatura per il sim racing richiede solitamente solo un buon set di chiavi a brugola e gli attrezzi che di solito sono inclusi con l’equipaggiamento. Quasi tutti i bulloni che usi per montare una base volante Simucube o Fanatec sono M6 (brugola da 6mm), la maggior parte dei bulloni che usi per fissare i profili in alluminio con dadi scorrevoli e bulloni sono M5 (brugola da 5mm), e i bulloni che usi per fissare una pedaliera sono solitamente M4 (brugola da 4mm). Quindi procurati un buon set di chiavi a brugola (come questo).
Un set di attrezzi di buona qualità e ben valutato, proveniente da un produttore conosciuto, significa che non avrai problemi con una brugola che scivola nel bullone. Questo può succedere quando l’acciaio dell’attrezzo non è all’altezza – l’attrezzo è stato prodotto a basso costo e non è affidabile ai livelli di coppia più elevati necessari per stringere correttamente questi bulloni.
Un altro grande consiglio per l’assemblaggio degli oggetti più grandi, come i cockpit: assembla tutto senza stringere completamente ogni bullone finché non sei sicuro che tutto sia nella posizione giusta. Una volta che sei soddisfatto della disposizione, inclusa la posizione del sedile e dei pedali, puoi procedere a stringere tutto.
Barry di Sim Racing Garage fa un ottimo lavoro nel mostrare cosa c’è dentro la scatola di un Simlab GT1-Evo e come costruirlo qui:
https://www.youtube.com/watch?v=33VJrFgAJ9U
Da qui ti consiglio di seguire alcuni dei canali YouTube che condividono guide sui circuiti – ho consigliato DaveySkills come un ottimo punto di partenza perché insegna i circuiti in iRacing di cui avrai bisogno per le serie “gratuite” come Mazda MX5 e Formula Vee.
https://www.youtube.com/watch?v=RJqs1MEa9qU
Dai un’occhiata alla sezione “Sviluppare le tue abilità come pilota sim” in questo articolo su come iniziare con un volante Simucube per ulteriori risorse che ti aiuteranno a cominciare.
Ci sono anche varie comunità Discord a cui unirsi, tra cui VRS (dove puoi ricevere coaching individuale) e naturalmente il canale Driver61. Mi piace anche seguire Dan Suzuki il cui equilibrio tra pura velocità e abilità tecnica può raggiungere nella comunità del sim racing!
Scegliere l'attrezzatura giusta per il sim racing
Sono un fermo sostenitore del costruire il miglior rig da sim racing possibile e il più aggiornabile che il tuo budget possa permetterti al momento. In poche parole, se non puoi ancora permetterti un set di Heusinkveld Sprint pedali, assicurati che il tuo cockpit da sim racing sia compatibile con essi quando finalmente arriveranno e, nel frattempo, possa facilmente ospitare dei pedali Thrustmaster per ora.
Il tuo rig da sim racing
Detto ciò, l'acquisto più importante è, secondo me, il cockpit. Se possiedi un buon cockpit da sim racing rigido, allora c'è poca possibilità che gli upgrade dell'attrezzatura, con i loro livelli di coppia più elevati, causino problemi di "flessione". È la base su cui quasi tutta la tua altra attrezzatura può essere sostituita. Un buon cockpit iniziale è il Sim-Lab GT1 EVO.
Questo per me rende la decisione più facile – dovresti acquistare un cockpit costruito in estruso di alluminio perché è incredibilmente rigido ed è una materia prima economica per costruire un cockpit. L'impostazione collaudata: telaio di base con punti di montaggio o un piano per i pedali, un supporto per il sedile e una sezione verticale con attacchi per la base volante (come nella foto sopra).
Sulla base del fatto che non vuoi spendere una cifra enorme per un cockpit ma desideri avere alcune opzioni di aggiornamento in futuro, penso che il Sim-Lab GT1-Evo sia il miglior cockpit da sim racing con cui iniziare. Ciò che è fantastico è che esiste un kit di aggiornamento disponibile per il GT1-Evo per trasformarlo in un P1X, il cockpit di punta di Sim-Lab per il sim racing. Se utilizzi un motore con montaggio frontale, stile MiGE come un Simucube, avrai bisogno di un supporto per volante Direct Drive supporto di montaggio e per montare un buon monitor singolo, il Simlab GT1 Evo Supporto Monitor Singolo è l'ideale.
Pedali da sim racing
Per i pedali, se puoi permettertelo, i pedali Heusinkveld Sprint sono i migliori pedali di livello intermedio disponibili. Sono abbastanza costosi ma valgono ogni centesimo in termini di sensazione e controllo. Imparerai più velocemente nel sim con un set di pedali da sim racing di alta gamma, e io sto ancora usando i miei Sprint acquistati diversi anni fa.
Sono davvero così buoni. Se non riesci ancora a raggiungere questo budget, consiglio i pedali Fanatec Clubsport V3 o un set di pedali Thrustmaster T-LCm.
Sedile
Per il sedile, consigliamo il Sparco Grid Q, entrambi estremamente comodi e sarebbero ottime aggiunte al tuo nuovo simulatore.
Ricordati di acquistare supporti di montaggio e una guida scorrevole per il sedile (se desideri che il tuo sedile sia regolabile; io non lo faccio perché sono soddisfatto della posizione nel mio simulatore).
Wheelbase e volante
Per la wheelbase; ora ci sono diverse buone opzioni tra cui scegliere. Innanzitutto, potresti semplicemente aspettare la Fanatec CSL DD wheelbase che dovrebbe uscire a fine anno (probabilmente in tempo per la consegna natalizia). Il prezzo si aggira intorno ai 400 dollari per la versione ad alta coppia. Se hai un budget limitato, vale sicuramente la pena considerarla, ma è davvero improbabile che sia paragonabile a qualcosa di considerato di fascia alta.
Personalmente, sceglierei il Simucube 2 Sport , una base volante direct drive di fascia alta da 17nm. È praticamente indistinguibile dalla più costosa Simucube 2 Pro, l’unica differenza principale è il livello massimo di coppia inferiore offerto dalla versione Sport. Da possessore di Simucube 2 Pro, posso dirti con certezza che la utilizzo a un livello di coppia massimo più basso rispetto alla Sport, quindi sono piuttosto convinto che avrei dovuto comprare la Sport!
Infine, il volante da sim: la mia arma preferita è la Formula Sport di Cube Controls, sia in versione wireless che nella più economica USB. Se decidi di acquistare la Simucube 2 Sport, avrai il supporto per il volante wireless, ma la USB va benissimo ed è anche leggermente più economica.
Tecnico
Come abbiamo visto in alcuni post precedenti su questo blog, c’è un po’ di assemblaggio tecnico (montare un volante su un hub QR e abbinarlo a TrueDrive, ad esempio). Se ti senti a tuo agio nell’usare Windows, allora il lato tecnico delle cose non è affatto difficile.
Le azioni tecniche che dovrai compiere all’inizio (e poi raramente in seguito a seconda della frequenza degli aggiornamenti firmware) sono solitamente le seguenti:
Firmware
Sappi come installare i driver per la tua base volante. Dovrai scaricarli dal sito del produttore. I driver Simucube si trovano qui e i driver Fanatec si trovano nella pagina prodotto dell’articolo o da questa pagina di download. Naturalmente, le istruzioni si trovano sempre nella guida inclusa nelle confezioni, che sono tutte molto chiare. Come installare e aggiornare driver e firmware per qualsiasi Simucube è incluso nella nostra recensione Simucube 2, e qui c’è una guida utile per aggiornare driver e firmware Fanatec qui.
Calibrazione software
Una volta che hai installato la base volante e i pedali e supponendo di avere un PC da gaming funzionante, è utile sapere come calibrare i dispositivi nel software di simulazione che preferisci.
Ecco una breve animazione del processo di calibrazione su iRacing:
Per una guida davvero approfondita su come iniziare con iRacing, dai un’occhiata a questa guida. Oppure, se hai scelto Assetto Corsa, dai un’occhiata a questa guida.
Imparare la racecraft
Per fortuna ci sono molti canali di supporto per chi è nuovo al sim racing e cerca aiuto per la propria racecraft. Come primo passo davvero utile, consiglio di iscriversi al corso masterclass di sim racing di Driver61 , che ti offre tutta la comprensione di cui hai bisogno per iniziare a sviluppare correttamente la tua tecnica di guida. Utilizzare questo corso ti darà chiarezza sulle tecniche di guida per diversi tipi di curve e ti aiuterà a prendere velocità abbastanza rapidamente.
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