Force curve graph for Simucube ActivePedal as brake, showcasing various pedal feel settings for optimal simulation control.

Od Formuły do GT jednym kliknięciem

Dostosuj pedał dokładnie tak, jak chcesz — ustaw siłę hamowania, skok, krzywą działania, tłumienie, tarcie i efekty telemetryczne. Ręczna regulacja podzespołów nie jest już potrzebna. Wystarczy przełączać się między profilami — jedno kliknięcie całkowicie zmienia charakterystykę pedału.

Szybko rozpocznij jazdę dzięki profilom stworzonym przez profesjonalnych kierowców wyścigowych i poczuj efekty znane z prawdziwych samochodów, takie jak działanie ABS.

High-performance orange sim racing pedals by Simucube in a dimly lit setup, highlighting Sparco branding on the footrest.

Poczuj samochód przez pedał

W pedałach do sim racingu zawsze brakowało aktywnego sprzężenia zwrotnego, które odwzorowywałoby wrażenia z prawdziwej jazdy samochodem — blokowanie się przednich kół podczas hamowania czy utratę przyczepności tylnej osi po zbyt mocnym wciśnięciu gazu. Simucube ActivePedals dosłownie na nowo zdefiniowały granice możliwości.

Ścigaj się od razu dzięki profilom pedałów stworzonym przez profesjonalistów

Kilka przykładów profili pedałów dostępnych w Simucube ActivePedal

Sim racing features including ABS feedback, G-force effects, traction control, and more, showcasing Simucube technology.

Efekty, jakich jeszcze nie widziano w sim racingu

Poczuj wibracje silnika, reakcję na aktywację ABS i reguluj siłę nacisku na hamulec aż do 170 kg, albo dostosuj skok pedału hamulca i wiele więcej. Dzięki prostemu, ale wszechstronnemu oprogramowaniu możesz ustawić efekty od subtelnych po ekstremalne. Odczucia pozostają niezmienne na zawsze, a precyzyjny silnik i prowadnica nie wymagają żadnej konserwacji.

Race car driver in helmet and suit using a laptop in a garage setting, focusing on data analysis during a motorsport event.

Zaufany przez profesjonalistów

„Same precyzja sprawia, że Simucube ActivePedals są warte swojej ceny. Dodaj do tego możliwość personalizacji – możesz ustawić je dokładnie tak, jak chcesz, jednym kliknięciem, a do tego wyregulować efekt ABS, żeby czuć się jak w prawdziwym aucie. Wrażenia z hamowania na Simucube ActivePedal i w moim samochodzie wyścigowym są identyczne.”

- Daniel Morad, zawodowy kierowca GT

What our customers say about this product

FAQs

Czy potrzebujesz czegoś jeszcze, aby korzystać z tego zestawu?

Nie — Simucube Link Hub jest w zestawie, więc jest on kompletny: hamulec ActivePedal Ultimate, pedał gazu Co-Pedal, hub i gotowe. Tylko jeśli dodajesz bazę kierownicy Simucube 3 lub drugi ActivePedal do tego samego rigu, potrzebny jest przełącznik Ethernet Teltonika. Tylko do PC (Windows).

Jak działa force feedback w pedale hamulca?

Opór pedału — do 170 kg — generuje silnik elektryczny zamiast sprężyn lub układu hydraulicznego, dzięki czemu krzywa siły jest definiowana przez profil programowy. Co więcej, dane telemetryczne sterują aktywnymi efektami: pod stopą poczujesz pulsowanie ABS, wibracje kontroli trakcji oraz sygnały odzwierciedlające przeciążenia i obroty silnika. Jedno kliknięcie wystarczy, aby wczytać kompletny profil, w tym profile stworzone przez profesjonalnych kierowców.

Jakie gry obsługuje ten zestaw?

Każda gra wyścigowa na PC obsługuje urządzenie jako standardowy kontroler do gier; efekty telemetryczne działają dzięki obsłudze najważniejszych symulatorów przez Simucube Tuner, z automatycznym przełączaniem profili dla poszczególnych samochodów i gier. Tylko PC.

Czy ActivePedal wymaga konserwacji?

Praktycznie żadna — bez elastomerów do wymiany, oleju ani hydrauliki wymagającej odpowietrzania. Charakterystykę pracy zmieniasz za pomocą profili programowych. ActivePedal Ultimate jest objęty 5-letnią gwarancją, a Co-Pedal — 3-letnią.

Zestaw Ultimate czy bardziej przystępny cenowo zestaw Pro?

Ten zestaw Ultimate to flagowy model: siła hamowania 170 kg, regulowane ramię pedału umożliwiające ustawienie do pozycji Formula i Le Mans, 5-letnia gwarancja oraz Link Hub w zestawie. Zestaw ActivePedal Pro + Co-Pedal oferuje tę samą aktywną technologię i siłę 110 kg za zauważalnie niższą cenę — pamiętaj jednak, że Link Hub nie jest do niego dołączony.