Close-up of McLaren car dashboard buttons with vibrant lighting and control indicators.

Des commandes classées par couleur

Sur la façade noire, le rétroéclairage des 14 boutons automobiles fait plus que décorer : donne une couleur aux fonctions de pit, une autre aux phares et aux essuie-glaces, et tu les retrouves à la couleur avant même de lire une étiquette. Les capuchons sont en deux parties et gravés au laser : pour changer une étiquette, il suffit de retirer un capuchon et d'en clipser un autre. Un jeu de capuchons et une planche de stickers sont fournis.

Close-up of a futuristic vehicle steering wheel with illuminated control buttons and modern design features.

Règle au toucher, garde les yeux sur la piste

Les deux rotatifs 12 positions s'enclenchent fermement à chaque cran : tu changes le TC, l'ABS ou la cartographie moteur et tu comptes les crans sans baisser les yeux. Le brake bias et les autres réglages en cours de tour sont sur les quatre encodeurs de pouce intégrés aux grips ; les deux joysticks 7 directions parcourent les menus, tournent dans les deux sens et se poussent.

Le mapping est entièrement libre dans Ascher Control Center - pratique si tu alternes entre plusieurs volants - et les axes analogiques se calibrent directement sur le volant, sans logiciel supplémentaire.

Close-up of black Artura ULTIMATE model racing simulator paddle shifter assembly with detailed mechanical components.

Des palettes adoptées par Verstappen Sim Racing

L'Ultimate Black Edition est utilisé chez Verstappen Sim Racing. Ses palettes magnétiques doubles Gen6 tournent sur des roulements à billes précontraints, sans aucun jeu, avec un clic amorti qui reste discret lors des sessions nocturnes. Les deux palettes d'embrayage analogiques reçoivent un point de patinage calibré électroniquement et la courbe de ton choix - progressive, dégressive, en S ou entièrement personnalisée, réglée séparément à gauche et à droite.

Hardware motorsport, finition stealth

La Black Edition partage son hardware avec le McLaren Artura Ultimate - même cerceau fermé de 300 mm, mêmes grips en caoutchouc, boutons et palettes qu'Ascher Racing fabrique à partir des composants de la GT4, avec une électronique développée avec Renvale. La différence, c'est le look : aluminium anodisé noir partout et aucun autocollant McLaren, pour les cockpits qui restent dans une seule couleur.

Tu veux voir l'écran, les palettes et le toucher des boutons avant de te décider ? Cette review porte sur le McLaren Artura Ultimate - hardware identique à la Black Edition :

Manuel, téléchargements et détails techniques

Manuel
Manuel Ascher Racing Artura USB V1.4 (PDF, DE/EN)


Téléchargements

Télécharger SimHub
Téléchargements Ascher Racing - profils dashboard et LED SimHub, Control Center, firmware


Détails techniques :

  • Même hardware que le McLaren Artura Ultimate - Black Edition anodisée noir, sans branding McLaren
  • Diamètre : 300 mm, cerceau fermé avec grips en caoutchouc
  • Écran : 4 pouces, 800 x 480 pixels, couleurs 16 bits, 350 lm, tactile
  • Éclairage : 21 LED RGB (15 shift lights + 2x3 flag lights), pilotées par la télémétrie et animées via SimHub
  • Entrées : 14 boutons RGB, 4 encodeurs de pouce, 2x joysticks 7 directions, 2x rotatifs 12 positions
  • Palettes magnétiques doubles GEN6 + palettes d'embrayage analogiques, courbes d'embrayage non linéaires réglables
  • Mapping libre des boutons, largeur d'impulsion des encodeurs réglable, calibration des axes analogiques sur le volant
  • Connexion : USB, câble spiralé blindé avec connecteur Binder M16 côté volant (max. 500 mA)
  • Montage : entraxe 6 x 70 mm, quick release non inclus
  • Poids : 1 520 g
  • Garantie : 2 ans
Compatibilité

PC (Windows) uniquement
Un volant USB : le câble spiralé blindé fourni (connecteur industriel Binder M16 côté volant) transmet les données - directement au PC, ou via une wheelbase avec port USB pass-through (par ex. la série Simagic Alpha EVO), pour garder le câble hors du bureau.


Compatibilité wheelbase :

  • Simucube
  • Fanatec
  • Asetek
  • Simagic
  • VRS Direct Force
  • Accuforce
  • Leo Bodnar
  • OSW et bien d'autres


Montage :

  • Entraxe standard 6 x 70 mm - compatible avec la plupart des hubs et quick releases (vis inox M5 x 12 mm incluses)
  • Quick release non inclus - ajoute-le au checkout


Autres volants Ascher :

Tu préfères la version McLaren ? Choisis le McLaren Artura Ultimate. Pas besoin d'écran ? Le Pro Black Edition offre les mêmes commandes sans dashboard.

Que contient le colis ?
  • Volant sim racing Ascher Racing Ultimate Black Edition
  • Câble USB spiralé blindé (connecteur Binder M16)
  • Jeu de capuchons de boutons et planche de stickers
  • Vis inox M5 x 12 mm pour monter un QR

Quick release non inclus - ajoute-le au checkout (entraxe standard 6 x 70 mm)

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