Simagic P500 dual sensor system - 100 kg load cell and Hall angle sensor

Doppio sensore, due personalità

Il freno funziona con il sensore che preferisci: una cella di carico da 100 kg per la corsa breve e rigida di un'auto da corsa, oppure un sensore Hall angolare per la corsa più lunga e morbida di un'auto stradale. L'acceleratore utilizza in ogni caso un sensore Hall angolare, per un input fluido e uniforme.

Entrambi offrono una risoluzione a 12 bit (4096 step) tramite la centralina di controllo inclusa: ogni input viene rilevato esattamente come desideri.

Simagic P500 interchangeable springs and elastomers with quick-change mechanism

Regola tutto

La distanza tra i pedali, la posizione delle piastre e la loro inclinazione si adattano alla tua posizione di guida e alla misura dei tuoi piedi. E grazie al meccanismo di sostituzione rapida, bastano pochi istanti per cambiare molle ed elastomeri e regolare la forza, senza dover smontare nulla.

Il corpo in alluminio pressofuso, lavorato con macchine CNC ad alta precisione, assicura la massima rigidità con un peso di soli 3,8 kg.

Simagic P500 upgrade from two to three pedals with the C-P500 clutch module

Passa da due a tre

Inizia con acceleratore e freno e aggiungi il modulo frizione C-P500 quando la tua disciplina lo richiede. Per il feedback aptico, il P-HPR e i reattori P-HPR Neo Rumble simulano ABS, TC e punto di stacco della frizione: entrambi richiedono l' alimentatore P-APS.

Zone morte, curve e feedback aptico sono tutti configurabili in SIMAGIC SimPro Manager.

Non conosci ancora il P500? La guida rapida ufficiale ti accompagna passo dopo passo nella configurazione:

Cosa dicono i nostri clienti su questo prodotto?

FAQs

I Simagic P500 hanno un freno con cella di carico?

Sì, e c'è anche un sensore Hall per l'angolo, così puoi scegliere la modalità: la cella di carico da 100 kg per una frenata da auto da corsa, breve e basata sulla forza, oppure il sensore Hall per una corsa più lunga, tipica di un'auto stradale. Un freno a doppio sensore a questo prezzo è la caratteristica di punta della P500.

Posso aggiungere un pedale della frizione in un secondo momento?

Sì: il modulo frizione C-P500 opzionale espande il set da due a tre pedali senza dover sostituire nulla. È inoltre possibile aggiungere i P-HPR Haptic Pedal Reactors (richiedono 1 alimentatore P-APS).

I P500 funzionano su Xbox o PlayStation?

No, il P500 è compatibile solo con PC. Si collega tramite USB direttamente oppure attraverso una wheelbase Simagic e viene rilevato come un controller di gioco standard in tutti i principali simulatori.

La pedaliera P500 può essere utilizzata a pavimento senza un rig?

Sì: il montaggio a pavimento è supportato di serie e sono incluse staffe di appoggio a parete per evitare che la pedaliera scivoli durante la frenata. Su un rig in profilati di alluminio si fissa normalmente con bulloni. L'interasse, la posizione delle piastre dei pedali e l'inclinazione della base sono tutti regolabili in base alla tua posizione di guida.

Simagic P500 o P1000: cosa ottieni passando al modello superiore?

La P1000 aggiunge una struttura interamente lavorata CNC, la regolazione della corsa oltre a quelle della molla e della posizione già presenti sulla P500, l'opzione di un set a 3 pedali pronto all'uso e la possibilità di passare al freno idraulico P-HYS. La P500 mantiene lo stesso sistema frenante a doppio sensore, la risoluzione a 12 bit e l'ecosistema SimPro Manager a un prezzo entry-level.