La wheelbase più potente dell'ecosistema Simagic

Alpha EVO Ultra porta la piattaforma EVO — motore a inerzia ultra-ridotta, controllo senza cogging ed encoder a 21 bit — a 28 Nm di coppia continua con raffreddamento attivo. Il risultato non è solo una forza maggiore, ma anche più margine: una risposta dinamica più ricca persino ai livelli di coppia più bassi effettivamente utilizzati dalla maggior parte dei piloti.

Simagic Alpha EVO Ultra 28Nm direct drive wheelbase mounted on a sim racing cockpit

Il top della gamma Alpha EVO

L'Ultra è il modello di punta della gamma Alpha EVO. I suoi 28 Nm superano i 18 Nm dell'EVO Pro e la collocano tra le basi direct drive più potenti disponibili, mentre il motore a inerzia ultra-ridotta mantiene la risposta rapida e precisa, senza renderla pesante: la coppia aggiuntiva offre quindi più dettaglio e controllo, non solo più forza bruta al volante.

Simagic Alpha EVO Ultra - low-inertia rotor animation

Motore a inerzia ultraridotta, senza cogging

Il servomotore industriale a 5 coppie di poli utilizza un rotore dal raggio ridotto e dalla lunghezza maggiore, con un fattore di riempimento degli avvolgimenti ottimizzato per mantenere la coppia, così il volante cambia direzione con un'inerzia propria minima. Il controllo zero cogging elimina la sensazione di scatti meccanici, lasciando che al volante tu percepisca soltanto lo slittamento, la perdita di aderenza e la texture della strada.

28 Nm continui, con raffreddamento attivo

La coppia nominale di 28 Nm è continua, non un picco di breve durata, grazie al sistema di raffreddamento attivo Hyper Cool. L'incapsulamento sottovuoto di tecnologia giapponese, il flusso d'aria ottimizzato e i sensori di temperatura ad alta precisione mantengono sempre disponibile il 100% della coppia per l'intera durata delle sessioni endurance, mentre altre wheelbase riducono le prestazioni per limitazione termica e perdono progressivamente potenza. In pratica, la coppia offre un ampio margine: la maggior parte dei piloti ne utilizza molta meno, mentre la riserva evita il clipping con le auto ad alto carico aerodinamico e nei passaggi aggressivi sui cordoli.

Simagic Alpha EVO Ultra - Dynamic Force Domain Filter (DFDF) algorithm

Precisione a 21 bit, elaborazione in microsecondi

L'encoder a 21 bit rileva oltre 2 milioni di posizioni per rotazione, registrando anche le più piccole correzioni dello sterzo. A valle, il Dynamic Force Domain Filter (DFDF) di nuova generazione ricostruisce in tempo reale la curva del force feedback con tempi nell'ordine dei microsecondi, preservando i minimi dettagli delle forze durante i rapidi controsterzi e gli impatti sui cordoli. La pipeline opera a 20 kHz, con supporto nativo per la modalità force feedback a 360 Hz di iRacing.

Simagic Alpha EVO Ultra - QR-A adapter, open ecosystem for third-party steering wheels

Ecosistema aperto: usa qualsiasi volante

I volanti Simagic si collegano in modo nativo: quelli di nuova generazione tramite CAN FD e quelli precedenti tramite 2.4G. Ma la base non ti vincola a un solo marchio: l'adattatore quick release opzionale Simagic QR-A collega la maggior parte dei volanti di terze parti tramite USB passthrough, mantenendo schermi, LED e pulsanti pienamente funzionanti senza cablaggi aggiuntivi. A questo si aggiunge un extender integrato a 11 porte (CAN, CAN FD e USB) per pedaliera, cambio e freno a mano, così l'intero rig funziona tramite un'unica base.

Costruito secondo standard industriali

La scocca è realizzata in alluminio aerospaziale pressofuso con una forza di chiusura di 500 tonnellate e rifinita mediante lavorazione CNC, mentre l'alimentazione è affidata a un'unità da 48 V dimensionata per il motore da 28 Nm. Ogni unità supera migliaia di ore di test di sollecitazione alla coppia massima, test di deriva del sensore di coppia e cicli di fatica dovuti all'inserimento del quick release; inoltre, l'interruttore di arresto di emergenza esterno incluso spegne istantaneamente la base. Certificazioni FCC, RCM, VCI, EAC, RoHS e CE, con garanzia di 2 anni.

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FAQs

Qual è la differenza tra Alpha EVO Ultra e Alpha EVO Pro?

L'Ultra è il modello di punta: 28 Nm di coppia continua garantiti da un sistema di raffreddamento attivo, l'algoritmo di force feedback DFDF di nuova generazione, un hub a 11 porte CAN/CAN FD/USB, FFB nativo a 360 Hz per iRacing e supporto magnetico per dashboard a innesto rapido. Il Alpha EVO Pro offre 18 Nm sulla stessa piattaforma a inerzia ultraridotta, a un prezzo inferiore.

Cosa significa una coppia continua di 28 Nm rispetto alla coppia di picco?

La coppia di picco è un impulso di breve durata; la coppia continua è quella che la base può mantenere indefinitamente. Ultra mantiene tutti i suoi 28 Nm dal primo giro fino alla fine di una sessione endurance: il sistema di raffreddamento dinamico evita il thermal throttling che causa il calo di prestazioni di alcune wheelbase quando il motore si surriscalda.

Alpha EVO Ultra funziona su PlayStation o Xbox?

No: Alpha EVO Ultra è compatibile solo con PC (Windows), si collega tramite USB e si configura con il software gratuito SimPro Manager. Su PC supporta nativamente la modalità force feedback a 360 Hz di iRacing.

Quali volanti sono compatibili con Alpha EVO Ultra?

Volanti Simagic di nuova generazione tramite CAN FD e volanti Simagic delle generazioni precedenti tramite connessione wireless 2,4G. I volanti di terze parti si collegano tramite l'adattatore opzionale adattatore Simagic QR-A con USB passthrough: schermi, LED e pulsanti mantengono tutte le loro funzionalità. Cambio, freno a mano e altre periferiche si collegano direttamente all'hub a 11 porte della base.

Come si può montare l'Alpha EVO Ultra?

Quattro modalità: dal basso, lateralmente (staffa MB-S), frontalmente (staffa MB-F) oppure su una scrivania tramite il supporto T-LOC. Solo il montaggio dal basso non richiede accessori aggiuntivi. Nota importante: una piastra di montaggio frontale blocca l'interfaccia magnetica del quick release, quindi non abbinare il montaggio frontale a volanti che ricevono alimentazione o dati magneticamente tramite il QR.