Sim-racingový kokpit Sim-Lab GT1 Pro

€669,00
Ušetři 6%

Sim-Lab GT1 Evo

Cena v akci€394,00Běžná cena €419,00

Proč je hliníkový profil standardem

Extrudovaný hliníkový profil se stal jasnou volbou pro seriózní simracingové rigy z jednoduchého důvodu: je dostatečně tuhý, aby odolal silám direct drive, a nabízí prakticky neomezené možnosti přestavby. Do každé drážky lze upevnit standardní spojovací materiál, takže montážní desky pro volant a pedály, držáky monitorů, řadicí páky i příslušenství můžeš přišroubovat kamkoli. Rig se tak přizpůsobuje tvému vybavení, místo aby tě omezoval.

Platforma GT1

Model Sim-Lab GT1 Pro vychází z osvědčené platformy GT1 a přidává pevnější konstrukci pro základny volantu s vyšším točivým momentem a tuhé brzdění s load cell snímačem. Navíc těží z širokého ekosystému montážních vylepšení Sim-Lab. Model Sim-Lab GT1 Evo zůstává cenově dostupnou vstupní branou do stejného ekosystému.

Připraven na budoucí vylepšení

Pevný rám je dlouhodobá investice: bude stále správným základem, i když přejdeš na výkonnější základnu volantu a tužší pedály. Pokud míříš k vlajkovému hardwaru, můžeš se podívat na profesionální kokpity, které spolu s odpovídajícími základnami volantu pro pokročilé a pedálovými sadami pro pokročilé vytvoří dokonale sladěnou sestavu.

Časté dotazy

Co nabízí pokročilý kokpit navíc oproti základnímu?

Tuhost v místech, kde se soustřeďují síly – zesílené desky pro wheelbase a pedály, robustnější profily a lepší možnosti nastavení. Praktický rozdíl poznáš při prudkém brzdění a silném force feedback: rig zůstává tichý a stabilní, zatímco lehčí šasi začínají vrzat a posouvat se.

GT1 Evo, nebo GT1 Pro?

The GT1 Evo je osvědčený univerzál; GT1 Pro nabízí robustnější konstrukci pro výkonnější hardware a širší možnosti nastavení. Pokud tvá wheelbase a brzda patří do vyšší střední třídy, Pro ti poskytne větší rezervu; oba modely jsou kompatibilní s kompletním ekosystémem příslušenství Sim-Lab.

Zvládnou tyto kokpity točivý moment 25 Nm a brzdění s load cell snímačem?

S řádně vyztuženými deskami ano – tato třída je konstruována pro opravdu výkonný hardware. Upřímně však musíme dodat: pokud míříš do nejvyšší kategorie (základny s točivým momentem 25+ Nm v kombinaci s brzdami o síle 100+ kg nebo pedály ActivePedals), pak profesionální řada existuje právě pro tuto kombinaci.

Bude moje stávající příslušenství kompatibilní s novým kokpitem?

Ve světě hliníkových profilů většinou ano – držáky řadicí páky, podložky pod klávesnici a konzoly sedadla se upevňují do T-drážek všude tam, kde odpovídá rozměr profilu. Při přechodu z rigu s trubkovým rámem už méně. Pošli nám seznam svého příslušenství a cílový kokpit a my ti potvrdíme, co lze použít i nadále.