El Sim-Lab P1X Pro y el Sim-Lab P1X Ultimate comparten casi todo el chasis: raíles laterales 160x40 de la misma longitud de 1350 mm, el mismo pedal deck, los mismos tres soportes de wheelbase y ocupan los mismos 1350 x 580 mm. Lo que cambia la forma de usar el cockpit son los dos montantes que sostienen la wheelbase - inclinados en el Pro, rectos y ranurados en toda su longitud en el Ultimate. Si piensas atornillar un dash, un button box u otros accesorios a los montantes, eso lo decide. Si no, los dos llevan la misma wheelbase y los mismos pedales.
Mismo chasis, tres piezas distintas
La mayor parte de lo que pagas es la misma pieza en los dos cockpits: dos raíles laterales 160x40 de 1350 mm, el pedal deck de 450 mm de ancho (160x40 + 80x40), las versiones front mount, wheel deck y Fanatec DD mount, los 1350 x 580 mm que ocupa (680 mm en el punto más ancho), 770 mm de altura y 3 años de garantía. Los manuales de montaje de Sim-Lab muestran dónde se diferencian:
| P1X Pro | P1X Ultimate | |
|---|---|---|
| Montantes, 120x40 | inclinados, 850 mm | rectos, ranurados en toda su longitud, 800 mm |
| Placas sandwich de los montantes | pieza izquierda y pieza derecha | 2 piezas idénticas |
| Side mount, 80x40 | 650 mm + 320 mm inclinado | 580 mm + 320 mm |
Montantes inclinados o rectos - la diferencia que decide
En el P1X Pro los dos montantes miden 850 mm y son inclinados. Para el Pro, Sim-Lab sustituyó las escuadras universales del P1X original por placas sandwich específicas y agujeros pretaladrados, y dice que el montaje se volvió mucho más fácil y rápido. Los montantes van entre estas placas - y en el Pro la placa izquierda y la derecha son piezas distintas: el manual indica que la placa es inclinada y solo encaja en su lado.
La inclinación tiene una consecuencia práctica. Sube o baja un dash o un button box por un montante inclinado y también se desplaza hacia delante o hacia atrás, así que su distancia al volante cambia y tienes que ajustarlo otra vez. En un montante recto, altura y distancia son independientes: cambias una sin tocar la otra.
Eso es lo que cambia el P1X Ultimate. Sus dos montantes de 800 mm son rectos y están ranurados en toda su longitud, y las dos placas sandwich de los montantes son idénticas. Sim-Lab desarrolló nuevos perfiles quad-slot para el Ultimate - cuatro ranuras por lado - y explica abiertamente por qué: a la comunidad le gustaba el P1X Pro, pero criticó algunas de sus decisiones de diseño y muchos pidieron que volvieran los montantes rectos. El manual del Ultimate lo resume como el P1X de siempre, probado y fiable, combinado con el lenguaje de diseño del P1X Pro.
Así que: poco o nada en los montantes, el Pro cumple. Un dash, un button box u otros accesorios que quieras colocar con libertad, elige el Ultimate.
Front mount, wheel deck o Fanatec DD mount - lo decide tu wheelbase
Los dos cockpits vienen en tres versiones con piezas de montaje idénticas, y la versión la elige tu wheelbase, no tu gusto.
- Front mount: sujeta la wheelbase por su cara frontal, así que no hay nada debajo de la wheelbase. Sim-Lab dice que es la versión que deja más espacio para las piernas y da más rigidez con wheelbases direct drive con agujeros de montaje frontales, y pone Simucube como ejemplo. Sim-Lab indica para ella las Simucube 3 Sport, Pro y Ultimate y su propia DDS TorqueSync.
- Wheel deck: sujeta la wheelbase desde abajo y, en palabras de Sim-Lab, admite prácticamente cualquier wheelbase. La Simagic Alpha EVO va aquí - Sim-Lab solo la indica para el wheel deck, no para el front mount.
- Fanatec DD mount: es la tercera versión; las wheelbases que admite están en la pestaña Compatibilidad de cada cockpit.
¿Todavía estás eligiendo la wheelbase? Nuestra guía Cómo elegir una wheelbase direct drive repasa el par, el montaje y lo que tiene que aguantar el cockpit.
Pedal deck: 450 mm y tuercas de ranura en tres tamaños
El pedal deck es el mismo en los dos: un perfil 160x40 y otro 80x40, de 450 mm de ancho, con tuercas de ranura M5, M6 y M8 en el kit para las distintas placas base de los pedales. La lista de pedales de Sim-Lab para el P1X tiene 39 entradas. De esa lista, los que tenemos nosotros: los Heusinkveld Sprint y Ultimate+, los Simagic P1000, los Simagic P2000 con su placa base, el Simucube ActivePedal y los XP1 de Sim-Lab.
Asiento y monitores: planéalos con el pedido
El side mount para un shifter o un freno de mano viene en la caja. El asiento, los soportes de asiento y el soporte de monitor, no.
Asiento. El asiento va sobre el juego de soportes Sim-Lab para asiento baquet, disponible también con guías. El Sparco Grid Q se monta así.
Monitores. El Sim-Lab Integrated Vario Monitor Mount se atornilla directamente a los perfiles del cockpit y admite VESA 75x75 y 100x100: una pantalla de hasta 43 pulgadas (16:9 y 21:9) o 49 pulgadas (32:9), o tres pantallas de hasta 32 pulgadas cada una. El Freestanding Vario se coloca de forma independiente detrás del rig.
Montaje: herramientas y pies
Los dos manuales indican las mismas herramientas: llaves Allen de 5 y 6 mm, llave fija de 24 mm, mazo y cinta métrica. Los cuatro pies llevan varilla roscada con rótula para nivelar. Los dos manuales están enlazados en la pestaña Detalles técnicos de cada cockpit - merece la pena echarles un vistazo antes de pedir, la lista de piezas muestra cada componente.
Preguntas frecuentes
¿Es el P1X Ultimate más rígido que el P1X Pro?
Sim-Lab no lo afirma. Los dos usan raíles laterales 160x40 de la misma longitud, el mismo pedal deck y los mismos soportes de wheelbase; la diferencia está en la forma y el ranurado de los montantes.
¿Puede ir la Simagic Alpha EVO en el front mount?
No. Sim-Lab solo indica la Alpha EVO para el wheel deck, así que pide el cockpit en la versión wheel deck.
¿Front mount o wheel deck para una Simucube 3?
Front mount. Sim-Lab indica las Simucube 3 Sport, Pro y Ultimate para los dos, pero dice que el front mount da el máximo espacio para las piernas y la máxima rigidez con wheelbases con agujeros de montaje frontales, con Simucube como ejemplo.
¿Vienen incluidos los soportes de asiento?
No. El asiento, los soportes de asiento y las guías opcionales se venden aparte.
Somos distribuidor oficial Sim-Lab y gestionamos las reclamaciones de garantía por ti, incluido el envío al servicio técnico. ¿No tienes claro qué versión necesita tu wheelbase? Escríbenos antes de pedir y te lo confirmamos.
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