Sim-Lab DDS TorqueSync exploded rear view - industrial servo motor and 350 V architecture

El voltaje marca la diferencia

La DDS TorqueSync combina un motor industrial SPMSM AC brushless con un bus interno de 350 VDC - varias veces el margen de voltaje de las wheelbase de 48 V habituales. Ese margen supera la fuerza contraelectromotriz: el par sigue disponible en los cambios de dirección rápidos y el slew rate se mantiene alto.

Los pares de imanes armonizados montados a mano y los núcleos del estátor con bobinado distribuido eliminan prácticamente el torque ripple y el cogging - el resultado es un giro sedoso con una entrega de par instantánea y sin retardo.

Sim-Lab DDS TorqueSync close-up of the Xero-Play Quick Release V2

Siente lo que otros no notan

TorqueSync es la capa patentada de traducción de señal de Sim-Lab entre la simulación y el servoaccionamiento. Con más de 100.000 actualizaciones por segundo, convierte cada comando de fuerza en par motor con latencia mínima y proporcionalidad exacta.

El deslizamiento de los neumáticos, la textura del asfalto y las transferencias de carga llegan limpios - el volante se siente vivo, no mecánico.

Sim-Lab DDS TorqueSync exploded front view - USB data passthrough and slipring

Data passthrough a prueba de futuro

El USB 2.0 completo atraviesa directamente la base hasta el PC: los volantes con pantallas, LED y módulos de telemetría funcionan sin cableado extra. Una línea de alimentación dedicada de 5 V entrega 2.500 mA - cinco veces el límite USB estándar - para pantallas y button boxes de alto consumo.

Todo pasa por un slipring industrial reemplazable con una vida útil de 200 millones de ciclos, intercambiable en minutos desde el panel frontal.

Sim-Lab DDS TorqueSync side view with integrated power supply housing

Sin alimentador externo, sin cables de más

Olvídate de los voluminosos alimentadores en el suelo. La DDS TorqueSync integra una fuente de alimentación de alta eficiencia directamente en la carcasa - 1.500 W en la DDS26, 2.500 W en la DDS39.

Un solo cable de red, cableado más limpio, menos puntos de fallo y alimentación estable para una entrega de par constante.

RaceDirector software interface for the Sim-Lab DDS TorqueSync

Software que piensa como tú

RaceDirector es un ecosistema de ajuste completo: curvas de par, amortiguación, filtros y slew rate con controles de precisión, más cambio de perfil instantáneo por cada sim.

El modo Telemetry FFB muestra la señal entrante del simulador junto a la salida real del motor - el ajuste pasa de las conjeturas a los datos. Y los setups probados de la comunidad están a una descarga.

Sim-Lab DDS TorqueSync top view - mounting rails on all four sides of the housing

Diseñada para adaptarse

Los raíles de montaje de precisión recorren los cuatro lados de la carcasa, con puntos dedicados de front-mount para máxima rigidez. Side-mount en un rig Sim-Lab, front-mount para un montaje custom o directamente en el wheeldeck - la DDS se adapta a tu cockpit, no al revés.

Las ranuras de la parte superior admiten también un DDU o un soporte de monitor ligero, manteniendo todo el cockpit limpio y rígido.

FAQs

¿Qué diferencia a la DDS TorqueSync de otras wheelbases direct drive?

La mayoría de las wheelbases direct drive funcionan a 48 V. La DDS TorqueSync utiliza una arquitectura servo industrial de 350 VDC con un bucle de control de 100 kHz: el par sigue disponible en los cambios rápidos de dirección y el slew rate es mucho más alto. Desarrollada junto a SOLO Motorcontrollers, se fabrica en Italia en una planta certificada ISO y lleva el sello TÜV SÜD - y el ecosistema es totalmente abierto, sin bloqueos propietarios.

¿Mantiene el par completo durante carreras de endurance largas?

Sí. Ambos modelos mantienen su par nominal - 26 Nm en la DDS26 y 39 Nm en la DDS39 - sin caída térmica. Se ha probado durante miles de horas de conducción simulada a par máximo sostenido, y la refrigeración activa por ventilador mantiene estables las temperaturas: el force feedback se siente igual en la vuelta 300 que en la 1.

¿Qué volantes puedo conectar?

Cualquier volante con patrón de anclaje de 70 mm M5 - volantes Sim-Lab y GRID Engineering, además de volantes de terceros. El data passthrough USB 2.0 con línea de alimentación de 5 V / 2.500 mA admite volantes con USB-C, USB-A o conectores internos, incluidos los que llevan pantalla y LED, sin cableado extra.

¿Qué juegos son compatibles?

La DDS TorqueSync es compatible con iRacing y todos los títulos de carreras populares en PC. Los ajustes, perfiles y actualizaciones de firmware se gestionan en el software RaceDirector, con perfiles por sim que puedes cambiar al instante.

¿Es complicada la instalación?

Sencilla - la base se atornilla directamente a los cockpits Sim-Lab y en otros rigs se monta vía wheeldeck, side-mount o front-mount. Con la fuente integrada solo hay que pasar un cable de red. La mayoría de los usuarios pasa del unboxing a su primera vuelta en unos 15 minutos.