Qubic System QS-H13 seat mover - ultra-quiet operation below 58 dB(A), no floor vibration transfer

De stilste seat mover in zijn klasse

Onder 58 dB(A) onder normale omstandigheden. En omdat de QS-H13 geen verticale op-en-neerbeweging maakt, worden trillingen niet doorgegeven aan de vloer. De architectuur van de actuatoren vermijdt precies de frequentie die contactgeluid in de gebouwconstructie veroorzaakt.

Het resultaat is een bewegingsplatform dat je ook 's avonds laat in een appartement kunt gebruiken zonder slapende huisgenoten te storen. Het is gebaseerd op dezelfde technologie zonder tandwielkast en zonder DC-motor die de QS-220-actuatoren zo stil maakt.

Video laden: Qubic System QS-H13 integrated haptics demo - engine pulses, gear shifts and road texture

Ingebouwde haptische feedback – neem afscheid van je bass shakers

Zeg externe bas-shakers vaarwel: de QS-H13 heeft ingebouwde laag- en hoogfrequente haptische feedback, die efficiënt wordt overgebracht op de stoel en de cockpit. Motorpulsen, veranderingen in toerental en schakelmomenten zijn elk als afzonderlijke sensaties voelbaar.

De structuur van het wegdek komt gelaagd door - micro-oneffenheden, kerbstones en rumble strips - feedback van een niveau dat normaal gesproken is voorbehouden aan hoogwaardige platforms.

Echte G-krachtdynamiek, 10 ms vanaf telemetrie

Het draaipunt bevindt zich laag, direct onder de stoel, waardoor het platform roteert zoals een echte auto onder belasting beweegt, en niet als een wip. Accelereren, remmen en bochten nemen worden voelbaar als subtiele gewichtsverplaatsingen, precies waar je lichaam ze verwacht.

Van telemetrie-input naar fysieke beweging in 10 ms, met dezelfde tandwielloze direct-drive-technologie als de QS-220-actuatoren: geen speling, geen geluid van DC-motoren en geen merkbare vertraging, zelfs niet in VR.

Van uitpakken tot racen in minder dan een uur

De QS-H13 kan met de meegeleverde universele adapters op de meeste cockpits met aluminium profielen worden vastgeschroefd – boren of speciale beugels zijn niet nodig. Monteer hem, sluit de USB-kabel en voeding aan en download Qubic Manager met behulp van het serienummer op de unit.

Qubic Manager werkt plug-and-play met alle grote racetitels op pc, en bewegingen, hobbels, rol- en kantelbewegingen kunnen met één klik worden aangepast. VR-bewegingscompensatie (HeadWay) werkt direct – extra configuratie is niet nodig.

Video laden: Qubic System QS-H13 assembly demo - mounting to an aluminium cockpit with QS-BT1 brackets

Voeg de QS-BT1 toe – motion plus G-krachten op je lichaam

De QS-H13 bootst voertuigdynamiek na; de QS-BT1-gordelspanner voegt daar de aanhoudende G-krachten op je lichaam aan toe. Bij het remmen wordt de kracht via de gordels overgebracht, waardoor je minder ver richting het stuur hoeft te bewegen, wat het spiergeheugen ondersteunt.

Wat de QS-BT1 toevoegt:

  • Een uitgesproken acceleratie-effect dat direct op je lichaam wordt overgebracht
  • Twee afzonderlijke feedbackkanalen: krachten op je schouders en beweging via de stoel

De QS-H13 wordt geleverd met speciale QS-BT1-montagebeugels, zodat de gordelspanner rechtstreeks op het bovenframe kan worden vastgeschroefd. Qubic System QS-BT1

What our customers say about this product

FAQs

What exactly does the QS-H13 move?

Your seat - not the whole rig. The QS-H13 is a 2DOF seat mover: it tilts the seat in pitch (braking, acceleration) and roll (cornering, body lean) while the wheel, pedals and monitors stay fixed. Your hands and feet work against stable references while your body feels the car - a philosophy many drivers genuinely prefer over full-rig motion.

How loud is it in practice?

Below 58 dB(A) under normal conditions - roughly normal conversation level, which makes it the quietest seat mover in its class and a realistic option for apartments and shared households. Combined with isolation feet under the rig, evening sessions stay neighbor-friendly.

What is the weight limit?

130 kg of user weight - the unit itself weighs 33 kg and carries the driver and seat on top. That headroom covers the vast majority of drivers with margin; the 10 ms telemetry-to-motion latency stays constant regardless of load.

Does it work for flight simulation too?

Yes - alongside the racing effects (weight transfer, wheel slip, rumble strips, engine vibration), the QS-H13 supports flight effects: roll and pitch, rotor and engine vibrations, stall shudders, even cannon fire, depending on the title. One device covers both hobbies.

What do I need to run it?

A rigid cockpit with seat mounting, a Windows PC and a mains outlet (120/230 V; note the power cord is not included - a standard C13 computer cable works). The free Qubic Manager software translates telemetry from all major sims into motion with per-game profiles. Integrated haptics are built in - no separate transducer needed for vibration effects.