Close-up of a sleek metal industrial machinery part with cables, showcasing modern engineering design and technology.

Sprawdzony kokpit najwyższej klasy

Od ponad dekady kokpity Sim-Lab wyznaczają standardy w sim racingu. P1X Ultimate kontynuuje tę tradycję, oferując sztywne profile aluminiowe i precyzyjnie obrabiane komponenty – to pozbawiona ugięć platforma do najmocniejszych baz kierownicy direct drive i pedałów z czujnikiem tensometrycznym, produkowana w Europie.

Close-up of a sleek black metal surface with horizontal lines and a metallic support leg.

Tworzone przez społeczność

P1X Pro zebrał wiele pochwał, ale społeczność skrytykowała również niektóre rozwiązania konstrukcyjne — a Sim-Lab wykorzystał te opinie. P1X Ultimate opiera się na nowo opracowanych, w pełni rowkowanych profilach z czterema rowkami z każdej strony: cztery rowki T z każdej strony umożliwiają montaż akcesoriów w dowolnym miejscu ramy, bez adapterów i kompromisów.

Close-up of a modern CNC machine part with a blue background, showcasing industrial design and engineering precision.

Proste zwrotnice wracają

Powracają kultowe proste profile pionowe — rozwiązanie, o które społeczność prosiła od czasu premiery modelu P1X Pro z pochylonymi profilami. Oprócz czystego, funkcjonalnego wyglądu pionowe profile ułatwiają ustawienie kierownicy, deski rozdzielczej lub panelu przycisków i zapewniają większą swobodę pozycjonowania.

High-performance sim racing pedal set with blue and orange accents for enhanced gaming experience.

Łatwy w montażu

W modelu tym wykorzystano wszystko, czego Sim-Lab nauczył się przy P1X Pro: specjalnie zaprojektowane płyty warstwowe, fabrycznie nawiercone otwory i zoptymalizowane wsporniki zapewniają precyzyjny i prosty montaż — typowe złożenie zajmuje 2–3 godziny i wymaga tylko jednego klucza imbusowego, a połączenia są za każdym razem wyjątkowo sztywne.

Co nasi klienci mówią o tym produkcie

FAQ-i

Jaka jest różnica między P1X Ultimate a P1X Pro?

P1X Ultimate wykorzystuje nowo opracowane, w pełni rowkowane profile z czterema rowkami teowymi po każdej stronie, dzięki czemu akcesoria można montować w dowolnym miejscu ramy bez adapterów. Powracają również proste pionowe wsporniki, które ułatwiają ustawienie kierownicy, deski rozdzielczej i panelu przycisków. Z modelu P1X Pro przejęto bezluzową konstrukcję z płyt warstwowych.

Czy P1X Ultimate jest kompatybilny ze wszystkimi popularnymi bazami kierownic i pedałami?

Tak. Przedni uchwyt oficjalnie obsługuje bazy Simucube 2 i Simucube 3 (Sport, Pro i Ultimate), Simagic Alpha Mini i Ultimate oraz VRS DirectForce Pro. Płyta pod bazę kierownicy jest kompatybilna z bazami Simagic Alpha EVO, Asetek, Fanatec, Moza i Thrustmaster — seria Alpha EVO jest montowana na płycie pod bazę kierownicy, a nie na przednim uchwycie. Pedały Heusinkveld, Sim-Lab, Fanatec, Asetek i innych marek można przykręcić do płyty pod pedały. Pełne listy znajdziesz w zakładce Kompatybilność powyżej.

Jak trudny jest montaż P1X Ultimate?

Montaż jest prosty: dedykowane płyty przekładkowe z fabrycznie nawierconymi otworami ułatwiają prawidłowe ustawienie konstrukcji, do złożenia całości potrzebny jest tylko jeden klucz imbusowy, a typowy montaż zajmuje 2–3 godziny. Instrukcję krok po kroku znajdziesz w zakładce Instrukcja i pliki do pobrania.

Czy mogę zamontować monitor bezpośrednio do kokpitu?

Tak – Zintegrowany uchwyt Vario do monitora jest przykręcany bezpośrednio do P1X Ultimate, natomiast Wolnostojący uchwyt Vario do monitora stoi niezależnie za stanowiskiem i zapobiega przenoszeniu drgań monitora na konstrukcję. Żaden z nich nie jest dołączony do kokpitu.

Czy Sim-Lab P1X Ultimate jest dostarczany z fotelem?

Nie — fotel jest sprzedawany osobno, dzięki czemu możesz wybrać model dopasowany do Twojej sylwetki i stylu jazdy; wsporniki fotela i prowadnice również są sprzedawane osobno. Śruby do montażu fotela są dołączone do kokpitu.