Załóżmy na chwilę, że zainteresowałeś się sim racing i postanowiłeś zaangażować się w wyścigi online. Chcesz zanurzyć się całkowicie i poświęcić się temu, ale nie chcesz przekroczyć budżetu. Może szukasz czegoś dla młodszego członka rodziny i chcesz zapewnić mu solidny sprzęt, w którym może stać się konkurencyjny.

Naucz się umiejętności przydatnych w rzeczywistości

Bez względu na powód, sim racing to fantastyczny sport, w który warto się zaangażować. Jest równie konkurencyjny (w wielu przypadkach nawet bardziej) niż prawdziwe wyścigi, jest tańszy i znacznie bezpieczniejszy. Istnieje ogromny zakres możliwości, aby wykorzystać to, czego się nauczysz podczas montażu, konfiguracji technicznej i faktycznego ścigania się w symulatorze, i zastosować te nowe umiejętności w rzeczywistym świecie.

Wielkie zaangażowanie społeczne

Jedną z rzeczy, które najbardziej lubię w sim racing, jest spotykanie się z przyjaciółmi w Sim Dynamics Esports (zespół sim racing, z którym się ścigam) na Discordzie i wspólne ćwiczenie. Sim racing jest bardzo społeczną rzeczą, z wieloma małymi społecznościami na Discordzie, które zazwyczaj są bardzo przyjazne i pomocne. Bardzo doceniam również, jak poprawiło się moje własne prowadzenie, a także moja wiedza techniczna, zwłaszcza w świecie komputerów do gier.

Bardzo mało negatywów w porównaniu do Motorsportu

Rozpoczęcie przygody z sim racing oferuje wiele korzyści przy niewielu wadach. Ale musimy również omówić te wady. Sim racing wymaga czasu, aby naprawdę opanować, naprawdę musisz być w stanie poświęcić sporo czasu na początku, aby zapoznać się z nowym otoczeniem i nauczyć się całego sprzętu i oprogramowania symulacyjnego.

Jedyną inną wadą, o której mogę pomyśleć, jest koszt początkowy. Jeśli chcesz zrobić to dobrze, ale w rozsądnym budżecie, to spodziewaj się, że będziesz musiał odłożyć od 2000 do 8000 euro, aby zacząć.

Sprzęt sim racing z wyższej półki na niższym budżecie

Będąc na budżecie, nie oznacza, że jesteś zbyt skłonny do kompromisów, ponieważ chciałbyś najlepszego sprzętu za te pieniądze. Właśnie wtedy przydaje się znalezienie dobrych porad!

Jednym z głównych wyzwań, gdy zaczynasz przygodę z sim racing, jest uzyskanie właściwej porady na temat tego, jaki sprzęt kupić. Istnieje wiele kanałów na YouTube, z których można czerpać porady, oraz strony z recenzjami. Chociaż zawsze bądź ostrożny, z programami partnerskimi pojawiającymi się w tej branży musisz być pewny, że informacje, które otrzymujesz, nie są zbyt stronnicze w kierunku najwyższych prowizji partnerskich dla kanału.

Warto zauważyć, że GPerformance to internetowy sprzedawca sprzętu symulacyjnego, który sprzedaje sprzęt sim racing! Ale wolimy mieć zadowolonego, pewnego siebie klienta (zobacz nasze recenzje tutaj), którego możemy wspierać i pomagać w jego podróży z sim racing, więc jeśli masz jakiekolwiek pytania, prosimy o kontakt, aby zapytać nas o cokolwiek.

Umiejętności, które zdobędziesz: Montaż, Technika i Wyścigowa wiedza

Istnieją trzy kluczowe dyscypliny w sim racing, które na podstawowym poziomie są niezwykle proste. Jeśli kiedykolwiek złożyłeś mebel lub podłączyłeś komputer, to już masz wszystkie podstawowe umiejętności. Dla bardziej zaawansowanych technicznie klientów – jeśli kiedykolwiek instalowałeś części do swojego komputera lub montowałeś rzeczy wykonane z profilu aluminiowego, poczujesz, że to naprawdę prosta sprawa.

Montaż

Montaż prawie całego sprzętu sim racing zazwyczaj wymaga tylko dobrego zestawu kluczy imbusowych i narzędzi, które zwykle są dołączone do sprzętu sim racing. Prawie każdy śruba, którą używasz do montażu Simucube lub Fanatec wheelbase, to M6 (klucz imbusowy 6 mm), większość śrub używanych do mocowania profilu aluminiowego za pomocą nakrętek i śrub to M5 (klucz imbusowy 5 mm), a śruby używane do mocowania zestawu pedałów to zazwyczaj M4 (klucz imbusowy 4 mm). Więc zaopatrz się w dobry zestaw kluczy imbusowych (jak ten).

Dobrej jakości, dobrze oceniany zestaw narzędzi od znanego producenta oznacza, że nie zawiedziesz się, gdy klucz imbusowy ześlizgnie się z śruby. Może się to zdarzyć, gdy stal narzędziowa użyta do produkcji nie jest wystarczająco dobra – narzędzie zostało tanio wyprodukowane i nie jest niezawodne przy wyższych poziomach momentu obrotowego, które są potrzebne do prawidłowego dokręcenia tych śrub.

Jedna duża wskazówka dotycząca montażu większych elementów, takich jak kokpity: zmontuj wszystko bez pełnego dokręcania każdej śruby, dopóki nie będziesz pewien, że wszystko jest na swoim miejscu. Gdy będziesz zadowolony z układu, w tym z pozycji siedzenia i pedałów, możesz przejść do dokręcania wszystkiego.

Barry z Sim Racing Garage świetnie pokazuje, co znajduje się w pudełku Simlab GT1-Evo oraz jak to złożyć tutaj:

https://www.youtube.com/watch?v=33VJrFgAJ9U

Stamtąd polecam śledzenie niektórych kanałów na YouTube, które udostępniają przewodniki po torach – poleciłem DaveySkills jako naprawdę dobre pierwsze miejsce, ponieważ uczy torów w iRacing, których będziesz potrzebować do „darmowych” serii, takich jak Mazda MX5 i Formula Vee.

https://www.youtube.com/watch?v=RJqs1MEa9qU

Sprawdź „Rozwijanie umiejętności kierowcy symulacyjnego” w tym artykule o rozpoczęciu pracy z Simucube kierownica dla więcej zasobów, które pomogą ci zacząć.

Istnieją również różne społeczności Discord do dołączenia, w tym VRS (gdzie można uzyskać indywidualne szkolenie) oraz oczywiście kanał Driver61. Lubię również śledzić Dana Suzuki , którego równowaga czystej prędkości i umiejętności technicznych może zostać osiągnięta w społeczności sim racing!

Wybór odpowiedniego sprzętu sim racing

Wierzę w budowanie najlepszego i najbardziej rozbudowanego zestawu sim racing, na jaki cię stać w danym momencie. Mówiąc prościej, jeśli nie możesz jeszcze pozwolić sobie na zestaw Heusinkveld Sprint pedałów, upewnij się, że twój kokpit sim racing jest kompatybilny z nimi, gdy w końcu się pojawią, a w międzyczasie może łatwo pomieścić pedały Thrustmaster.

Twój zestaw sim racing

W związku z tym najważniejszym zakupem jest, moim zdaniem, kokpit. Jeśli posiadasz dobry, sztywny kokpit sim racing, to mało prawdopodobne, że ulepszenia sprzętu, z ich wyższymi poziomami momentu obrotowego, spowodują problem z „ugięciem”. To baza, na której można wymienić prawie cały inny sprzęt. Dobrym kokpitem startowym jest Sim-Lab GT1 EVO.

Dla mnie to ułatwia decyzję – powinieneś kupić kokpit wykonany z profilu aluminiowego, ponieważ jest niezwykle sztywny i jest to niedrogi surowiec do budowy kokpitu. Sprawdzony układ: rama podstawowa z punktami montażowymi lub pokład pedałów, montaż na fotel oraz pionowa sekcja z mocowaniami dla wheelbase (na zdjęciu powyżej).

Na podstawie tego, że nie chcesz wydawać ogromnej kwoty na kokpit, ale chciałbyś mieć opcje ulepszeń w przyszłości, uważam, że Sim-Lab GT1-Evo jest najlepszym kokpitem sim racing do rozpoczęcia. Co jest świetne, to fakt, że dostępny jest zestaw aktualizacyjny dla GT1-Evo, który pozwala go ulepszyć do  P1X, flagowego kokpitu sim racing Sim-Lab. Jeśli używasz montażu przedniego, silnika w stylu MiGE, jak Simucube, będziesz potrzebować Direct Drive kierownica uchwytu montażowego  a do zamontowania dobrego pojedynczego monitora, idealnym rozwiązaniem jest  Simlab GT1 Evo Single Monitor Mount .

Pedale Sim racing

Jeśli chodzi o pedały, jeśli możesz sobie na nie pozwolić,  pedały Heusinkveld Sprint  najlepszymi pedałami pośrednimi, jakie istnieją. Są dość drogie, ale warte każdej złotówki pod względem odczucia i kontroli. Nauczysz się szybciej w symulatorze z zestawem wysokiej klasy pedałów sim racing, i nadal używam Sprintów, które kupiłem kilka lat temu.

Są naprawdę świetne. Jeśli nie możesz sobie jeszcze pozwolić na taki budżet, polecam pedały Fanatec Clubsport V3 lub zestaw pedałów Thrustmaster T-LCm.

Fotel

Jeśli chodzi o fotel, polecamy fotel Sparco Grid Q, który jest niezwykle wygodny i będzie doskonałym dodatkiem do Twojego nowego zestawu symulacyjnego.

Pamiętaj, aby kupić  uchwyty montażowe i szynę przesuwaną fotela (jeśli chcesz, aby Twój fotel był regulowany, ja się tym nie przejmuję, ponieważ jestem zadowolony z ustawienia w moim symulatorze).

Wheelbase i kierownica

Jeśli chodzi o wheelbase; obecnie jest kilka dobrych opcji do wyboru. Po pierwsze, możesz poczekać na  Fanatec CSL DD wheelbase , który ma zostać wydany pod koniec roku (prawdopodobnie, na czas dostawy świątecznej). Ich cena wynosi około 400 dolarów za wersję o wysokim momencie obrotowym. Jeśli masz niski budżet, warto je rozważyć, ale raczej nie będą porównywalne z czymś uważanym za wysokiej klasy.

Osobiście wybrałbym  Simucube 2 Sport , 17nm high-end direct drive wheelbase. Jest praktycznie nie do odróżnienia od droższego Simucube 2 Pro, jedyną główną różnicą jest niższy maksymalny poziom momentu obrotowego oferowany przez wersję Sport. Jako właściciel Simucube 2 Pro mogę z autorytetem powiedzieć, że używam go na niższym maksymalnym poziomie momentu obrotowego niż Sport, więc jestem całkiem przekonany, że powinienem był kupić Sport!

Na koniec, symulator kierownica: moją bronią wyboru jest Formula Sport od Cube Controls, zarówno w wersji bezprzewodowej, jak i tańszej USB. Jeśli zdecydujesz się na zakup Simucube 2 Sport, to masz wireless wheel support, ale USB jest całkowicie w porządku i jest nieco tańsze.

Techniczny

Jak widzieliśmy w kilku postach na tym blogu wcześniej, istnieje pewne techniczne montowanie (montaż kierownica na hubie QR i parowanie z TrueDrive, na przykład). Jeśli czujesz się komfortowo pracując w Windows, to techniczna strona rzeczy nie jest wcale trudna.

Działania techniczne, które będziesz podejmować na początku (a potem rzadko w zależności od częstotliwości aktualizacji oprogramowania układowego) są zazwyczaj następujące:

Oprogramowanie układowe

Wiedz, jak zainstalować sterowniki dla swojego wheelbase. Będziesz musiał je pobrać ze strony producenta. Sterowniki Simucube można znaleźć tutaj i sterowniki Fanatec można znaleźć na stronie produktu lub na tej stronie pobierania. Oczywiście, instrukcje zawsze znajdują się w przewodniku dołączonym do pudełek, które są bardzo jasne. Jak zainstalować i zaktualizować sterowniki i oprogramowanie układowe dla dowolnego Simucube jest zawarte w naszej recenzji Simucube 2, a tutaj jest przydatny przewodnik do aktualizacji sterowników i oprogramowania układowego Fanatec tutaj.

Kalibracja oprogramowania

Gdy masz zainstalowane wheelbase i pedały oraz zakładając, że masz działający komputer do gier, warto wiedzieć, jak skalibrować urządzenia w wybranym przez siebie oprogramowaniu symulacyjnym.

Oto krótka animacja procesu kalibracji w iRacing:

Dla naprawdę dogłębnego wprowadzenia do iRacing, sprawdź ten przewodnik. Lub jeśli wybrałeś Assetto Corsa, spójrz na ten przewodnik.

Nauka wyścigowej sztuki

Na szczęście istnieje wiele kanałów wsparcia dla nowych w sim racing szukających pomocy w swojej sztuce wyścigowej. Jako naprawdę dobry pierwszy krok polecam zapisanie się na mistrzowską klasę sim racing Driver61 , co daje ci pełne zrozumienie potrzebne do rozpoczęcia prawidłowego rozwijania techniki jazdy. Korzystanie z tego kursu da ci jasność w zakresie technik jazdy dla różnych typów zakrętów i pomoże ci szybko osiągnąć odpowiednią prędkość.

Najnowsze historie

Ta sekcja nie zawiera obecnie żadnej treści. Dodaj zawartość do tej sekcji za pomocą paska bocznego.