Guida all'acquisto dei pedali per il sim racing per principianti

Ciao, mi chiamo Shinya Sean Michimi. Oltre alla mia esperienza nel sim racing di alto livello (www.roninsimsport.com), ho un background nelle auto di Formula fino alla Formula 3000 e nelle auto sportive fino alla Super GT GT300 e al campionato IMSA Weathertech nella classe GTD. Oggi spiegherò perché un buon set di pedali è vitale per il tuo simulatore.

Livelli di pedali

Ci sono tre livelli abbastanza chiari di pedali disponibili. Ci sono; livello base, grado medio e appassionato. Generalmente parlando, i tuoi pedali di livello base vengono come un bundle con un Volante che è ottimo per coloro che non sono soddisfatti dell'uso di un controller.

Grado medio è quando inizi a vedere i pedali venduti separatamente e di solito vengono acquistati da coloro che fanno sim racing abbastanza spesso ma forse non abbastanza da investire nel livello appassionato. Infine, il livello appassionato. Quest'area è per quando sei serio riguardo al tuo sim racing e non vuoi avere scuse per cui sei più lento dei ragazzi davanti a te.

Perché i pedali sono importanti? La teoria.

Spesso le persone pensano che servano solo a rallentare e accelerare l'auto quando li premi. Anche se in superficie può essere vero, i pedali sono in realtà più importanti del tuo Volante.

Quando si cerca di massimizzare le prestazioni di un'auto da corsa, c'è un atto di bilanciamento nel mantenere l'auto in rotazione attraverso la curva, senza farla sovrasterzare. Questo è spesso controllato dalla quantità di peso su ciascun angolo dell'auto attraverso ogni fase di una curva.

Quando premi i freni in una zona di frenata intensa, tutto il peso viene spostato sulla parte anteriore dell'auto, facendo sì che le gomme anteriori abbiano più contatto con la strada. Mentre ciò accade, la parte posteriore diventa più leggera, facendo sì che le gomme posteriori abbiano meno contatto. Questo ti aiuta a guadagnare grip anteriore all'ingresso delle curve, quando hai bisogno di girare l'auto. L'opposto accade quando acceleri all'uscita di una curva.

Hai mai provato a mantenere la massima pressione del freno fino all'apice di una curva? Dovrebbe risultare nella parte posteriore dell'auto incredibilmente instabile e, più spesso che no, finire in un testacoda. Quando inizi a girare il Volante per la curva, devi modulare il rilascio del pedale del freno per iniziare a riportare equilibrio alla gomma posteriore esterna, aiutandoti a non girare. È qui che gli ultimi decimi di secondo in ogni curva vengono spesso vinti e persi. Più i pedali sono buoni, più facile è ottenere questo bilanciamento.

Pedali di sim racing di livello base

Mentre, i pedali di livello base possono essere ottimi anche, senza gioco di parole, entra nel mondo del sim racing con un basso impegno finanziario. Dove lottano in confronto ai modelli di fascia alta è che sono spesso limitati ad essere solo attaccati al Volante con cui sono stati probabilmente acquistati come un bundle. Questo limita il tuo percorso di aggiornamento in futuro se mai volessi aggiornare solo i tuoi pedali o solo il tuo Volante. Molte volte non sarai in grado di farlo.

Non solo, questi pedali sono spesso realizzati interamente in plastica. Questi pedali anche mancano delle forze di cui hai bisogno e di conseguenza  non sentirai molto dal pedale del freno.

Secondo me, se stai leggendo questo articolo probabilmente hai superato il livello iniziale e stai cercando qualcosa di più. Giusto?

Pedali da sim racing di livello medio

Passiamo al materiale di grado medio. A questo livello, è quando diventi più serio. Vuoi migliorare ma forse non hai il budget per passare al materiale di livello appassionato o forse stai cercando di ottenere un piccolo vantaggio competitivo sui tuoi amici che corrono online.

Questi sono spesso acquistati separatamente dal Volante che già rappresenta un grande miglioramento rispetto alla gamma di livello iniziale perché avrai più opzioni di personalizzazione in futuro. Da qui, inizi a entrare in design per lo più in metallo che sono più robusti e meglio costruiti, e ottieni anche molle nei pedali per aiutare a modulare meglio.

Ora iniziamo a vedere con il pedale del freno l'uso di quello che è noto come un celle di carico. Cos'è una cella di carico potresti chiedere?

Bene, una cella di carico è un tipo di trasduttore che fornirà letture elettroniche di; tensione, pressione di compressione o coppia. Perché è buono?

Bene,  dà al pedale del freno più peso e queste aziende spesso cercano di imitare un pedale del freno reale nel miglior modo possibile. Non solo, puoi regolare il punto in cui il pedale è alla massima forza secondo le tue preferenze. Questi sono un enorme miglioramento rispetto alle opzioni di livello iniziale e mentre guadagnerai sicuramente tempo sul giro perché la tua frenata sarà più precisa, i modelli per appassionati ti daranno ancora di più. Ti daranno coerenza.

Pedali da sim racing di livello appassionato

Grado appassionato. Questo è il massimo del massimo. Questo è senza compromessi, voglio la cosa migliore sul mercato. Personalmente uso i Heusinkveld Sim Pedals Pro (Il vecchio modello dei Sim Pedals Sprint) e ho sentito che sono un incredibile miglioramento rispetto ai Fanatec Clubsport V2 che avevo usato fino a quel momento.

Non solo la qualità costruttiva è superba su tutti i prodotti Heusinkveld, la loro attenzione ai dettagli nel design e assicurarsi che i pedali non siano solo ben costruiti ma siano facili da configurare e funzioneranno comodamente per lungo tempo.

Questo si combina per creare un'esperienza di pedale che può essere rivaleggiata solo, beh, guidando una vera auto da corsa. Ho potuto essere molto più coerente sui freni dopo un breve periodo di adattamento sui pedali Heusinkveld, e ad essere onesti, si sentono identici a molti dei sistemi frenanti che ho guidato nella vita reale.

Parole finali.

In conclusione, i Heusinkveld Sprint e  Heusinkveld Ultimate i pedali sono entrambi pedali di altissima qualità che penso tutti dovrebbero avere se vogliono migliorare sul simulatore di loro scelta. Non hanno difetti che mi vengono in mente e ti lasceranno solo con te stesso da incolpare per non aver vinto. Piuttosto che i tuoi pedali.