Ghid pentru începători: cum să alegi pedalele de sim racing

Salut, mă numesc Shinya Sean Michimi. Pe lângă experiența mea de sim racing la nivel înalt (www.roninsimsport.com), am un background în Formula cars până la nivelul Formula 3000, precum și în Sports Cars până la Super GT GT300 și IMSA Weathertech Championship în clasa GTD. Azi o să-ți explic de ce un set de pedale bun este esențial pentru setup-ul tău de sim racing.

Niveluri de pedale

Există trei niveluri destul de clare de pedale disponibile. Acestea sunt: entry level, mediu și enthusiast. De obicei, pedalele entry level vin la pachet cu un volan și sunt perfecte pentru cei care nu sunt mulțumiți să folosească un controller.

Mediu este momentul când vezi că pedalele sunt vândute separat și sunt de obicei cumpărate de cei care fac sim racing destul de des, dar poate nu suficient încât să investească într-un set de nivel enthusiast. În final, avem nivelul enthusiast. Aici intri dacă iei sim racing-ul în serios și nu vrei să ai nicio scuză pentru care ești mai lent decât cei din fața ta.

De ce contează pedalele? Teoria.

De multe ori lumea crede că pedalele doar încetinesc sau accelerează mașina când le apeși. La suprafață așa pare, dar în realitate pedalele sunt chiar mai importante decât volanul.

Când încerci să scoți maximum dintr-o mașină de curse, trebuie să găsești echilibrul între a menține mașina rotind prin viraj și a nu o face să supravireze. Acest lucru e controlat de câtă greutate se află pe fiecare colț al mașinii în fiecare etapă a virajului.

Când calci tare frâna într-o zonă de frânare puternică, toată greutatea se mută pe față, iar anvelopele din față au mai mult contact cu asfaltul. În același timp, spatele devine mai ușor și anvelopele din spate au mai puțin contact. Asta te ajută să ai mai mult grip pe față la intrarea în viraje, când ai nevoie să rotești mașina. Invers se întâmplă când accelerezi la ieșirea dintr-un viraj.

Ai încercat vreodată să ții frâna la maxim până în apexul virajului? De obicei rezultatul e că spatele mașinii devine super instabil și, de cele mai multe ori, se lasă cu o răsucire. Când începi să rotești volanul pentru viraj, trebuie să moderezi eliberarea frânei ca să readuci echilibrul pe roata din spate exterioară și să nu te învârți. Aici se câștigă sau se pierd ultimele zecimi din fiecare viraj. Cu cât ai pedale mai bune, cu atât e mai ușor să găsești echilibrul corect.

Pedale de sim racing entry level

Chiar dacă pedalele entry level pot fi foarte ok, fără glumă, ele sunt o modalitate bună de a intra în lumea sim racing-ului cu un buget redus. Unde pierd față de modelele de top este că de obicei pot fi conectate doar la volanul cu care au fost cumpărate la pachet. Asta îți limitează opțiunile de upgrade pe viitor dacă vrei să schimbi doar pedalele sau doar volanul. De multe ori nu vei putea face asta.

Pe lângă asta, aceste pedale sunt de cele mai multe ori făcute integral din plastic. De asemenea, nu oferă forța de care ai nevoie și, ca urmare  nu vei simți prea mult feedback de la pedala de frână.

Din punctul meu de vedere, dacă citești acest articol probabil ai depășit deja nivelul entry-level și cauți ceva mai mult. Corect?

Pedale sim racing de nivel mediu

Trecem la echipamentele de nivel mediu. La acest nivel, lucrurile devin mai serioase. Vrei să devii mai bun, dar poate nu ai bugetul pentru pedalele de top sau poate doar cauți un mic avantaj competitiv față de prietenii tăi din cursele online.

Acestea sunt adesea cumpărate separat de volan, ceea ce reprezintă deja un upgrade major față de gama entry-level, pentru că vei avea mai multe opțiuni de personalizare pe viitor. De aici înainte, vei găsi în principal modele din metal, mai robuste și mai bine construite, iar pedalele vin cu arcuri care ajută la o dozare mai precisă.

Acum începem să vedem la pedala de frână utilizarea a ceea ce se numește load cell. Ce este un load cell, te întrebi?

Ei bine, un load cell este un tip de traductor care oferă citiri electronice pentru: tensiune, presiune de compresie sau cuplu. De ce e asta bine?

Pentru că oferă pedalei de frână mai multă greutate și cei mai mulți producători încearcă să reproducă senzația unei pedale de frână reale cât mai fidel. În plus, poți ajusta punctul în care pedala atinge forța maximă după preferințele tale. Acestea sunt un upgrade uriaș față de variantele entry-level și, deși vei câștiga clar timp pe tur datorită preciziei la frânare, modelele enthusiast îți vor aduce și mai mult. Îți vor oferi consistență.

Pedale sim racing de nivel enthusiast

Gama enthusiast. Aici vorbim de topul topului. Aici nu faci compromisuri, vrei ce e mai bun de pe piață. Personal folosesc Heusinkveld Sim Pedals Pro (modelul vechi de la Sim Pedals Sprint) și pot spune că sunt un upgrade incredibil față de Fanatec Clubsport V2 pe care le-am folosit până atunci.

Nu doar calitatea construcției este excelentă la toate produsele Heusinkveld, dar și atenția la detalii, designul gândit să fie ușor de montat și să funcționeze confortabil pe termen lung.

Toate acestea se combină pentru a crea o experiență la pedale care poate fi comparată doar cu, ei bine, condusul unei mașini de curse reale. Am reușit să fiu mult mai constant la frânare după o scurtă perioadă de acomodare cu pedalele Heusinkveld, iar sincer senzația este identică cu multe dintre sistemele de frânare pe care le-am testat în realitate.

Cuvinte de final.

În concluzie, Heusinkveld Sprint și Heusinkveld Ultimate  pedalele sunt de top, de o calitate excelentă, pe care cred că oricine ar trebui să le aibă dacă vrea să-și îmbunătățească performanța pe simulatorul preferat. Nu au niciun defect la care să mă pot gândi, așa că dacă nu câștigi, vina e doar a ta, nu a pedalelor.