Recenzia pedálov Heusinkveld Ultimate+: pohľad na najnovšiu vlajkovú aktualizáciu sim pedálov od Heusinkveld

Slávne Sim Pedals Ultimate od Heusinkveldu boli vždy viac profesionálnym produktom určeným pre náročných simracerov, ktorí uprednostňujú funkčnosť pred dizajnom a kvalitné komponenty pred cenou. Po mnoho rokov, ak ste chceli simulovať vyššie brzdné sily okolo 140 kg (takmer ako brzdný tlak vo Formule 1!), boli Ultimates najlepšou a jedinou reálnou voľbou v profi simracing zostave.

Naša úplne nová sada pedálov Ultimate+ je pripravená na montáž a testovanie 

Samozrejme, veci sa menia a trh s simracing pedálmi sa za posledné roky naozaj posunul vpred. Inžinierske komponenty v novších dizajnoch pedálov, ako sú napríklad tie od VRS alebo mojich aktuálnych favoritov Simtrecs GT ProPedals, robia z Ultimate+ trochu ťažšie predávaný produkt. Na druhej strane, rozhodovanie je oveľa jednoduchšie, keď si uvedomíte, že know-how obsiahnuté v dizajne pedálov Heusinkveld sa vyvíjalo desaťročia. Navyše majú skvelú zákaznícku podporu – čo je pre mňa veľké plus.

Takže, v čom je rozdiel pri nových pedáloch Ultimate+?

Existuje niekoľko drobných rozdielov v samotnej výrobe pedálov a použitých komponentoch. Napríklad použitie farebných pružín, elastomérového stohu, hriadeľa a pántu, a tiež zmena spôsobu, akým sa nastavuje predpätie tlmiča na plyne. Brzda teraz prichádza s úplne inou sadou elastomérov, ktoré sú čierne namiesto priehľadných alebo zelených, v závislosti od zvolenej tuhosti.

Detailný pohľad na nové elastoméry a 2-cestný tlmič na brzde Ultimate+

Nový je tiež hriadeľ pre elastoméry a pružina simulujúca vôľu medzi doštičkou a kotúčom je teraz umiestnená v spodnej časti zostavy, nie hore, vďaka čomu sa viac podobajú na Sprints.

Všetky tieto zmeny sú drobné a pri jazdení ich veľmi nevnímate. Väčším a zjavnejším rozdielom je zmena výrobcu hydraulického tlmiča. Vyzerajú inak a pocitovo sú tiež jemne odlišné oproti prvej generácii. Nie je to kritika, tlmiče fungujú výborne – majú plynulé tlmenie pri stlačení a určitý spätný chod, len mám istotu, že pocit je mierne iný oproti originálu.

Najväčšou novinkou je samozrejme to, že konečne máme Smartcontrol kompatibilitu pre sadu pedálov Ultimate+ vďaka novému vlastnému 12-bitovému USB ovládaču. Ten je zabalený v oceľovom kryte s montážnymi úchytmi, ktoré pasujú na rozstupy v tvojom hliníkovom profile. Takže namiesto malej plastovej krabičky, ktorá sa ti povaľuje, si teraz môžeš ovládač poriadne namontovať. Ak vlastníš prvú generáciu Ultimates, ovládač a príslušenstvo na použitie nových elastomérov sú dostupné aj samostatne.

Medzi hlavné vlastnosti Ultimate+ patria:

• Vyrobené z CNC presne laserom rezanej nehrdzavejúcej ocele
• Jednocestný hydraulický tlmič na plyne s load cellom
• Dvojcestný hydraulický tlmič a 200kg load cell na brzde
• Nastaviteľná vinutá pružina simuluje počiatočnú vôľu medzi doštičkou a kotúčom pri brzdení
• Elastoméry: nové vstrekované termosetové elastoméry od Heusinkveld
• Spojka obsahuje dvojcestný hydraulický tlmič a regresívny pružinový mechanizmus, ktorý simuluje „konkávnu silovú krivku“ ako pri reálnej spojke
• Úplne nový 12-bitový USB ovládač umožňuje konfiguráciu, profily a kalibráciu cez Smartcontrol

Ako sa pocitovo líšia vylepšené pedále oproti verzii Gen 1?

Pocitovo sú takmer na nerozoznanie. Ak položíte staré a nové pedále vedľa seba, samozrejme uvidíte pár vizuálnych rozdielov. Ale Ultimate+ sú stále v podstate ten istý produkt.

Ako som už písal v mojej pôvodnej recenzii, Ultimate+ brzda má naozaj presvedčivý stlač a spätný chod. Plynulosť pohybu hydraulického tlmiča vám umožní perfektne „cítiť“ pozíciu pedálu pod nohou a realistický pocit pri dávkovaní brzdnej sily je výborný. Tuhšie nastavenia pedálu uberajú z hydraulického pocitu – asi preto, že tlmič nie je nastaviteľný, je rozsah tvrdosti vždy trochu obmedzený.

Plynový pedál je extrémne hladký a máte pocit, že máte obrovský rozsah nastavenia pre ovládanie simulovaného auta pri výjazdoch.

Spojka bola vždy jednou z najlepších spojok v každej sade sim racing pedálov; „konkávna silová krivka“ navrhnutá do mechaniky pohybu spojky veľmi presvedčivo simuluje reálnu spojku.

Vlastním sadu Ultimate. Mám upgradovať?

Ak máte to šťastie, že vlastníte prvú generáciu Ultimate, upgrade je na vás. Osobne by som kúpil update kit a bez váhania používal Smartcontrol rozhranie. Možnosť nastaviť brzdové, plynové a spojkové krivky je super novinka:

Nie som jediný, kto má pocit, že Ultimate+ pedále nie sú v skutočnosti veľký krok vpred oproti prvej generácii, okrem funkcie smartcontrol. Sim Racing SK to vystihol presne:

„Sada pedálov Ultimate plus je trochu pozadu za konkurenciou a neprišla s toľkými vylepšeniami, ako by som čakal – viacerí konkurenti už majú guľôčkové ložiská s lepšími toleranciami a plynulejším chodom.“

Sim Racing SK (zdroj)

Viacero komentujúcich pod recenziou Sim Racing SK má rovnaký názor, že v dnešnej ponuke existujú aj iné možnosti. Odporúčam pozrieť túto recenziu:

Niečo, čo recenzent spomína a čo ma naozaj zaujalo, je všetok ten pohyb a vôľa, keď pedále trochu zakývate do strán. Ak ste práve dali viac než 1000 EUR za sadu pedálov, nie je to práve ideálne.

Zhrnutie

Sada pedálov Heusinkveld Ultimate+ je, ako už určite viete, mierne upravenou verziou originálu. Pridanie Smartcontrolu je podľa mňa už dávno potrebné a tejto sade pedálov vdýchlo nový život.

Za svoje peniaze kupujete vynikajúcu hydraulickú sadu pedálov, ktorá má pocit aj odolnosť voči záťaži vhodnú pre naozaj špičkové sim racing zostavy. Získavate tiež skvelú zákaznícku podporu a odborné znalosti od Heusinkveld. No očakával som od tak dlho očakávaného vydania predsa len viac – úprimne, tieto pedále sú len pokračovaním pôvodného modelu, prispôsobeným dnešnej dobe. Sú to fenomenálne pedále, ale v dnešnej konkurencii majú silných súperov od iných výrobcov.